[摘要] 2013年對于汽車行業(yè)也是充滿機遇的一年,新媒體平臺的出現(xiàn)、電商模式的風靡等為汽車行業(yè)提供了更廣的品牌推廣渠道。 2013年對于汽車行業(yè)來說注定是不平凡的一年。這一年汽車行業(yè)迎來了日益嚴苛的
[摘要] 2013年的中國乘用車大部分車企同比2012年銷量都達到了兩位數(shù)的高速增長,尤其是日系車,得到了全面的復蘇,只有個別自主品牌,出現(xiàn)了一定的下滑。 在剛剛過去2013年,中國汽車市場整體增長依然十
[摘要] 日產(chǎn)汽車公司常務(wù)執(zhí)行董事約翰?德?尼琛透露公司計劃到2020年使高端品牌“英菲尼迪”的全球年銷量突破50萬輛,增至2012年的3倍左右。 據(jù)日本共同社1月15日報道,日產(chǎn)汽車公司常務(wù)執(zhí)行董事約翰•
[摘要] 英菲尼迪總裁約翰·德·尼琛日前向媒體透露,奔馳正在和英菲尼迪展開對話,協(xié)商聯(lián)合開發(fā)大型平臺事宜,在其基礎(chǔ)上開發(fā)未來的SUV和大型車等產(chǎn)品。 綜合外電報道,戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳和日產(chǎn)旗下
近日,日產(chǎn)因油門傳感器缺陷故障,在全球范圍內(nèi)對90.89萬輛汽車進行召回,其中日本地區(qū)召回76.48萬輛,美國地區(qū)召回9.83萬輛。此外,還還將在包括歐洲和大洋洲在內(nèi)的其他一些區(qū)域召回部分車型車輛。此次召回范圍極廣
[摘要] 日產(chǎn)(中國)投資有限公司將自24日起,召回部分進口英菲尼迪M25L和M35hL汽車,英菲尼迪中國客服中心將從23日開始通過電話或其他有效方式向車主發(fā)出召回通知。 國家質(zhì)檢總局12日通報,日產(chǎn)(中國)投資有
[摘要] 日前,日產(chǎn)研發(fā)執(zhí)行副總裁山下光彥對于碳纖維材料的使用表示:“由于碳纖維高成本和較長的耐久性(使用壽命),這將使我們30年內(nèi)賣不出車。” 碳纖維技術(shù)不僅可以使車身輕量化,同時還可以強化車身強
[摘要] 聆風電動汽車2013年11月在美銷量同比提升30%至2003輛,前前11個月該車型在美銷量總計達到20,081輛,較去年同期的8,330輛激增141.1%。 日產(chǎn)汽車日前公布,其今年11月份在美國市場保持穩(wěn)健增長,新車
[摘要] 英菲尼迪11月銷量達2102臺,環(huán)比增幅7.7%,英菲尼迪旗下全系車型目前均已進入中國市場,并將全球首家品牌旗艦店引入中國,以最高標準確立了英菲尼迪全球服務(wù)新標桿,并將逐步向英菲尼迪全球市場推廣。
[摘要] 電動汽車是被比亞迪看作是核心競爭力,本周比亞迪T3純電動輕卡車申報圖再度曝光。同時,比亞迪高管表示,在“秦”之后,還將推出一款名為“唐”的車型。這款雙模車型完成0-100km/h加速僅耗時4.9秒。
[摘要] 英菲尼迪明年將在華投產(chǎn)Q50混動版,國產(chǎn)英菲尼迪車型會投國內(nèi)消費者所好加長,在2014年下半年正式推出。 英菲尼迪Q50 2.0T版已亮相本屆廣州車展,新車將在明年第一季度正式上市。更好的消息是,英菲
[摘要] 近日,英菲尼迪V37 skyline跑車正式登場亮相,此款新型轎跑的招牌是作為豪華混合動力車進入市場。 近日,英菲尼迪V37 skyline跑車正式登場亮相。歷代skyline跑車僅限于兼?zhèn)涫孢m與便捷等性能。而此款
[摘要] 2013年國內(nèi)汽車市場發(fā)展超出了業(yè)界預期,讓業(yè)績敏感的各車企嗅到了重新發(fā)力的機會。 作為年度國內(nèi)最后一個大型國際車展,廣州車展歷來是承前啟后、展望來年的行業(yè)盛會。今年的廣州車展同樣也不例
[摘要] 第十一屆廣州汽車展20日盛大開幕,混合動力車型明顯增多,其中不乏很多首發(fā)上市和接近量產(chǎn)的車型。 第十一屆廣州汽車展20日盛大開幕,混合動力車型明顯增多,其中不乏很多首發(fā)上市和接近量產(chǎn)的車型
[摘要] 廣州車展豪華運動型轎車英菲尼迪Q50全球首發(fā),世界首創(chuàng)主動車道控制技術(shù),率先采用英菲尼迪全新2.0 L渦輪增壓發(fā)動機,油電混合動力,側(cè)重座椅為駕駛員帶來的駕駛感受。 作為英菲尼迪產(chǎn)品攻勢中最重
[摘要] 2013年廣州車展將于11月22日正式拉開帷幕。本屆車展以“引領(lǐng)方向,駕馭未來”為主題,整體規(guī)模達20萬平方米,主流國際汽車品牌以廠家身份強勢參與本屆展會。 2013年廣州車展將于11月22日正式拉開
[摘要] 日產(chǎn)首席規(guī)劃官Andy Palmer本月11日在東京宣布,該公司將把Skyline作為英菲尼迪進入日本市場的首款車型,起售價450萬日元(約合4.5萬美元)。 日產(chǎn)汽車日前正式宣布,該公司將于明年2月份將英菲尼迪
[摘要] 日產(chǎn)汽車公司11日發(fā)布了主力車“Skyline”的首款混合動力車型。這是“Skyline”自2006年以來首次全面升級。 日產(chǎn)汽車公司11月11日發(fā)布了主力車”Skyline”的首款混合動力車型。這是”Skyline”自20
[摘要] 英菲尼迪Q50亮相廣州車展 下半年有望國產(chǎn):英菲尼迪Q50已于1月15日北美車展完成了全球首發(fā),搭載混合動力系統(tǒng)的新車將于廣州車展正式亮相國內(nèi),競爭中型豪華轎車市場。 英菲尼迪Q50已于1月15日北美
[摘要] 本周寶馬i3英國開賣,而特斯拉再度遭遇起火,第三季報發(fā)布后股價重挫,但銷量勢頭仍迅猛。而中國方面,由于試點城市未公布,看點并不多,部分城市如天津,在基礎(chǔ)設(shè)施方面有望突破。 1、寶馬i3英國