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英菲尼迪將推4款混動新車 競爭雷克薩斯
[摘要] 英菲尼迪中國事業(yè)部總經(jīng)理戴雷表示：混合動力是我們未來發(fā)展的一大重點(diǎn)，明年開始將會有多款使用此技術(shù)的新車型推出。 豪華品牌推出混合動力車型已經(jīng)成為中國汽車市場的潮流，除雷克薩斯等品牌外，
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英菲尼迪QX60混動版明年引進(jìn) 綜合油耗9L
[摘要] SUV車型英菲尼迪QX60 Hybrid混動版將于明年以進(jìn)口的方式引入國內(nèi)。官方公布的百公里綜合油耗僅為9L。 近日我們從英菲尼迪官方獲悉，旗下全尺寸SUV車型英菲尼迪QX60 Hybrid混動版將于明年以進(jìn)口的方
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[新品集錦] 奔馳B級電動車叫板i3 開利純電動首亮相
[摘要] 在迅速發(fā)展的電動車領(lǐng)域，奔馳將不甘落后，明年上市的奔馳B級電動版將會超越寶馬i3等其他競爭對手。一汽-大眾開利電動車首次面向公眾亮相。 在迅速發(fā)展的電動車領(lǐng)域，奔馳將不甘落后，明年上市的
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英菲尼迪Q80旗艦車走混動路線 對標(biāo)保時捷Panamera
[摘要] 英菲尼迪正醞釀四門轎跑旗艦車型，該車或命名為Q80，外形將和保時捷Panamera相仿，有望2018年上市，該車使用混合動力總成。 英菲尼迪正醞釀四門轎跑旗艦車型，該車或命名為Q80，外形將和保時捷Pana
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英菲尼迪全新Q50亮相成都車展 有望下半年國產(chǎn)
[摘要] 新車于明年一季度進(jìn)口國內(nèi)銷售，預(yù)計(jì)售價在37萬元起;另外由于英菲尼迪的國產(chǎn)項(xiàng)目已經(jīng)確定，而這款全新車型也有望在2014年下半年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。 2013成都國際車展上，英菲尼迪攜旗下全新車型亮相;其中最
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日產(chǎn)將大幅拓展旗下電動車產(chǎn)品陣容
[摘要] 日產(chǎn)美國研發(fā)高級副總裁卡拉·拜羅日前表示，日產(chǎn)有計(jì)劃生產(chǎn)5款電動車，除了聆風(fēng)、英菲尼迪豪華電動車和NV200電動貨車，其他的電動車將在適當(dāng)?shù)臅r間問世。
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百公里加速僅4秒 詳解英菲尼迪Emerg-E電動概念車
[摘要] Emerg-E Concept電動概念車是英菲尼迪首款中置引擎跑車，該車最高時速210公里，百公里加速僅需4秒，但其是否量產(chǎn)還要看公眾和媒體的反應(yīng)。
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高管變動釋放車企戰(zhàn)略調(diào)整信號
[摘要] 最近一段時間國內(nèi)車企頻現(xiàn)高管變動，反映出汽車業(yè)眼下正處于管理層更換密集期，而這些人事調(diào)整的背后更是隱現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的信號。 最近一段時間國內(nèi)汽車企業(yè)頻現(xiàn)高管變動，8月13日，一汽豐田、上海
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英菲尼迪延緩電動車規(guī)劃 以整合更多新技術(shù)
日產(chǎn)執(zhí)行副總裁安迪·帕默日前表示，旗下英菲尼迪豪華品牌將后延電動車產(chǎn)品規(guī)劃，以便為新車整合更多先進(jìn)技術(shù)。安迪·帕默(Andy Palmer)稱，英菲尼迪電動車將晚于原先規(guī)劃的2015年發(fā)布，但延遲時間“不會太長，仍然還
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英菲尼迪延緩電動車規(guī)劃 以整合更多新技術(shù)
日產(chǎn)執(zhí)行副總裁安迪·帕默日前表示，旗下英菲尼迪豪華品牌將后延電動車產(chǎn)品規(guī)劃，以便為新車整合更多先進(jìn)技術(shù)。安迪·帕默(Andy Palmer)稱，英菲尼迪電動車將晚于原先規(guī)劃的2015年發(fā)布，但延遲時間&ldq
