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比亞迪為大舉擴(kuò)張新能源，導(dǎo)致現(xiàn)金流量?jī)纛~為負(fù)
比亞迪營(yíng)業(yè)收入以及凈利潤(rùn)在今年上半年高速攀升。不過，值得注意的是，盡管比亞迪今年上半年賺得盆滿缽滿，但經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為負(fù)數(shù)，這與比亞迪在大舉擴(kuò)張新能源汽車有關(guān)。比亞迪發(fā)布的201
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重磅！1-8月新能源汽車市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)及全面分析
日前，一種“電動(dòng)汽車是垃圾”的說法，在微信朋友圈瘋傳。雖然，對(duì)于其觀點(diǎn)業(yè)內(nèi)人士大多一笑了之，但電動(dòng)汽車成本高、駕駛性能和安全性能不盡如人意、充電不便、里程焦慮、電池衰
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三星NOTE7電池爆炸 新能源汽車發(fā)展要靠?jī)?yōu)秀的本國(guó)企業(yè)
八月和九月的不平凡有幾件事上，其一、是蘋果7上市了，面對(duì)高潮后不可挽回的中國(guó)市場(chǎng)似乎還在做最后的努力。其二、就是三星推出的NOTE7，因?yàn)槌潆姳▎栴}在全球大規(guī)模地召回，這次是三星準(zhǔn)備已久，
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中國(guó)工程院院士深度解讀新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀
新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為當(dāng)今汽車行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。近年來，在政策補(bǔ)貼下，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)可謂是“形勢(shì)一片大好”。不過，今年初爆發(fā)的新能源汽車行業(yè)騙補(bǔ)事件，卻讓快速發(fā)展
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楊裕生院士：中國(guó)電動(dòng)汽車片面追求續(xù)航里程是錯(cuò)誤
新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為當(dāng)今汽車行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。近年來，在政策補(bǔ)貼下，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)可謂是“形勢(shì)一片大好”。不過，今年初爆發(fā)的新能源汽車行業(yè)騙補(bǔ)事件，卻讓快速發(fā)展
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智能汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃有望年內(nèi)出臺(tái) 三大產(chǎn)業(yè)升級(jí)在即
從多個(gè)權(quán)威渠道獲悉，智能汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃目前已基本成型，預(yù)計(jì)將在年內(nèi)正式發(fā)布。據(jù)悉智能汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將涉及自動(dòng)駕駛、云服務(wù)、通訊協(xié)議等諸多產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。多家車企和互聯(lián)網(wǎng)公司，對(duì)上述消息進(jìn)行
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上海先進(jìn)試制6500V機(jī)車用IGBT芯片通過中車產(chǎn)品鑒定
由中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)電力電子分會(huì)組織的“中國(guó)中車完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)6500V大功率IGBT芯片與模塊產(chǎn)品鑒定暨發(fā)布會(huì)”10月22日在西安召開 由中
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比亞迪一季凈利增六倍 站在新能源和SUV風(fēng)口上
站在新能源汽車和SUV兩大熱門板塊的風(fēng)口上， 比亞迪2016年第一季賺得盆滿缽滿，繼去年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超過5倍之后，今年1~3月繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。比亞迪28日發(fā)布公告稱，該公司 報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收202.
