昨日,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)發(fā)布2020年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)第二季度營(yíng)收247.2億元,同比增長(zhǎng)8.9%。 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,在財(cái)報(bào)發(fā)布后的分析師電話會(huì)議中,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興被問到為什么要投資理想汽車
8月21日消息,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)發(fā)布2020年第二季度財(cái)報(bào),季度營(yíng)收達(dá)247.2億元,二季度投入了近30萬輛電單車,未來將進(jìn)一步加大投入。 美團(tuán)CEO王興在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上談到電單車業(yè)務(wù)時(shí)表示,“共享電單車業(yè)務(wù)
說起李楠,相信有不少網(wǎng)友心中會(huì)想起曾任魅族科技CMO兼公司高級(jí)副總裁的李楠。李楠在魅族時(shí)期最為人稱道的就是他的營(yíng)銷技巧,被稱為“連呼吸都在營(yíng)銷”的可愛胖子。從去年離開魅族,雖然有多種傳言他的去向,但最
飯否雖然早已關(guān)閉注冊(cè) ,但王興的話匣子卻永遠(yuǎn)打開。這個(gè)首頁飄著 “你在做什么”但其實(shí)無所謂你在做什么的平臺(tái),是很多用戶記錄碎碎念的后花園,也是王興本人的一塊自留地。作為美團(tuán)創(chuàng)始人兼 CEO,王興在微博
昨天,關(guān)于 “美團(tuán)下線支付寶”的消息,引發(fā)社會(huì)關(guān)注,昨日晚間,美團(tuán)創(chuàng)始人王興在飯否上對(duì)此回應(yīng)稱:淘寶為什么還不支持微信支付?微信支付的活躍用戶數(shù)比支付寶多,手續(xù)費(fèi)也比支付寶低。這并不是王興第一次指責(zé)支
7月30日晚,理想汽車在美國(guó)納斯達(dá)克上市。理想汽車IPO發(fā)行價(jià)11.5美元,開盤直線上漲37%至16美元。 隨后,理想汽車股價(jià)仍一路高漲,盤中一度漲幅超過50%,市值達(dá)148億美元(約1037億元人民
“淘寶為什么還不支持微信支付?微信支付的活躍用戶數(shù)比支付寶多,手續(xù)費(fèi)也比支付寶低?!?7月30日,有部分網(wǎng)友反饋使用美團(tuán)進(jìn)行支付時(shí)已經(jīng)沒有支付寶選項(xiàng)。不嫌事大的王興,在飯否上如此回應(yīng)。 隨即有網(wǎng)友反問
近日,有網(wǎng)友反饋,在使用美團(tuán)支付時(shí)發(fā)現(xiàn),支付頁面已經(jīng)沒有支付寶了,打開下方折疊區(qū)域也沒有發(fā)現(xiàn)。針對(duì)網(wǎng)友傳聞,下午,王興在飯否上回應(yīng)稱,淘寶為什么還不支持微信支付?微信支付的活躍用戶數(shù)比支付寶多,手續(xù)費(fèi)
在互聯(lián)網(wǎng)大佬圈中,美團(tuán)的王興無疑是發(fā)言最積極踴躍的一位。 近日,美團(tuán)CEO王興在個(gè)人的社交媒體@王興飯否搬運(yùn)發(fā)表的言論,又引起了網(wǎng)友的關(guān)注與討論。 王興稱,“據(jù)說一輛寶馬X5里的軟件代碼有3億行,一輛
近日,美團(tuán)CEO王興在社交平臺(tái)飯否發(fā)布動(dòng)態(tài)稱,“我第一次被中國(guó)有些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之低所震驚是98年在清華上體育課時(shí)。男生三千米成績(jī)?cè)?2分鐘之內(nèi)就滿分,不少同學(xué)做到了,我也接近。與此同時(shí),中國(guó)男足考核球員1
“國(guó)足專業(yè)球員跑不過清華普通男生”,美團(tuán)王興的這一句吐槽,近段時(shí)間也激起了不小的波浪。王興的言論,不僅遭到了知名體育評(píng)論員、節(jié)目主持人黃健翔的反駁,就連前國(guó)足著名球星董方卓也忍不住回應(yīng)了。 7月10
理想ONE應(yīng)該是目前最火的國(guó)產(chǎn)車了吧,至少?gòu)牟簧俅罄械牧ν瞥潭壬蟻碚f,絕對(duì)是這樣的。 王興今日在飯否寫道,他從來不試圖說服別人“買”理想ONE,只是建議他們“試”一下理想ONE,開一開,坐一坐,自己感
7月14日,美團(tuán)CEO王興發(fā)文,表示搶走諾基亞手機(jī)市場(chǎng)的并不是iPhone,而是受iPhone引領(lǐng)而蜂擁而起的安卓手機(jī),幾年時(shí)間瓜分殆盡。
5月26日消息,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)-W首季經(jīng)調(diào)整虧損2.16億元優(yōu)于預(yù)期,股價(jià)漲幅擴(kuò)大至9%,現(xiàn)報(bào)137.8港元,市值突破8000億港元。美團(tuán)也成為騰訊、阿里之后,國(guó)內(nèi)第三家市值跨過千億美元門檻的互聯(lián)網(wǎng)公司。目
5月26日消息,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)-W首季經(jīng)調(diào)整虧損2.16億元優(yōu)于預(yù)期,股價(jià)漲幅擴(kuò)大至9%,現(xiàn)報(bào)137.8港元,市值突破8000億港元。美團(tuán)也成為騰訊、阿里之后,國(guó)內(nèi)第三家市值跨過千億美元門檻的互聯(lián)網(wǎng)公司。
2017年是共享經(jīng)濟(jì)元年,資本的青睞讓共享充電寶風(fēng)光無限。乘著風(fēng)口,2017年春夏之交的40天時(shí)間里,共享充電寶行業(yè)拿到11筆融資,近35家機(jī)構(gòu)入局,融資額約為12億元,這個(gè)融資數(shù)額是2015年共享單車剛出現(xiàn)時(shí)獲得融資額的近5倍。
1月10日消息,日前,美團(tuán)創(chuàng)始人王興針對(duì)中國(guó)車企的格局發(fā)表了自己的觀點(diǎn),稱中國(guó)車企格局基本是3+3+3+3角逐下兩輪。不過,威馬汽車董事長(zhǎng)沈暉卻認(rèn)為,在3家新勢(shì)力中,威馬一定會(huì)是TOP3之一。 王興
11月21日,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)(股票代碼:3690.HK,以下簡(jiǎn)稱“美團(tuán)”)發(fā)布2019年三季度業(yè)績(jī),各業(yè)務(wù)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng),季度營(yíng)收達(dá)275億元人民幣,創(chuàng)單季新高;公司實(shí)現(xiàn)經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)19億元,去年同期經(jīng)調(diào)
11月5日消息,美團(tuán)通過內(nèi)網(wǎng)發(fā)出一則全員通知,鼓勵(lì)全體員工參與一項(xiàng)名為“更好的十年”內(nèi)部大討論。2020年3月,美團(tuán)將迎來下一個(gè)十年。這項(xiàng)討論將采取線上線下結(jié)合的方式,覆蓋美團(tuán)全體員工,旨在形成公司上
8月2日上午消息,天眼查數(shù)據(jù)顯示,7月30日,大眾點(diǎn)評(píng)主體公司上海漢濤信息咨詢有限公司發(fā)生股權(quán)出質(zhì),王興、穆榮均為出質(zhì)人,質(zhì)權(quán)人為漢海信息技術(shù)(上海)有限公司 ,王興、穆榮均出質(zhì)數(shù)額分別為950、50