無人駕駛
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視覺傳感器在無人駕駛領(lǐng)域取得技術(shù)突破
Alphabet旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)子公司W(wǎng)aymo表示，將在鳳凰城的高速公路測(cè)試無人駕駛卡車，未來還將擴(kuò)大測(cè)試路線。
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中智行告訴你 什么是中國(guó)式無人駕駛？
前腳上汽、百度等大廠跑馬圈地，后腳初創(chuàng)企業(yè)紛紛入局。
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分析2018全年中國(guó)PCB行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)
中國(guó)是電子信息產(chǎn)品制造基地和消費(fèi)市場(chǎng)，隨著《中國(guó)制造2025》的不斷推進(jìn)，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、無人駕駛汽車等新興市場(chǎng)已經(jīng)涌現(xiàn)出一批全球知名的本土企業(yè)，為配套的電子制造產(chǎn)業(yè)提供更多發(fā)展機(jī)遇
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無人駕駛公司中智行科技有限公司深度布局5GAI無人駕駛領(lǐng)域
中智行深耕無人駕駛領(lǐng)域，在全球范圍內(nèi)率先從底層技術(shù)將5G和AI深度融合，致力于打造中國(guó)5GAI新一代無人駕駛
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菜鳥5G技術(shù)打造智慧物流
隨著5G技術(shù)和無人車的深度結(jié)合，不久的未來將會(huì)推動(dòng)5G無人車逐步走出封閉園區(qū)，走向復(fù)雜道路，5G遠(yuǎn)程駕駛、5G編隊(duì)自動(dòng)駕駛、5G自動(dòng)駕駛，5G將會(huì)一步一步的使能真正意義上的無人自動(dòng)駕駛。
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自動(dòng)駕駛汽車的革命性發(fā)展即將全面來臨
自動(dòng)駕駛汽車將繼續(xù)推動(dòng)已經(jīng)由Uber和Lyft等共享出行服務(wù)商發(fā)起的行業(yè)變革。
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無人駕駛汽車能實(shí)現(xiàn)全球普及嗎
隨著無人駕駛汽車早已出現(xiàn)在我們的視野中，你也許很快就會(huì)習(xí)慣這種未來出行的新理念。
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擁抱5G時(shí)代， 改變世界
隨著各國(guó)5G商用牌照的陸續(xù)發(fā)放，消費(fèi)者距離真正的5G時(shí)代已經(jīng)越來越近了，5G就是第五代通信技術(shù)的簡(jiǎn)稱，而通信技術(shù)又可以分為兩類：有線通信和無線通信。其中有線通信通過介質(zhì)傳播，而無線通信則借助于電磁波進(jìn)行傳播，而電波和光波都屬于電磁波。
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蘋果在汽車行業(yè)始終在探索
蘋果自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試強(qiáng)度也大幅提升
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無人駕駛汽車仍然存在哪些障礙？
無人駕駛汽車革命正在加速發(fā)展，但是仍然存在一些障礙。
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隨著物聯(lián)網(wǎng)的增加，無人駕駛汽車也得到迅速發(fā)展
物聯(lián)網(wǎng)在我們的日常生活中變得越來越普遍。從提醒您購(gòu)買東西的智能冰箱到遠(yuǎn)程打開和關(guān)閉車庫(kù)門的智能開啟器，連網(wǎng)設(shè)備幾乎隨處可見。
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無人駕駛在中國(guó)將如何發(fā)展？
國(guó)內(nèi)無人駕駛汽車市場(chǎng)仍處于起步階段，在構(gòu)建的未來藍(lán)圖中已布局到多個(gè)適用領(lǐng)域，中國(guó)有望成為最大的無人駕駛市場(chǎng)。
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飲冰科技融資達(dá)千萬 助力激光雷達(dá)行業(yè)迅速發(fā)展
北京飲冰科技是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)級(jí)激光雷達(dá)解決方案供應(yīng)商，更是首家量產(chǎn)并銷售中長(zhǎng)距離單線激光雷達(dá)的技術(shù)供應(yīng)商，目前已與清華大學(xué)研究院等汽車產(chǎn)品及解決方案的供應(yīng)商達(dá)成合作，共同推進(jìn)激光傳感器技術(shù)在輔助駕駛及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用拓展。
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恩智浦投資中國(guó)無人駕駛公司Hawkeye，拓展在中國(guó)汽車?yán)走_(dá)市場(chǎng)的觸角
據(jù)路透社報(bào)道，荷蘭芯片制造商恩智浦今天表示，該公司已經(jīng)投資中國(guó)無人駕駛科技公司Hawkeye Technologies，希望拓展在中國(guó)汽車?yán)走_(dá)市場(chǎng)的觸角。
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電子元器件成本將占50%，如何保障無人駕駛的安全？
到2030年，一輛電動(dòng)車和L5級(jí)別的無人駕駛汽車中，電子元器件成本約占整車成本的50%。
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不錯(cuò)過新風(fēng)口，華為進(jìn)軍汽車，瞄準(zhǔn)無人駕駛?cè)f億市場(chǎng)
華為進(jìn)軍汽車，劍指的就是未來上萬億規(guī)模的無人智能駕駛藍(lán)海市場(chǎng)。但從2009年谷歌提出的“無人駕駛”概念，已經(jīng)有10余年了。要真正的實(shí)現(xiàn)無人駕駛，一定是要等到5G基礎(chǔ)設(shè)施的全面鋪開。
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Google自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)的設(shè)計(jì)專利布局分析
本文僅針對(duì)其中自動(dòng)駕駛汽車部分，說明自動(dòng)駕駛的分級(jí)，再以Google為例，說明其發(fā)展的自動(dòng)駕駛汽車和相關(guān)技術(shù)，分析及說明Google與自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)的發(fā)明專利及設(shè)計(jì)專利的布局，提供給專利業(yè)界做為參考。
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不怕堵車！中奧合作無人駕駛空中出租車試飛成功
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，中國(guó)無人機(jī)制造商與奧地利企業(yè)共同研發(fā)的“空中出租車”于4月4日在奧地利維也納公開試飛成功。
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今年下半年百度將落地自動(dòng)駕駛出租車
百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏在長(zhǎng)沙表示，2019下半年，百度將會(huì)和長(zhǎng)沙合作，從一些劃定區(qū)域開始嘗試智能交通的落地——百度將進(jìn)行自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
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高仙機(jī)器人公布億元B輪融資，繼續(xù)開拓物業(yè)和無人駕駛領(lǐng)域的業(yè)務(wù)
在高仙機(jī)器人2019媒體溝通會(huì)上，高仙機(jī)器人公布了其億元級(jí)B輪融資，并宣布將在2019年繼續(xù)開拓物業(yè)和無人駕駛領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。高仙機(jī)器人CTO秦寶星，同時(shí)作為無人駕駛研究近十年的從業(yè)者表示，“從業(yè)十年來，
一路向北lm
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