一汽
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一汽奔騰以D-Partner系統(tǒng)獲得汽車魅力指數(shù)細(xì)分市場冠軍
近日，J.D.Power亞太公司發(fā)布了2011年中國汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)研究報(bào)告(APEAL)，即汽車魅力指數(shù)榜。在入門高檔中型車細(xì)分市場評選中，奔騰B70以遠(yuǎn)高行業(yè)平均值，851分的成績榮膺該細(xì)分市場冠軍。值得一提的是，一汽
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國企改革新思路：公益型壟斷競爭型市場
12月10日，國資委副主任邵寧在中國企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)上表示，國有企業(yè)改革在向兩個(gè)方向集中，逐漸形成公益型國企與競爭性國企兩種類型的國有企業(yè)。其中，石油、石化、電網(wǎng)、通信服務(wù)等領(lǐng)域的國企將向公益型國企方向改革。
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廣州車展 電動(dòng)汽車遭大眾藍(lán)驅(qū)反擊
節(jié)能減排成為一種現(xiàn)實(shí)追求。一哄而上的電動(dòng)車大躍進(jìn)已經(jīng)退潮，取而代之的是腳踏實(shí)地。大眾宣布2012年引入啟動(dòng)停車系統(tǒng)(Start-Stop)，制動(dòng)能量回收系統(tǒng)(Recuporation)在一汽大眾、上海大眾國產(chǎn)車型中配備。這意味著大
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一汽大眾明年國產(chǎn)藍(lán)驅(qū)車型 升級(jí)節(jié)能技術(shù)
以TSIDSG動(dòng)力組合在市場上制勝的大眾再次升級(jí)其節(jié)能技術(shù)。大眾中國執(zhí)行副總裁蘇偉銘透露，明年一汽大眾引進(jìn)藍(lán)驅(qū)技術(shù)車型。蘇偉銘表示，大眾汽車品牌將在2012年引入藍(lán)驅(qū)車型到中國市場，Start-Stop(啟動(dòng)停車系統(tǒng))，Re
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一汽大眾明年國產(chǎn)藍(lán)驅(qū)車型 升級(jí)節(jié)能技術(shù)
以TSI+DSG動(dòng)力組合在市場上制勝的大眾再次升級(jí)其節(jié)能技術(shù)。大眾中國執(zhí)行副總裁蘇偉銘透露，明年一汽大眾引進(jìn)藍(lán)驅(qū)技術(shù)車型。 蘇偉銘表示，大眾汽車品牌將在2012年引入藍(lán)驅(qū)車型到中國市場，Start-Stop(啟動(dòng)停車系統(tǒng)
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遭發(fā)改委暗批 豐田中國新能源戰(zhàn)略碰壁
令豐田意外的是，其“示好”的舉動(dòng)并未能讓中國官方人士滿意。10月22日，承擔(dān)了新能源技術(shù)研發(fā)重任的豐田汽車研發(fā)中心(中國)有限公司(以下簡稱TMEC)，在江蘇省常熟市舉行了建設(shè)工程開工儀式，豐田汽車公司
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豐田章男:豐田中國研發(fā)中心將側(cè)重新技術(shù)
由國家發(fā)改委、工信部以及江蘇省等要員出席的豐田研發(fā)中心22日在江蘇常熟正式開工。豐田汽車社長豐田章男表示，中國研發(fā)中心將要建造的是一個(gè)在豐田全球研發(fā)體系中最大規(guī)模的研發(fā)中心，混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力將是
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中石油凈利潤反超中移動(dòng) “最賺錢”頭銜有點(diǎn)虛
國資委日前發(fā)布《央企2010年度分戶國有資產(chǎn)運(yùn)營情況表》，中石油以1241.8億元的凈利潤反超中國移動(dòng)榮登“最賺錢央企”寶座。不過，這樣一份成績單一經(jīng)發(fā)布，卻引來業(yè)界噓聲一片，因?yàn)楦惺妄嫶蟮馁Y產(chǎn)規(guī)
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新節(jié)能補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行 享受補(bǔ)貼車型降至37款
[摘要] 10月1日起，中國實(shí)行新的節(jié)能車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，入圍產(chǎn)品的平均油耗門檻將由6.9升提升至6.3升，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)仍為3000元/車。 10月1日起，中國實(shí)行新的節(jié)能車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，入圍產(chǎn)品的平均油耗門檻將由6.9升提升
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全方位解讀：2011中國企業(yè)500強(qiáng)[圖]
2011中國企業(yè)500強(qiáng)于近日發(fā)布，網(wǎng)友已將發(fā)布內(nèi)容傳遞到訊納信息傳遞網(wǎng)上。此次，中國石油化工集團(tuán)公司以1.969萬億元的營業(yè)收入繼續(xù)領(lǐng)跑中國企業(yè)500強(qiáng)榜單，中國石油天然氣集團(tuán)公司以1.721萬億元躍居次席，國家電網(wǎng)公
