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淺析汽車電子技術(shù)發(fā)展趨勢及困境
上海航天汽車機電股份有限公司汽車電子技術(shù)中心總經(jīng)理潘定海曾表示，“我們的汽車市場仍處于戰(zhàn)國時期，是全世界汽車行業(yè)的戰(zhàn)場，但在汽車技術(shù)領(lǐng)域，可以說是一盤散沙。”他指出，國內(nèi)整車和配套企業(yè)至今還
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趨勢與困境 問路汽車電子
目前，汽車上的電子系統(tǒng)成本可能占汽車整車成本的25~30%左右，今年將超過40%。2012年中國汽車電子市場規(guī)模預(yù)計已經(jīng)突破3000億元。另一方面新能源車的迅速發(fā)展也加速了電子控制系統(tǒng)在汽車上應(yīng)用和發(fā)展的步伐。汽車電
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飛思卡爾混合信號MCU助力中國應(yīng)對汽車電子技術(shù)挑戰(zhàn)
21ic訊 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，中國汽車銷售量增長迅速，2013年4月比去年同期增長13%。與此同時，為在這個競爭激烈的市場中脫穎而出，汽車制造商為汽車不斷添加新的功能，每輛汽車采用的電子配置也不斷增加。為了滿
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汽車電子技術(shù)發(fā)展的三條主線
目前，汽車上的電子系統(tǒng)成本可能占汽車整車成本的25~30%左右，幾年將超過40%。2012年中國汽車電子市場規(guī)模預(yù)計已經(jīng)突破3000億元。另一方面新能源車的迅速發(fā)展也加速了電子控制系統(tǒng)在汽車上應(yīng)用和發(fā)展的步伐。汽車電子
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國內(nèi)汽車電子技術(shù)困境和突圍之路
現(xiàn)在汽車技術(shù)的發(fā)展主要圍繞汽車安全性、節(jié)能減排和汽車性能/舒適便捷這三個方向進行。貫穿這三條主線的技術(shù)發(fā)展趨勢是汽車系統(tǒng)的電子化、一體化集成和智能化。尤其在“電子底盤”領(lǐng)域里的發(fā)展尤為突出。這
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汽車電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模年內(nèi)將達3000億元
21ic電子網(wǎng)訊 中國汽車產(chǎn)業(yè)相較歐美日等國家來說有不少差距，其中，對國外電子元器件的依賴尤為突出。在4月26日舉行的“2013汽車電子暨半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新國際論壇”上，汽車電子如何發(fā)展成為熱門話題。業(yè)
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汽車電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模年內(nèi)將達3000億元
中國汽車產(chǎn)業(yè)相較歐美日等國家來說有不少差距，其中，對國外電子元器件的依賴尤為突出。日前舉行的“2013汽車電子暨半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新國際論壇”上，汽車電子如何發(fā)展成為熱門話題。業(yè)界普遍認為，汽車電子應(yīng)
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汽車產(chǎn)業(yè)亟需半導(dǎo)體技術(shù)支撐
中國汽車產(chǎn)業(yè)相較歐美日等國家來說有不少差距，其中，對國外電子元器件的依賴尤為突出。在4月26日舉行的“2013汽車電子暨半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新國際論壇”上，汽車電子如何發(fā)展成為熱門話題。業(yè)界普遍認為，汽車電子應(yīng)該與半
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汽車產(chǎn)業(yè)亟需半導(dǎo)體技術(shù)支撐
中國汽車產(chǎn)業(yè)相較歐美日等國家來說有不少差距，其中，對國外電子元器件的依賴尤為突出。日前舉行的“2013汽車電子暨半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新國際論壇”上，汽車電子如何發(fā)展成為熱門話題。業(yè)界普遍認為，汽車電子應(yīng)
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智慧汽車成未來發(fā)展趨勢
21ic電子網(wǎng)訊 據(jù)《勞動報》報道，在近日的第十屆上海國際信博會現(xiàn)場，“自動泊車”、“無人駕駛”、“行人識別”等最新汽車電子技術(shù)的介紹撲面而來。據(jù)展會現(xiàn)場了解報道，這套高
