本文針對無人自動駕駛車輛的激光雷達(dá)避撞和導(dǎo)航的要求,設(shè)計了基于DSP的激光雷達(dá)智能接口卡,對PC機(jī)中獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢驗的結(jié)果表明,數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性和可靠性都很好。而且根據(jù)車輛實際演示的效果來看,避撞很可靠。
根據(jù)激光雷達(dá)跟蹤測量定位理論,介紹一種基于μC/OS-Ⅱ的實時機(jī)器人控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)采用分層分布式控制系統(tǒng)設(shè)計方案,主控制模塊以S3C44BO為硬件平臺,并以μC/OS-Ⅱ為軟件平臺,通過多任務(wù)劃分,將整個系統(tǒng)功能分成多個按不同優(yōu)先級的調(diào)度任務(wù),以實現(xiàn)機(jī)器人不同功能的需求。伺服控制模塊以TMS320F2812為控制器,并以PID為控制決策算法。性能測試表明,該控制系統(tǒng)控制精度高,穩(wěn)定性好,系統(tǒng)響應(yīng)迅速。
根據(jù)激光雷達(dá)跟蹤測量定位理論,介紹一種基于μC/OS-Ⅱ的實時機(jī)器人控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)采用分層分布式控制系統(tǒng)設(shè)計方案,主控制模塊以S3C44BO為硬件平臺,并以μC/OS-Ⅱ為軟件平臺,通過多任務(wù)劃分,將整個系統(tǒng)功能分成多個按不同優(yōu)先級的調(diào)度任務(wù),以實現(xiàn)機(jī)器人不同功能的需求。伺服控制模塊以TMS320F2812為控制器,并以PID為控制決策算法。性能測試表明,該控制系統(tǒng)控制精度高,穩(wěn)定性好,系統(tǒng)響應(yīng)迅速。
前言 激光雷達(dá)能夠?qū)Υ髿庵械臍馊苣z、二氧化碳、臭氧、水氣等進(jìn)行高時空分辨率、實時、大范圍地測量,因此越來越受到環(huán)保和氣象部門的重視。目前,用于氣象要素和環(huán)境污染檢測的激光雷達(dá)技術(shù)發(fā)展很快。激光雷達(dá)必定