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樂視汽車工廠90%工作將由機(jī)器人完成
昨日，樂視超級汽車莫干山項(xiàng)目正式開工，樂視聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長劉宏、樂視超級汽車中國區(qū)總裁兼COO張海亮等樂視高管出席了本次開工儀式。 劉宏在開工儀式現(xiàn)場表示，汽車是樂視最重要的子生態(tài)之
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樂視汽車生態(tài)園昨日破土動工 首期投資100億
[明年1月3日，樂視戰(zhàn)略伙伴FF量產(chǎn)車將進(jìn)行全球首發(fā)，投資者會為賈躍亭買單嗎?] 和董小姐一樣，樂視控股CEO賈躍亭從未動搖過造車夢。 12月28日，在浙江德清莫干山
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全球最快，樂視汽車性能穩(wěn)壓超越特斯拉Model？售價高達(dá)百萬！
剛剛傳出丁磊離職的樂視汽車，今天又了新動作：法拉第會在即將開幕的CES 2017 上發(fā)布旗下的首款量產(chǎn)車！據(jù)法拉第官方顯示，量產(chǎn)車最快加速性能將超越特斯拉Model X。居全球第一，對此，圍
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樂視ff汽車要革特斯拉的命？與ff的戰(zhàn)略合作還需經(jīng)歷三大挑戰(zhàn)！
樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長、中國及亞太區(qū)CEO丁磊宣布樂視與美國初創(chuàng)電動汽車公司FF達(dá)成戰(zhàn)略合作，未來雙方將在汽車、技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和云、娛樂內(nèi)容等方面開展深度共享與合作，共同打造下一
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樂視ff在CES正式發(fā)布法拉第未來FF91，賈躍亭出席發(fā)布會！
樂視的戰(zhàn)略合作伙伴法拉第未來，在剛剛發(fā)布了自己的第一款車ff91，接下來讓我們看看這款車都具有哪些亮點(diǎn)吧！ 新車科技配置 1、包含以3D雷達(dá)為主的自動駕駛技術(shù)；
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樂視發(fā)布首款量產(chǎn)電動車ff91：預(yù)定需5萬，明年交貨！
法拉第成立于2014年，樂視創(chuàng)始人賈躍亭為其主要投資人，法拉第被外界認(rèn)為是樂視汽車計(jì)劃的重要環(huán)節(jié)。近期，法拉第受到一系列負(fù)面事件困擾，包括高管離職、內(nèi)華達(dá)工廠停工、拖欠供應(yīng)商貨款等。不過幸運(yùn)
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不再畫餅？賈躍亭的樂視汽車 FF91 真的來了！
深陷財(cái)務(wù)危機(jī)的樂視，終于又硬起來了！今天上午10時，樂視在美國召開發(fā)布會，千呼萬喚中，被看作救命稻草的樂視汽車FF91終于開上了鎂光燈下。“破世界紀(jì)錄”、&ldquo
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賈躍亭圓夢！首款樂視電動汽車FF91挑戰(zhàn)特斯拉？訂金高出3倍
1月4日，在美國拉斯維加斯的國際電子消費(fèi)展（CES）大展上，寄托著樂視控股CEO賈躍亭造車夢的法拉第未來正式發(fā)布自己的首款量產(chǎn)電動車。 據(jù)FF動力部門負(fù)責(zé)人表示，F(xiàn)
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樂視汽車發(fā)布會視頻直播回顧，F(xiàn)F91汽車發(fā)布會視頻直播回顧
萬眾期待，北京時間今天上午，樂視旗下法拉第（Faraday Future）終于在CES 2017大展上發(fā)布了首款量產(chǎn)電動車——FF91。先說兩個第一： F
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賈躍亭把FF91開到CES，但樂視汽車目前還是“PPT造車”
經(jīng)過2016年的喧囂追捧之后，VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）的發(fā)展正趨于穩(wěn)健。從2017年CES透露的趨勢來看，不少VR企業(yè)的態(tài)度更加務(wù)實(shí)。據(jù)悉，2017年CES預(yù)計(jì)將有約20家企業(yè)展示VR相關(guān)產(chǎn)品，包括高通