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最新汽車電子技術(shù)推動無人駕駛汽車
近日，在第十屆上海國際信博會現(xiàn)場，"自動泊車"、"無人駕駛"、"行人識別"等最新汽車電子技術(shù)的介紹撲面而來。記者從展會現(xiàn)場了解到，這套高科技汽車電子系統(tǒng)已進入測試階段，預(yù)計下半年將有高端品牌車型攜帶這一最新
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最新汽車電子技術(shù)推動無人駕駛汽車
近日，在第十屆上海國際信博會現(xiàn)場，"自動泊車"、"無人駕駛"、"行人識別"等最新汽車電子技術(shù)的介紹撲面而來。記者從展會現(xiàn)場了解到，這套高科技汽車電子系統(tǒng)已進入測試階段，預(yù)計下半年將有高端品牌車型攜帶這一
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汽車電子技術(shù)的應(yīng)用將使汽車更加智能化
汽車電子技術(shù)的應(yīng)用將使汽車更加智能化汽車電子技術(shù)的應(yīng)用將使汽車發(fā)生以下主要變化：一、汽車的機械結(jié)構(gòu)還將發(fā)生重大的變化，汽車的各種操縱系統(tǒng)向電子化和電動化發(fā)展，實現(xiàn)“線操控”。用導(dǎo)線代替原來
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最新汽車電子技術(shù)推動無人駕駛汽車
近日，在第十屆上海國際信博會現(xiàn)場，"自動泊車"、"無人駕駛"、"行人識別"等最新汽車電子技術(shù)的介紹撲面而來。記者從展會現(xiàn)場了解到，這套高科技汽車電子系統(tǒng)已進入測試階段，預(yù)計下半年將有高端品牌車型攜帶這一最新
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最新汽車電子技術(shù)亮相 無人駕駛汽車有望駛?cè)氍F(xiàn)實
近日，在第十屆上海國際信博會現(xiàn)場，"自動泊車"、"無人駕駛"、"行人識別"等最新汽車電子技術(shù)的介紹撲面而來。記者從展會現(xiàn)場了解到，這套高科技汽車電子系統(tǒng)已進入測試階段，預(yù)計下半年將有高端品牌車型攜帶這一最新
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汽車電子技術(shù)將是自主品牌競爭的關(guān)鍵
最近幾天以北京為最的北方多個城市都出現(xiàn)了霧霾天氣，PM2.5爆表到1000的新聞讓生活在這些城市的人們一點幸福感都沒有。美國人走過的先污染后治理的經(jīng)驗表明，要完成空氣質(zhì)量的全面提升，富有的美國人用了20-30年，即
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比亞迪深度解析三大全球領(lǐng)先汽車電子技術(shù)
近日，比亞迪以“科技·馭領(lǐng)非凡”為主題的世界級技術(shù)解析會在北京舉行。會上，比亞迪的技術(shù)老總分別就遙控駕駛、雙向逆變式充放電、DMⅡ代技術(shù)做了深入的解析，不僅向外界充分展現(xiàn)了比亞迪領(lǐng)先的技
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ST與Audi宣布于汽車電子技術(shù)領(lǐng)域進行策略合作
汽車大廠Audi與意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，ST)宣布建立策略合作關(guān)系，共同開發(fā)先進半導(dǎo)體解決方案，推動汽車電子技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。意法半導(dǎo)體自1987年成立以來始終專注于汽車電子技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新。Audi與意法半
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第二屆中國汽車電子技術(shù)研討會在杭州召開
探討汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展，分享技術(shù)革新成果，搭建行業(yè)信息交互平臺，發(fā)掘未來市場機遇。由浙江大學(xué)、普華基礎(chǔ)軟件股份有限公司、中國汽車電子基礎(chǔ)軟件自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟聯(lián)合主辦，吉利汽車研究院協(xié)辦的“第二屆
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意法半導(dǎo)體與中國一汽建立聯(lián)合實驗室，推動汽車電子技術(shù)創(chuàng)新
意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）與中國第一汽車股份有限公司（一汽，F(xiàn)AW）宣布在汽車電子技術(shù)領(lǐng)域進行合作，同時在一汽技術(shù)中心成立一汽—意法半導(dǎo)體汽車電子聯(lián)合實驗室。聯(lián)合實
