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激光雷達市場異常激烈 帶動自動駕駛領(lǐng)域再度暗流涌動
當(dāng)大家還沒從機械式激光雷達硝煙彌漫的戰(zhàn)場中緩過神來，固態(tài)激光雷達產(chǎn)品就已經(jīng)揮起大刀直奔前線。 關(guān)上研究室的門，他看了看有些雜亂的辦公臺，顧不得整理，轉(zhuǎn)身拍下電梯按鈕。LeiLei Shi
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機器人通過什么技術(shù)來感知外部世界
（文章來源：SLAMTEC） 人類因有眼睛、鼻子、耳朵等感覺器官，而獲得了視覺、聽覺、味覺、嗅覺等不同的外部感覺，機器人也因有傳感器而看見、聽見這個世界。 根據(jù)檢測對象的不同，機
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機器人如何完成避障并實現(xiàn)智能行走
（文章來源：SLAMTEC） 避障是指機器人在行走過程中，通過傳感器感知到其路線規(guī)劃上存在的動態(tài)或靜態(tài)障礙物，按照一定的算法實時更新路徑，避開障礙物，最終到達目的地。
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CES 2020激光雷達必然走向車規(guī)級 將會促進自動駕駛的量產(chǎn)
在CES 2020期間，激光雷達鼻祖Velodyne，發(fā)布了一款名為Velabit的激光雷達，并且公布量產(chǎn)售價僅為100美元。車用激光雷達的價格，在十年間，從10萬美元的區(qū)間，下降到了100美元
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Sense Photonics推出Flash激光雷達 開啟了全固態(tài)深度傳感的新時代
1 月 15 日訊，激光雷達公司 Sense Photonics 推出了首款用于高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛的模塊化 Flash 激光雷達，名為 Osprey，該組件現(xiàn)在已經(jīng)開放預(yù)訂，
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激光雷達能為iPad Pro加分多少？
2020 年 3 月 18 日，iPad Pro 2020 強勢來襲。 iPad Pro 之強，少不了全新的相機陣列的加持；相機之強，離不開激光雷達傳感器。 而“激光雷達”，強在哪？ iPad Pro
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2019年的自動駕駛是怎樣的
自動駕駛在2019年，走走停停，仍舊沒有大的突破。自動駕駛目前所面臨的形勢或許并沒有那么樂觀，大規(guī)模商業(yè)化依舊任重道遠。 2019年已然過去，回望這一年自動駕駛領(lǐng)域發(fā)生的幾件大事，給人的
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自動駕駛未來使得激光雷達廠商陷入尷尬之境
自動駕駛未來的美好光景，也催生了過去幾年一些初創(chuàng)公司的“激進”，以及由此帶來的隱藏風(fēng)險。 激光雷達作為自動駕駛系統(tǒng)的核心傳感器，毋庸置疑。但實現(xiàn)Demo到量產(chǎn)的跨越，首先要解決車規(guī)級可靠
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激光雷達能為蘋果iPad Pro 2020加分多少？
2020 年 3 月 18 日，iPad Pro 2020 強勢來襲。iPad Pro 之強，少不了全新的相機陣列的加持；相機之強，離不開激光雷達傳感器。而“激光雷達”，強在哪？iPad Pro 相機
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激光雷達業(yè)務(wù)發(fā)展順利 Waymo在2020年的估值將會大幅提升
美國當(dāng)?shù)貢r間2019年3月6日，谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛部門Waymo宣布自家激光雷達Honeycomb即將開售，但有意思的是出售同時還有一個限制條件：“采購商應(yīng)承諾不與Waymo
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限定場景自動駕駛進入了什么階段
疫情之下，“無人”概念意外迎來2020年的第一縷曙光。 在人們被迫“宅在家”的日子里，無人車助力疫情的相關(guān)短視頻在抖音悄然“走紅”，畫面上，一輛印有“京東物流”Logo的無人配送小車在武
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iPhone 12 Pro紅色版概念設(shè)計亮相：復(fù)刻iPhone 5 多細節(jié)改動
根據(jù)現(xiàn)在比較一致的消息，今年秋季蘋果的年度旗艦iPhone 12系列將提供iPhone 12、iPhone 12 Plus和iPhone 12 Pro、iPhone 12 Pro Max兩個版本共四款
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限定場景自動駕駛邁向商業(yè)化 或?qū)⒃谌陜?nèi)進入一個新發(fā)展階段
疫情之下，“無人”概念意外迎來2020年的第一縷曙光。 在人們被迫“宅在家”的日子里，無人車助力疫情的相關(guān)短視頻在抖音悄然“走紅”，畫面上，一輛印有“京東物流”Logo的無人配送小車在武
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Velodyne Lidar宣布與智行者達成銷售協(xié)議
智行者轉(zhuǎn)向批量生產(chǎn)其配備Velodyne激光雷達傳感器的自動駕駛清掃車 加州圣何塞--（BUSINESS WIRE）--（美國商業(yè)資訊）--Velodyne Lidar， Inc.今
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多個國家有關(guān)自動駕駛法律相繼出臺 自動駕駛又一重要里程碑即將開啟
2020年，突如其來的新型冠狀病毒給汽車行業(yè)蒙上了一層灰，卻帶來了限定場景自動駕駛的“春天”：武漢市青山區(qū)吉林街上，京東物流自主研發(fā)的智能配送車每天往返于配送點和醫(yī)院之間；湖北仙桃，無人快遞車“
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Waymo首輪22.5億美元融資 自動駕駛競爭已經(jīng)拉開了序幕
Waymo首次外部投資主要由Silver Lake（銀湖資本），加拿大退休金計劃投資委員會和阿布扎比的主權(quán)財富基金Mubalada牽頭，其他投資者包括汽車零部件供應(yīng)商Magna Internat
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Waymo發(fā)布第五代自動駕駛系統(tǒng) 配備了激光雷達、攝像機和雷達
據(jù)外媒報道，Waymo日前發(fā)布了其第五代Waymo駕駛系統(tǒng)，另外它還詳細介紹了這項為自動駕駛汽車提供動力并保護道路行人的技術(shù)。據(jù)該公司介紹稱，新版本的Waymo Driver已經(jīng)在舊金山灣區(qū)部署
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激光雷達對自動駕駛的不可或缺 跨國零部件巨頭爭先恐后加強技術(shù)儲備
在激光雷達領(lǐng)域，跨國零部件巨頭們是“狼來了”嗎？ 與攝像頭、毫米波雷達等已經(jīng)規(guī)?；慨a(chǎn)的傳感器相比，激光雷達由于探測距離更遠、探測精度更高、穩(wěn)定性更好，被認(rèn)為是實現(xiàn)高級別自動駕駛不可或缺
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微鏈WeRobotics-B滅冠消毒機器人消毒殺菌效果接近百分百
3月6日，上游新聞重慶商報記者獲悉，重慶兩江新區(qū)入駐企業(yè)微鏈科技推出微鏈WeRobotics-B滅冠消毒機器人，該機器人使用短波的UVC紫外線進行消毒殺菌，幾分鐘內(nèi)就能破壞病菌的DNA、RNA，
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普思英察不會孤獨 低速無人車領(lǐng)域的競爭并不少
道路上，一臺出租車揮手即停，你拉門而入。不同于以往，這一次的行程沒有操著地方口音的出租車大叔問你去哪，你也不用擔(dān)心自己是外地人會被繞路。因為這輛車無人駕駛，行駛的路徑是算法推薦的。 將思
