【2024年10月31日, 德國慕尼黑訊】在即將到來的慕尼黑國際電子元器件博覽會（electronica 2024）上，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）將展示其創(chuàng)新的解決方案如何推動全球低碳化和數(shù)字化進程，充分展現(xiàn)半導體產品如何為實現(xiàn)凈零經濟鋪平道路，并釋放人工智能的全部潛力。11月12-15日，英飛凌將在 C3 展廳502號展臺重點展示其豐富的產品組合，并提供與英飛凌專家交流的機會。
【2024年10月29日, 德國慕尼黑訊】繼宣布推出全球首款300mm氮化鎵（GaN）功率半導體晶圓和在馬來西亞居林建成全球最大的200mm碳化硅（SiC）功率半導體晶圓廠之后，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）再次在半導體制造技術領域取得新的里程碑。英飛凌在處理和加工史上最薄的硅功率晶圓方面取得了突破性進展，這種晶圓直徑為300㎜，厚度為20μm。厚度僅有頭發(fā)絲的四分之一，是目前最先進的40-60μm晶圓厚度的一半。
在電源芯片的數(shù)字控制方法中，經常引入延遲環(huán)節(jié)。在引入延遲環(huán)節(jié)后，分析電路響應的方法特別是定量計算會變得比較復雜。本文通過對一種有延遲環(huán)節(jié)的burst控制方法的分析，提出一種可用于工程實踐的方法，那就是通過電路分析，用在靜態(tài)工作點作瞬態(tài)響應仿真的方法得到參數(shù)調試方向。
【2024年10月25日, 德國慕尼黑訊】在電機驅動和開關模式電源（SMPS）等電池供電應用中，電源架構通常要求在模塊發(fā)生故障時能夠斷開該模塊與主電源軌的連接。為實現(xiàn)這一功能，往往會采用MOSFET等高邊斷開開關，以防止負載短路影響電池。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出EiceDRIVER? 1EDL8011，這款高邊柵極驅動器能夠在發(fā)生故障時保護電池供電應用，例如無繩電動工具、機器人、電動自行車、吸塵器等。
【2024年10月23日, 德國慕尼黑訊】如今，許多工業(yè)應用可以通過提高直流母線電壓，在力求功率損耗最低的同時，向更高的功率水平過渡。為滿足這一需求，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出CoolSiC?肖特基二極管2000 V G5，這是市面上首款擊穿電壓達到2000 V的分立碳化硅二極管。該產品系列適用于直流鏈路電壓高達1500 VDC的應用，額定電流為10 A至80 A，是光伏、電動汽車充電等高直流母線電壓應用的完美選擇。
【2024年10月22日, 德國慕尼黑訊】在不斷發(fā)展的汽車行業(yè)，車載信息娛樂應用需要提供絲滑的人機界面（HMI）體驗?？蛻敉镁哂邢冗M功能的大型觸控屏，并將OLED和Micro OLED作為首選的顯示屏。OLED因支持靈活的設計和自由的形狀，而被視為智能移動應用的未來趨勢。想要給終端用戶帶來絲滑的使用過程，就需要兼顧最佳客戶體驗和功能安全標準。為了應對這些挑戰(zhàn)，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出新一代觸控控制器——PSoC? GEN8XL汽車多點觸控控制器（IAAT818X）。該觸控控制器專為24英寸及以下的OLED和Micro-LED 顯示屏設計，其性能和幀速率均能滿足當今的需求。
【2024年10月21日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布與總部位于加拿大的AWL-Electricity建立合作關系，后者是兆赫級電容耦合諧振式功率傳輸技術的領導者。英飛凌將為AWL-E提供CoolGaN? GS61008P，幫助該公司開發(fā)先進的無線功率解決方案，為各行各業(yè)開辟解決功率難題的新途徑。
【2024年10月18日, 德國慕尼黑訊】指紋傳感能夠提供準確、經濟的生物識別性能。與使用智能手機或在汽車用戶界面上輸入密碼等其他身份驗證方式相比，指紋傳感對駕駛員而言更加方便和簡單易用。因此，生物識別功能已成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。為了滿足這一需求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出新型車規(guī)級指紋傳感器IC CYFP10020A00 和 CYFP10020S00。