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主流車企布局“十二五”新能源汽車大戰(zhàn)
記者日前從中國汽車工程學(xué)會(huì)了解到，今年6月工信部委托該學(xué)會(huì)對國內(nèi)節(jié)能與新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件企業(yè)、科研院所進(jìn)行調(diào)研，目前第一階段問卷調(diào)查已經(jīng)結(jié)束，相關(guān)問卷正在整理中，調(diào)查結(jié)果將作為《節(jié)能與新能源汽車
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一汽首批新能源轎車下線，商品化進(jìn)程曝光
據(jù)EnergyTrend,近日，中國一汽首批新能源轎車——奔騰(PHEV)插電式混合動(dòng)力轎車和奔騰(EV)純電動(dòng)轎車下線，首批新能源轎車投放儀式在中國一汽新能源汽車分公司新裝配線舉行。此次下線的新能源汽車，是中國一汽于2009
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一汽首批新能源汽車下線
8月22日，中國一汽新能源轎車下線暨首批新能源轎車投放儀式在中國一汽新能源汽車分公司新裝配線舉行。此活動(dòng)標(biāo)志著長春市正式推廣私人使用新能源汽車，標(biāo)志著中國一汽以汽車領(lǐng)域新興產(chǎn)業(yè)的重大成果邁向了節(jié)能環(huán)保的藍(lán)
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國家將出臺(tái)節(jié)能和電動(dòng)汽車全套政策
“未來國家會(huì)出臺(tái)有關(guān)節(jié)能和新能源汽車的全套政策，不要以現(xiàn)有政策來揣測政府只支持純電動(dòng)汽車，不支持油電混合汽車。這是誤讀。”在最近舉行的中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布上，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼
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陳光祖 “LED大燈10年沒做出來”
本期由鳳凰網(wǎng)汽車和新京報(bào)汽車周刊聯(lián)合打造的高端汽車訪談欄目《軒轅壇》請來了汽車業(yè)老前輩陳光祖。1954年，年僅22歲的陳光祖來到了中國第一個(gè)汽車廠———長春一汽，開始了自己50年的汽車生涯。 主持人：近來合資
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新能源車尚需時(shí)日 一汽將自主開發(fā)電機(jī)
由吉林大學(xué)、中國汽車工程學(xué)會(huì)和中國一汽集團(tuán)共同主辦的2011中國(長春)先進(jìn)車輛與集成國際技術(shù)論壇昨日進(jìn)入第二天，電動(dòng)車、低碳和新能源成為主講題目。 在談到電動(dòng)車的進(jìn)程時(shí)，世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)主席、兩院院士陳清泉
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奧迪新能源戰(zhàn)略曝光 混動(dòng)Q5明年將推出
“從明年開始，奧迪將率先國產(chǎn)微混車型，并在全系國產(chǎn)車型上配備啟停系統(tǒng)和智能熱管理系統(tǒng)。”在近日舉行的第四屆奧迪“綠色駕駛·菁英訓(xùn)練營”活動(dòng)中，一汽大眾-奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)
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新能源汽車發(fā)展目標(biāo)懸疑 比亞迪思路轉(zhuǎn)向
標(biāo)目前并不是十分明確。相關(guān)人士表示，與新能源汽車相關(guān)的四部委國家發(fā)改委、工信部、科技部、財(cái)政部之間就發(fā)展的路徑、補(bǔ)貼方向等細(xì)節(jié)沒有達(dá)成完全的共識(shí)。企業(yè)的反應(yīng)也不一，一方面，德國大眾汽車與一汽集團(tuán)及上汽
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一汽移動(dòng)合作打造車聯(lián)網(wǎng)
本報(bào)訊(記者劉磊濤)昨天記者從一汽集團(tuán)獲悉，中國一汽和中國移動(dòng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共同打造中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及服務(wù)基地、無線數(shù)字化城市產(chǎn)品及服務(wù)基地。據(jù)了解，雙方在合作中，將聯(lián)合開展車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)基地，以及企
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《財(cái)富》500強(qiáng)出爐 大陸61家公司上榜
本報(bào)訊 (記者沈瑋青 林其玲 范旭光)《財(cái)富》雜志周四評選出了今年的世界500強(qiáng)企業(yè)，沃爾瑪蟬聯(lián)冠軍，中國大陸地區(qū)有61家公司榜上有名，數(shù)量創(chuàng)歷史新高。 食品和能源公司最賺錢 本次《財(cái)富》500強(qiáng)名單按企業(yè)20
