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歐盟出臺新排放標準 新能源車需求增大
歐盟推出新的排放標準，而能有效的完成這個標準的方法就是推廣新能源汽車，依靠新能源汽車的環(huán)保優(yōu)勢來達到目標。最近，英國某咨詢公司做了一項調(diào)查，該調(diào)查顯示，歐盟如果
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歐盟推出新排放標準 新能源車需求增大
近日，英國某咨詢公司進行了一項調(diào)查，該調(diào)查顯示，歐盟如果想有效降低未來10年內(nèi)汽車尾氣碳排放量，那么歐盟應該積極推動電動汽車以及混合動力汽車的發(fā)展，依靠新能源汽車的優(yōu)勢來實現(xiàn)這一目標。該咨詢公司進行的調(diào)
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標致首創(chuàng)壓縮氮氣混合動力車
據(jù)歐洲媒體消息，法國標致雪鐵龍集團近日推出了一款首創(chuàng)的混合動力概念車，該車的獨到之處在于將傳統(tǒng)引擎與壓縮氮氣推進相結(jié)合。標致雪鐵龍稱，與現(xiàn)款油電混合動力車相比，新型概念車可以將減排成本削減50%。新技術(shù)或
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馬自達：新能源前景不佳 不引入混合動力
在新能源領(lǐng)域，混合動力技術(shù)相對來說已相當成熟，目前很多廠商均推出了各自混合動力車型。而馬自達并沒有看好 新能源汽車的發(fā)展前景，近日馬自達中國CEO山田憲昭先生在接受媒體采訪時表示：由于混合動力車型的成本相
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真正零排放 奧迪A3插電式混動車3月首發(fā)
奧迪汽車日前辟謠稱，將于3月份日內(nèi)瓦車展登場的基于A3 Sportback開發(fā)的奧迪A3 Sportback插電式混合動力車型就是今年的第一款主力產(chǎn)品。 相比傳統(tǒng)的非插電式混合動力車型，插電式混合動力車型在很多方面更有優(yōu)勢
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與國外差距拉大 新能源車依然步履蹣跚
上汽集團旗下以榮威750為基礎(chǔ)的中度混合動力車型已經(jīng)上市，2013年年底還要實現(xiàn)以榮威550為基礎(chǔ)的插電式混合動力車的上市;另外，一汽集團的紅旗混合動力車和奔騰混合動力車也已在規(guī)劃中。 “目前混合動力是
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新能源車步履蹣跚 與國外差距拉大
盡管節(jié)能減排和發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為中國上上下下的共識，但從目前的情況看，我國新能源汽車的發(fā)展依然步履蹣跚，與國外的差距正在拉大。2012年下半年，由國務院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部、中國汽車工程學會和大
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美國最暢銷混合動力車花落福特C-Max車型
據(jù)美國媒體autoevolution最新消息，福特C-Max混合動力車因其高性能、舒適外觀以及更經(jīng)濟的燃油效率頗受美國買家親睞。 福特C-Max混合動力車 福特C-Max一舉躍居美國混合動力車銷量榜首。在短短的兩個月中(10月及1
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電動車“被高估” 跨國車企集體倒戈混合動力?
2012年，電動車在全球市場的日子都不好過。年初，通用電動車沃藍達因為銷量不佳一度停產(chǎn)。年底，又有外媒報道稱，一直專注于電動車的日產(chǎn)汽車改變了技術(shù)方向，今后將重點研發(fā)混合動力車。日產(chǎn)計劃未來5年內(nèi)推出15款新
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混合動力黎明之前合資品牌集體圍堵豐田
混合動力與平常生活的距離正在拉近，在自家社區(qū)的電梯里，混動版凱美瑞和普銳斯的廣告出現(xiàn)頻率越來越高。“很多消費者還不了解混合動力技術(shù)的原理，所以首先要把最基本的概念傳播出去。就目前的汽車發(fā)展技術(shù)狀況
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純電動汽車進入低迷期 日產(chǎn)轉(zhuǎn)向混合動力
新鮮感過了，基礎(chǔ)設施不足，純電動車聆風在美銷量每況愈下。電動車的火熱宣傳與市場銷售上的尷尬局面再次形成了鮮明的對比。在大眾、通用、豐田紛紛暫停純電動轎車開發(fā)之后，走在純電動汽車開發(fā)前列的日產(chǎn)汽車也開始
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插電式混合動力 凱迪拉克ELR預告圖發(fā)布
近日，凱迪拉克正式公布了即將于明年1月份底特律車展發(fā)布的插電式混合動力車型--ELR的官方預告圖，這也是凱迪拉克首款插電式混合動力車型。 信息點：1.首款插電式混動車型 2.擁有極為優(yōu)美的外觀。 從預告圖可以看
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新能源汽車核心技術(shù)獲突破
隨著全球能源的緊缺及油價的不斷上漲，新能源汽車無疑越來越成為眾多車企開發(fā)引進的重點，并且逐漸成為消費者未來購車的選擇方向。目前，我國已成為全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費國之一，從而也面臨著節(jié)能減排的嚴峻
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大眾明年將加大插電式混合動力技術(shù)推廣力度
近日，據(jù)海外媒體worldcarfans報道，德國大眾集團將從明年起大力推廣插電式混合動力技術(shù)，涵蓋保時捷、奧迪、大眾等車型。大眾集團電動車業(yè)務部負責人魯?shù)婪?amp;middot;克雷布斯透露：“明年保時捷將推出搭載插電式
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奧迪柴油混動R10動力強勁 與R8概念不同
近日，海外媒體透露了奧迪將推出的全新柴油混合動力超跑R10的最新消息。據(jù)奧迪消息人士透露，這款車的不僅定位高于R8，且設計概念將于R8完全不同，將體現(xiàn)奧迪前沿創(chuàng)新的理念。他同時指出這款車將是”全世界最好的柴
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日產(chǎn)汽車擬在5年內(nèi)推15款混合動力車
12月12日，日產(chǎn)汽車宣布，計劃到2016至2017財年總共推出15款混合動力車，以擴大其低排放車型陣容。日產(chǎn)表示，到2016至2017財年(2016年4月1日至2017年3月31日)，將為15個車型發(fā)布混合動力版本，從而擴充混合動力車產(chǎn)品
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新能源汽車核心技術(shù)獲突破
隨著全球能源的緊缺及油價的不斷上漲，新能源汽車無疑越來越成為眾多車企開發(fā)引進的重點，并且逐漸成為消費者未來購車的選擇方向。目前，我國已成為全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費國之一，從而也面臨著節(jié)能減排的嚴峻挑
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新能源汽車慢慢走向正規(guī)
以往，新能源車型總給人“雷聲大，雨點小”的感覺。盡管新車不少，但多為概念車型。熱度一過，也就沒了影。可這一次，新能源車型玩真的了!在剛剛結(jié)束的廣州車展上，大批新車、新技術(shù)讓人眼前一亮。更難能可
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雷克薩斯高端跑車LF-LC車系混動車型亮相
近日在悉尼舉行的澳大利亞國際車展上，雷克薩斯發(fā)布了一款名為LF-LC Blue的概念車型，該車是基于今年初發(fā)布的全新概念超跑LF-LC打造的混合動力車型。該車繼承了LF-LC犀利動感的外觀。雷克薩斯還同時發(fā)布了這款新車的
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“新能源汽車”藍圖雖美 也難逃“無形之手”的掌控
兩年前，上海經(jīng)過角逐拿下電動車國際示范城市項目，用于啟動和探索新能源汽車的私人市場。有媒體近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這一落戶嘉定區(qū)的示范項目自運作以來乏人問津，充電樁上布滿