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比亞迪對(duì)戰(zhàn)吉利 新能源汽車市場(chǎng)再掀風(fēng)云
在新能源市場(chǎng)，誰將扛起民營(yíng)自主企業(yè)的大旗，比亞迪PK吉利，誰更勝一籌？今天我們就從戰(zhàn)略、產(chǎn)品、技術(shù)等方面扒一扒吉利與比亞迪的那些事兒。 中國(guó)汽車界有兩位造車狂人，吉利
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未來工廠什么樣？ABB工業(yè)機(jī)器人展示場(chǎng)景應(yīng)用
11月9日早間消息，谷歌最新的無人機(jī)已經(jīng)試飛，然而這一項(xiàng)目的背后團(tuán)隊(duì)即將收縮。谷歌無人機(jī)團(tuán)隊(duì)正在裁員，并削減一些項(xiàng)目。這成為了谷歌母公司Alphabet控制預(yù)算的最新目標(biāo)。 彭博
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多點(diǎn)開花 比亞迪獲北京環(huán)衛(wèi)12億新能源環(huán)衛(wèi)車大單
2016年的雙11，天貓總銷售額達(dá)1207億，成功的刷新了以往的記錄。而比亞迪（01211）也搭上了“雙十一”的順風(fēng)車，在新能源車銷量方面取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
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工信部發(fā)文規(guī)范汽車動(dòng)力電池行業(yè) 年產(chǎn)能門檻擬抬高39倍
“不是高，而是非常高。”面對(duì)《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》（2017年）（征求意見稿）將鋰離子動(dòng)力電池單體企業(yè)產(chǎn)能的門檻提高至過去的40倍，一家動(dòng)力電池龍頭企業(yè)的高管如
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比亞迪坑梓基地?cái)U(kuò)建6Gwh產(chǎn)能，明年新車使用三元電池
近日，比亞迪在最新投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中披露，公司目前上市的全部車型都使用的是磷酸鐵鋰電池，但是公司也一直在進(jìn)行三元電池的研發(fā)及技術(shù)儲(chǔ)備，預(yù)計(jì)會(huì)在明年新上市的乘用車中使用三元電池。比亞迪還透
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11月新能源汽車銷量達(dá)4.18萬量 比亞迪吉利表現(xiàn)亮眼
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠家數(shù)據(jù)，2016年11月新能源乘用車車銷量達(dá)到4.18萬，總體同比增速35%。其中純電動(dòng)同比增116%，但插混同比下降40%；11月的普混銷量0.96萬臺(tái)，是插混0.45萬臺(tái)的兩
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四成收入來自電動(dòng)汽車 比亞迪股東問答揭示新能源行業(yè)真相
在最近剛剛進(jìn)行的一次比亞迪與投資者或者說股東的互動(dòng)對(duì)話中，通過30多個(gè)問題，揭示了大量新能源車行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀、廠商策略和投資者的心態(tài)，比如其營(yíng)收四成來自新能源車、國(guó)家新能源車補(bǔ)貼下降對(duì)明年新
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圖解：2016比亞迪新能源汽車戰(zhàn)果
2016年，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)受“騙補(bǔ)”事件以及行業(yè)政策不斷調(diào)整影響，新能源汽車銷量未能達(dá)到預(yù)期的70萬輛。根據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2016年新能源汽車的最終銷量應(yīng)該在50
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解析：為什么比亞迪國(guó)外備受好評(píng) 國(guó)內(nèi)卻銷量不行？
比亞迪作為國(guó)產(chǎn)車最好的，無論質(zhì)量、技術(shù)還是售后都是不錯(cuò)的，可是不爭(zhēng)的事實(shí)是比亞迪國(guó)內(nèi)的銷量卻比不過日系車、德系車，這又是為啥？ 也許中國(guó)人對(duì)自主品牌的產(chǎn)品目前還是不自信？總是認(rèn)為
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比亞迪獲千萬歐元訂單 純電動(dòng)大巴將進(jìn)駐意大利！
比亞迪近日贏得了意大利首個(gè)純電動(dòng)大巴招標(biāo)項(xiàng)目，該項(xiàng)目由19臺(tái)12米大巴及相應(yīng)的服務(wù)組成，總價(jià)值超過1000萬歐元（合約7200萬人民幣）。該車隊(duì)將于明年夏天開始服務(wù)皮埃蒙特大區(qū)的城市交通，路
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普華永道：中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)增長(zhǎng) 復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)30%
根據(jù)普華永道長(zhǎng)期跟蹤與監(jiān)測(cè)分析，2015年全球新能源汽車銷量高達(dá)50萬臺(tái)，其中33萬臺(tái)為中國(guó)市場(chǎng)銷量，是2014年的三倍，較世界其他市場(chǎng)遙遙領(lǐng)先。接下來幾年，隨著政府繼續(xù)對(duì)新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼
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汽車制造強(qiáng)化體系競(jìng)爭(zhēng)力
香港曾有“亞洲四小龍”之稱，工業(yè)發(fā)展蓬勃，技術(shù)成熟，領(lǐng)先亞洲，可惜受到生產(chǎn)成本上漲影響，自上世紀(jì)80年代開始掀起工廠北移潮，香港工業(yè)從此沉寂多年。香港工業(yè)總會(huì)主席鄭文聰表
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