[摘要] 現(xiàn)代剛剛在首爾車展上發(fā)布了其環(huán)保動(dòng)力的BlueDrive計(jì)劃,而伊蘭特LPI液化石油氣混合動(dòng)力車型就是其代表車型之一。 在環(huán)保和節(jié)能成為人類社會(huì)發(fā)展的前提時(shí),汽車界也不能例外,新能源車展示了各大廠
據(jù)外網(wǎng)報(bào)道,德國著名跑車生產(chǎn)商Veritas近日推出了一款最高時(shí)速高達(dá)328公里的敞篷單座混合動(dòng)力跑車,若該車型量產(chǎn)則將成為當(dāng)今世界最快的量產(chǎn)混合動(dòng)力車型。 Veritas RSIII混合動(dòng)力搭載了寶馬公司為M5跑車設(shè)計(jì)的5
英菲尼迪M35h混合動(dòng)力3月16日將在美國正式發(fā)售,官方指導(dǎo)價(jià)為53700美元。 兩周前美國環(huán)保局為該車型評(píng)定了油耗狀況,該車型獲得了城市8.7、高速7.4和綜合8.1升/百公里的良好成績(jī),同時(shí)該車型在節(jié)油的基礎(chǔ)上還具有
沃爾沃宣布將于日內(nèi)瓦車展上發(fā)布其插電式V60混合動(dòng)力車型,這也是全球第一款插電式的柴電混合動(dòng)力車型;車型不但擁有百公里1.9升的超低油耗,其每公里的二氧化碳排放只有49克! 沃爾沃插電式V60混合動(dòng)力車型由沃爾沃
別克于日前正式發(fā)布了其新款君威混合動(dòng)力車,該車將于今秋開始上市銷售。 旨在吸引注重環(huán)保的購車者,這款君威混合動(dòng)力車裝備了eAssist系統(tǒng),該動(dòng)力系統(tǒng)包含了一款2.4升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)由115伏鋰離子電池提供動(dòng)
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)導(dǎo)稱,豐田汽車今年秋季起將為其混合動(dòng)力汽車大規(guī)模生產(chǎn)鋰離子電池。報(bào)導(dǎo)稱,豐田在日本愛知縣工廠以及與松下合資經(jīng)營的一家工廠的首批鋰離子電池生產(chǎn)線料將耗資100億日?qǐng)A(合約1.2億美元)。豐田
福特在日前開幕的2011年北美國際車展上發(fā)布了一款C-Max Energi插電式混合動(dòng)力概念車,這輛車將于明年上市銷售。 盡管被稱作概念車,但它與將在今年晚些時(shí)候上市的量產(chǎn)版2012款福特C-Max有著密切的關(guān)聯(lián)。主要的不同
燃料電池被認(rèn)為是一種能夠應(yīng)用于交通運(yùn)輸?shù)南冗M(jìn)能源。與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛以及新能源車輛相比,燃料電池由于直接將燃料中的自由能轉(zhuǎn)換為電能,而不經(jīng)歷燃燒過程,具有高能量效率和排放很低的優(yōu)點(diǎn)。但是,燃料電池也具
混合動(dòng)力將是未來汽車發(fā)展的大趨勢(shì),各家廠商都在研發(fā)自己的混合動(dòng)力車型,近日,國外媒體曝光寶馬5系混合動(dòng)力車型的諜照。 諜照中的車型為寶馬535i,車尾左上角都貼有Hybrid Test Vehicle(混合動(dòng)力測(cè)試車)的字樣
據(jù)國外媒體報(bào)道,德國汽車制造商大眾汽車旗下奧迪意欲大舉進(jìn)軍高端電動(dòng)汽車行業(yè),其推出的首款插電式混合動(dòng)力汽車將在2014年上市。 奧迪電動(dòng)汽車戰(zhàn)略經(jīng)理范•米爾(Franciscus van Meel)在近期參觀該公司總部的
奧迪在上周開幕的洛杉磯車展上發(fā)布了其第一款混合動(dòng)力車型Q5 Hybrid,該車將于明年開始在海外市場(chǎng)上市銷售,2012年正式在一汽大眾奧迪長春工廠投產(chǎn)。 Q5 Hybrid混合動(dòng)力系統(tǒng)中綜合了最大馬力為208ps的2.0升TFS