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配增程式混動系統(tǒng) 英菲尼迪將推電動跑車
英菲尼迪將于2016年發(fā)布混動運(yùn)動車。該車的造型風(fēng)格將借鑒自Essence和Emerge-E概念車，而這兩款車都采用了增程或插電混動系統(tǒng)。 電動超跑將基于Essence概念車設(shè)計(jì) 據(jù)網(wǎng)易汽車5月14日報道，英菲尼迪高管Andy P
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英菲尼迪Q50上海車展亮相 預(yù)計(jì)年內(nèi)上市
近日，據(jù)英菲尼迪官方透露，在上海車展中英菲尼迪Q50將在E6館完成亞洲首發(fā)。該車在之前的底特律車展中已經(jīng)亮相，采用家族式外觀設(shè)計(jì)，并提供3.7L V6發(fā)動機(jī)和3.5L Hybrid兩種動力組合。預(yù)計(jì)該車將有望在年內(nèi)上市。
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日產(chǎn)因油軌壓力傳感器缺陷將召回部分進(jìn)口英菲尼迪QX56
自2012年3月15日起，因油軌壓力傳感器缺陷，英菲尼迪客服中心將通過電話或者郵寄信函的方式向車主發(fā)出召回通知，召回2009-2011款英菲尼迪QX56汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國大陸地區(qū)共涉及1797輛，車輛生產(chǎn)日期從2009年
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采用混動系統(tǒng) 下一代GTR或2017年推出
紐約車展還在進(jìn)行，而在車展期間，日產(chǎn)北美分部的營銷業(yè)務(wù)高級副總裁Jose Munoz透露下一代日產(chǎn)GTR將采用混合動力技術(shù)。 下一代GTR假想圖 但下一代GTR誕生是什么時候呢?Jose Munoz指出全新?lián)Q代的GTR將在2017或20
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英菲尼迪QX60混合動力版亮相紐約車展
英菲尼迪QX60混合動力版已經(jīng)成為英菲尼迪車型陣容推出的第三款汽油-電動車型。這款新車型已經(jīng)在日前開幕的紐約車展上首發(fā)亮相。 英菲尼迪QX60混合動力版亮相紐約車展 英菲尼迪聲稱，這款QX60混合動力版能夠達(dá)到3
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多款節(jié)能與新能源汽車將亮相紐約車展
[摘要] 2013紐約車展將于2013年3月29日至4月7日在美國紐約開幕，多款節(jié)能與新能源汽車將在本次車展上悉數(shù)亮相。 2013紐約車展將于2013年3月29日至4月7日在美國紐約開幕，多款節(jié)能與新能源汽車將在本次車
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奔馳宣布將推遲其氫燃料電池車輛量產(chǎn)計(jì)劃至2017年
最近，奔馳對外宣布將推遲其氫燃料電池車輛量產(chǎn)計(jì)劃至2017年，成本高和價氫站數(shù)量少是主要原因。奔馳還將尋求合作伙伴共同開發(fā)氫動力車輛以減低成本增加市場競爭力。此前，
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日產(chǎn)英菲尼迪Q50 全球首次采用電控轉(zhuǎn)向技術(shù)
日產(chǎn)汽車發(fā)布了面向海外市場的高檔車品牌“英菲尼迪”的新款轎車車型“Q50”。這款汽車是“G37 Sedan”(日本名稱為“Skyline”，為日產(chǎn)品牌)的后續(xù)車型。日產(chǎn)在2013年1月
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日產(chǎn)汽車擬在5年內(nèi)推15款混合動力車
12月12日，日產(chǎn)汽車宣布，計(jì)劃到2016至2017財(cái)年總共推出15款混合動力車，以擴(kuò)大其低排放車型陣容。日產(chǎn)表示，到2016至2017財(cái)年(2016年4月1日至2017年3月31日)，將為15個車型發(fā)布混合動力版本，從而擴(kuò)充混合動力車產(chǎn)品
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基于聆風(fēng)打造 英菲尼迪LE概念車正式發(fā)布
在本屆的巴黎車展上，英菲尼迪LE概念車再次登上展臺，其首次發(fā)布是在今年的紐約車展上。英菲尼迪LE概念車是一款純電動的四門轎車，其基于日產(chǎn)聆風(fēng)的平臺打造。 信息點(diǎn)：1、緊湊型概念車;2、基于聆風(fēng)平臺;3、純電力
