3月31日早間消息(南山)3月28日,2014中國車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)暨第九屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營商大會(huì)在深圳盛大召開。車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟秘書長、中國電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會(huì)副秘書長龐春霖在會(huì)議上發(fā)表主題演講,闡述了車載
【導(dǎo)讀】車聯(lián)網(wǎng)是指裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過無線射頻等識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用,并根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜
21ic電子網(wǎng)訊:近年來,自動(dòng)駕駛技術(shù)一直是各大車企和谷歌等科技巨頭研發(fā)的熱點(diǎn), 也是汽車行業(yè)未來的主要發(fā)展趨勢(shì)之一。以目前的動(dòng)態(tài)來看,此類技術(shù)將會(huì)在接下來的幾年內(nèi)即被廣泛應(yīng)用,在提升駕車便利性和安全性
Android將大舉進(jìn)駐汽車資通訊娛樂系統(tǒng)。Google攜手奧迪(Audi)、通用汽車(GM)、現(xiàn)代汽車(Hyundai)等汽車品牌廠與晶片商輝達(dá)(NVIDIA),共同成立開放汽車聯(lián)盟(Open Automotive Alliance, OAA),以加快汽車業(yè)界采用
10月13日上午消息(萬南君)為推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,近期于長春召開的“第三屆車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)年會(huì)”,在標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、應(yīng)用三大領(lǐng)域集中發(fā)布了2012-2013年的自主創(chuàng)新成果。在標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域,車聯(lián)2012年所發(fā)布的
2013中國汽車電子論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)最近在成都舉行。來自整車、半導(dǎo)體、通信和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的眾多業(yè)內(nèi)人士,探討了中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中存在的問題及破解之道。中國車聯(lián)網(wǎng)功能激活率不到30%中國移動(dòng)通信研究院首席科學(xué)
為推動(dòng)智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、檢測(cè)服務(wù)和應(yīng)用等方面的工作,由交通運(yùn)輸部指導(dǎo)組建的中國智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟今天在京正式成立。聯(lián)盟近期將重 點(diǎn)開展合作式智能交通、車載信息服務(wù)與安全、智能公交、便攜移動(dòng)終端支
作者:姜靖 為推動(dòng)智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、檢測(cè)服務(wù)和應(yīng)用等方面的工作,由交通運(yùn)輸部指導(dǎo)組建的中國智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟今天在京正式成立。聯(lián)盟近期將重點(diǎn)開展合作式智能交通、車載信息服務(wù)與安全、智能公交、
【導(dǎo)讀】瑞薩電子株式會(huì)社和株式會(huì)社村田制作所,預(yù)測(cè)在今后幾年IT化、網(wǎng)絡(luò)化將不斷發(fā)展,在加速實(shí)現(xiàn)與云技術(shù)融合的IVI(In-Vehicle Infotainment:車載信息娛樂系統(tǒng))領(lǐng)域中,市場(chǎng)將會(huì)不斷擴(kuò)大,因此三家公司開始共同進(jìn)
瑞薩電子株式會(huì)社(總公司:日本東京都千代田區(qū),代表取締役會(huì)長兼CEO:作田 久男,以下簡稱為瑞薩)和株式會(huì)社村田制作所(總公司:日本京都府長岡京市,代表取締役社長:村田 恒夫,以下簡稱為村田制作所)以及株式會(huì)
21ic電子網(wǎng)訊:2013中國汽車電子論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)最近在成都舉行。來自整車、半導(dǎo)體、通信和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的眾多業(yè)內(nèi)人士,探討了中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中存在的問題及破解之道?! ≈袊嚶?lián)網(wǎng)功能激活率不到30%
2013中國汽車電子論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)最近在成都舉行。來自整車、半導(dǎo)體、通信和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的眾多業(yè)內(nèi)人士,探討了中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中存在的問題及破解之道。中國車聯(lián)網(wǎng)功能激活率不到30%中國移動(dòng)通信研究院首席科學(xué)
現(xiàn)在流行跨界,因此福特公司說:“我們不是一家汽車公司,而是一家科技公司?!痹谶@場(chǎng)車載平臺(tái)的競(jìng)爭中,福特希望自己能成為車載信息娛樂平臺(tái)的方案解決商,為整個(gè)行業(yè)提供一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而不是成為一個(gè)APP商店。將
現(xiàn)在流行跨界,因此福特公司說:“我們不是一家汽車公司,而是一家科技公司。”在這場(chǎng)車載平臺(tái)的競(jìng)爭中,福特希望自己能成為車載信息娛樂平臺(tái)的方案解決商,為整個(gè)行業(yè)提供一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而不是成為一個(gè)
21ic電子網(wǎng)訊:現(xiàn)在流行跨界,因此福特公司說:“我們不是一家汽車公司,而是一家科技公司。”在這場(chǎng)車載平臺(tái)的競(jìng)爭中,福特希望自己能成為車載信息娛樂平臺(tái)的方案解決商,為整個(gè)行業(yè)提供一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)
6月26日專稿(蔣均牧)技術(shù)的不斷演進(jìn)、應(yīng)用的不斷創(chuàng)新和與傳統(tǒng)行業(yè)的深入融合正在驅(qū)動(dòng)信息通信產(chǎn)業(yè)加速變革,同時(shí)也給社會(huì)經(jīng)濟(jì)、企業(yè)民生帶來深刻影響。作為整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中的基石與關(guān)鍵,電信運(yùn)營商在變革中如何把
4月15日上午消息(南山)在上周舉行的中國電子信息博覽會(huì)上,車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟攜帶最新制定的車載服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系隆重出席。在2012年12月第二屆車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)年會(huì)上,車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟向社會(huì)和產(chǎn)業(yè)
Telematics一詞是由Telecommunication與Informatics合成的,“Telematics”是以無線語音、數(shù)字通信和人造衛(wèi)星的GPS系統(tǒng)為基礎(chǔ),通過汽車交換信息技術(shù)、定位系統(tǒng)和無線通信網(wǎng),向駕駛員和乘客提供交通信息、
在智能化的條件下,您和車輛的信息是否會(huì)被不法分子盜用?您手中的汽車是否會(huì)被跟蹤、監(jiān)控?甚至被惡意干涉和控制?這些不是神馬,如果忽視,可能很快變成現(xiàn)實(shí)。為此,車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟早在2012年初,就根據(jù)產(chǎn)業(yè)
21ic訊 Airbiquity和中國聯(lián)通上海分公司日前宣布達(dá)成合作伙伴關(guān)系,運(yùn)用Airbiquity的Choreo互聯(lián)車輛服務(wù)交付平臺(tái)以及中國聯(lián)通的電信基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)提供商能力為中國汽車市場(chǎng)提供車載信息服務(wù)。此項(xiàng)合作的目標(biāo)是為中國