美國greencarreports網(wǎng)10月31日訊:自俄羅斯大鱷米克哈伊-普羅科洛夫夸下??谝诙砹_斯建造新一代新能源汽車以來,人們對(duì)此新聞一直抱有很大懷疑。今日,普羅科洛夫汽車公司在網(wǎng)站上公開了一組旗下混合動(dòng)力車的
針對(duì)汽車功率模塊需求,英飛凌通過增強(qiáng)IGBT的功率循環(huán)和溫度循環(huán)特性,并增加IGBT結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,大大提高了IGBT的壽命預(yù)期。 混合動(dòng)力車輛中功率半導(dǎo)體模塊的要求 工作環(huán)境惡劣(高溫、振動(dòng)) IGBT位于逆
針對(duì)汽車功率模塊需求,英飛凌通過增強(qiáng)IGBT的功率循環(huán)和溫度循環(huán)特性,并增加IGBT結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,大大提高了IGBT的壽命預(yù)期。 混合動(dòng)力車輛中功率半導(dǎo)體模塊的要求 工作環(huán)境惡劣(高溫、振動(dòng)) IGBT位于逆
對(duì)于新能源來說,實(shí)驗(yàn)室的大門已經(jīng)開啟。放眼全球,美國“經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃”中,新能源項(xiàng)目處于優(yōu)先地位;德國計(jì)劃10年內(nèi)投入5600億美元,打造非洲太陽能產(chǎn)業(yè)帶……大手筆正在醞釀。 即將到來的上海世博會(huì),是未來美好生
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)中投顧問的數(shù)據(jù),在巨大的市場(chǎng)潛力與國家激勵(lì)政策的雙重推動(dòng)下,預(yù)計(jì)到2012年,中國汽車電子市場(chǎng)規(guī)模有望突破3200億元。那么,目前市場(chǎng)對(duì)汽車的安全性和汽車信息娛樂系統(tǒng)等有哪些新的要求?繼CD/DVD
日本企業(yè)埋頭開發(fā)技術(shù) 面對(duì)在政府領(lǐng)導(dǎo)下開始崛起的美國電動(dòng)車輛開發(fā),領(lǐng)先的日本企業(yè)只是靜觀其變,繼續(xù)推進(jìn)技術(shù)開發(fā)。 插電式混合動(dòng)力車的基本技術(shù)與混合動(dòng)力車相同。穩(wěn)步推動(dòng)充電電池、電機(jī)、逆變器的技術(shù)開發(fā)是重
由于存在集成要求,混合動(dòng)力汽車成為一種設(shè)計(jì)、制造和維護(hù)都最為復(fù)雜的系統(tǒng),魯棒的設(shè)計(jì)方法為設(shè)計(jì)可靠的混合動(dòng)力車輛系統(tǒng)提供了架構(gòu)。 人們過去開發(fā)電動(dòng)汽車是為了解決較高的燃油成本和日益增加的尾氣排放問
在減免購置稅、汽車下鄉(xiāng)等多項(xiàng)政策措施的扶持下,我國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)受住國際金融危機(jī)的考驗(yàn),出現(xiàn)了逆市發(fā)展的局面。但值得注意的是,高端汽車電子產(chǎn)品并未形成市場(chǎng)熱點(diǎn),混合動(dòng)力汽車的發(fā)展仍然需要多項(xiàng)配套政策的護(hù)航
韓國企劃財(cái)政部10日宣布,考慮對(duì)兩、三個(gè)環(huán)保產(chǎn)業(yè)提供更多支持,而混合動(dòng)力車、LED將是可能獲選的產(chǎn)業(yè),而是否擁有在幾年內(nèi)發(fā)展出商業(yè)規(guī)模的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力仍是評(píng)估的標(biāo)準(zhǔn)。財(cái)政部指出,獲選的產(chǎn)業(yè)將可取得更多融資、租稅