【2024年10月17日, 德國慕尼黑訊】為進一步減少整個供應鏈的二氧化碳排放量，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）正在深化與供應商的合作。通過舉辦首屆供應商可持續(xù)發(fā)展峰會，英飛凌進一步促進合作并激勵和幫助供應商加快低碳化進程。此次線上活動匯集了約 100 家半導體行業(yè)的頭部供應商。
【2024年10月15日，德國慕尼黑訊】經濟實惠與高性能、高效率相結合，是電動汽車走向更廣闊市場的關鍵所在。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布推出HybridPACK? Drive G2 Fusion，為電動汽車領域的牽引逆變器確立了新的電源模塊標準。HybridPACK? Drive G2 Fusion是首款結合英飛凌硅（Si）和碳化硅（SiC）技術的即插即用電源模塊。這一先進解決方案在性能和成本效益之間實現(xiàn)了理想的平衡，為逆變器的優(yōu)化提供了更多選擇。
隨著科技的發(fā)展，空調日漸普及，但是吊扇依舊受到眾多消費者的青睞。英飛凌的永磁同步電機吊扇解決方案由非隔離的15 V、700 mA高壓（HV）降壓轉換器ICE5BR2280BZ和單片集成NPN型電壓調節(jié)器TLE4284供電，采用IM241系列CIPOSTM Micro IPM作為驅動。XMC系列的XMC1302微控制器用于永磁同步電機（PMSM）無傳感器磁場定向控制（FOC），整套吊扇方案具有高性能和靈活性的特點。此方案還可用于其他各式風扇，如立式、臺式、空調室內室外風扇等。
【2024年10月9日, 德國腓特烈港和慕尼黑訊】為了在無人駕駛的情況下實現(xiàn)卡車在高速公路上的自動跟車、編隊行駛和汽車的自動變道，必須能夠精確、快速地計算和執(zhí)行車輛運動。軟件和AI算法可以安全地控制驅動、制動、前后輪轉向和減震系統(tǒng)。AI算法的效率越高，越能更好地利用現(xiàn)有算力。
【2024年10月8日，德國慕尼黑訊】樓宇是全球能源消耗和碳排放的主體，為進一步推動低碳化，提高樓宇能效至關重要。我們需要創(chuàng)新的解決方案來優(yōu)化能源消耗，同時確保健康的室內環(huán)境。為滿足這一需求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出全新XENSIV? PAS CO2 5V傳感器。這款基于光聲光譜（PAS）技術打造的傳感器可根據(jù)實際使用情況調整通風，從而提高能效，減少樓宇碳足跡。該半導體器件適用于商業(yè)和住宅樓宇中的供暖、通風和空調（HVAC）系統(tǒng)，以及房間控制器和恒溫器等應用，還適用于智能照明、空氣凈化器、會議系統(tǒng)和智能揚聲器等物聯(lián)網和消費類設備，以及智能園藝和智能冰箱等新型應用。
【2024年9月27日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出全新StrongIRFET? 2功率MOSFET 30 V產品組合，擴展了現(xiàn)有StrongIRFET? 2系列產品的陣容，以滿足大眾市場對30 V解決方案日益增長的需求。新型功率 MOSFET產品經過優(yōu)化，具有高可靠性和易用性，專為滿足各種大眾市場應用的要求而設計，實現(xiàn)了高度的設計靈活性。適合的應用包括工業(yè)開關模式電源（SMPS）、電機驅動器、電池供電應用、電池管理系統(tǒng)和不間斷電源（UPS）。
如今，Class D功率放大器在音頻系統(tǒng)中被廣泛使用。然而，在放大器啟動或關閉時，以及在靜音/取消靜音切換期間，揚聲器中經常會出現(xiàn)爆裂聲或點擊聲。這些噪音可能會被聽到，并使用戶感到不適。在音頻系統(tǒng)中靜音功率放大器是避免在啟動或關閉期間出現(xiàn)爆裂聲的有效方法。此外，音頻系統(tǒng)有時播放音樂，有時停止播放，這需要頻繁地靜音或取消靜音放大器。因此，爆裂聲是頻繁靜音和取消靜音控制的關鍵問題。本文討論了靜音/取消靜音過渡期間爆裂聲的發(fā)生原因，并設計了相應的方法來抑制這些噪音。
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