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樂視FF91汽車CES閃瞎眼！賈躍亭說上市送一臺？
大家都知道“3年前，來自于互聯(lián)網(wǎng)、IT、電動系統(tǒng)、汽車領(lǐng)域的幾個業(yè)界頂尖大牛，懷著藍(lán)天夢，和重構(gòu)百年汽車產(chǎn)業(yè)的夢想，創(chuàng)建了FF。而我們的使命不僅僅是造一輛電動車，而是打造全球共享
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賈躍亭急推FF91背后：還魂丹or絕命草？
深陷樂視資金與輿論漩渦的賈躍亭再一次站在了眾人面前。 北京時間1月4日，樂視戰(zhàn)略伙伴Faraday Future（以下簡稱“FF”）在美國拉斯維加斯CES
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樂視汽車生態(tài)基地破土動工 代表的是行業(yè)未來發(fā)展方向
在面對各種唱衰聲音甚至無腦的詆毀，顯然賈躍亭等人通過微博、微信發(fā)表再多的文章和反擊都是徒勞的，而一輛輛大型機(jī)械車和規(guī)模宏大的汽車基地這個是真金白銀，無法造假，不管唱衰樂視也好，看好樂視也罷，
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太炫酷！樂視超級汽車LeSEE Pro概念車高清寫真
2017年CES上，樂視超級汽車 LeSEE Pro 概念車可謂是賺足了眼球，吸引了來自全球各地車迷朋友的目光。1月6日蒞臨 LeEco CES 展臺的中國駐舊金山總
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新能源車生產(chǎn)準(zhǔn)入將提高門檻 蔚來汽車、樂視汽車躺槍
“ 我們并沒有聽說要停止審批，我的理解是辦法在調(diào)整，門檻更高。”針對日前有媒體曝出新能源牌照將停止發(fā)放的說法，愛馳億維創(chuàng)始人付強(qiáng)在6月10日表示。 付強(qiáng)認(rèn)
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互聯(lián)網(wǎng)車企入局新能源汽車 面臨“資金+資質(zhì)”雙重考驗(yàn)
■ 根據(jù)國家相關(guān)規(guī)劃，到2020年，新能源車產(chǎn)銷將達(dá)到500萬輛。碩大的新能源車市場蛋糕，引得互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)紛紛殺入其中。 ■ 樂視汽車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)總投入則至少需要400億-50
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張海亮樂視離職,低調(diào)加盟電咖,樂視汽車又失猛將
最近有消息報(bào)道，原本任職于樂視汽車的CEO張海亮竟然離開了樂視，轉(zhuǎn)頭另一家新能源汽車公司的懷抱。不得不說，這對于樂視來說又是一大損失，今年的樂視遭受的重創(chuàng)已經(jīng)夠多了，希望它會有所好轉(zhuǎn)吧！
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倪凱離開樂視汽車 自創(chuàng)自動駕駛公司
樂視智能駕駛負(fù)責(zé)人倪凱被譽(yù)為“中國無人駕駛第一人”，8月28日，倪凱正式宣布成立自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)初創(chuàng)公司HoloMatic (禾多科技)。其從樂視汽車離職的消息也得到最終確認(rèn)。
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樂視汽車再起風(fēng)波：高層人事調(diào)整
近期，“賈躍亭、樂視汽車”等字眼在新能源汽車圈極為受人關(guān)注，而原本沉靜多天的樂視汽車，在近日又掀起了“風(fēng)浪”。就在8月22日，樂視汽車宣布了兩項(xiàng)高層人事調(diào)整的消息，張海亮為樂視汽車副董事長兼CEO，高景深為LeSEE樂視汽車中國COO。
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是跌落谷底還是觸底反彈，樂視未來到底如何？
最近風(fēng)雨飄搖的樂視公司又出現(xiàn)一重大變故：樂視控股集團(tuán)創(chuàng)始人、原董事長、CEO賈躍亭辭職，退出樂視董事會，轉(zhuǎn)而出任樂視汽車全球董事長的位置，遠(yuǎn)赴美國督促新車量產(chǎn)。最近樂視可謂是屋漏偏逢連夜雨，船遲又遇打頭風(fēng)。自家資金鏈斷裂，合伙人退出，高管離職，供應(yīng)商討債，等一系列經(jīng)營危機(jī)爆發(fā)之時，又發(fā)生了賈躍亭夫婦資產(chǎn)被凍事件。到這里你以為就完了嗎?當(dāng)然沒有。
