短暫的喧囂之后,純電動車迎來的是挑戰(zhàn)。諸多專家批評純電動車的弱點與短期內(nèi)無法大規(guī)模普及的制約條件,在邁向綠色未來的道路上,純電動車依然存在諸多障礙。而原本被有關(guān)
隨著加速新能源車型的投放,本田Insight、飛度混合動力車型也luxury引入國內(nèi)。在廣州車展(微博)上,飛度混合動力版正式上市,售價17.98萬元。新車以進口的方式引入國內(nèi),依托在廣汽本田的銷售渠道進行銷售。 飛度
保時捷新一代卡宴諜照近日在網(wǎng)上曝光,上市兩年多后,保時捷卡宴這款全球暢銷的運動SUV也迎來了小改款,有海外媒體報道稱,新一代卡宴將在即將舉行的洛杉磯車展上實現(xiàn)首發(fā)。另據(jù)了解,保時捷還將推出一款全新的增程
對于SUV車型來說,其擁有了較大的排量以及強勁的動力,但在尾氣排放上也給環(huán)境帶來了一定的難題。隨著全球都在呼吁保護環(huán)境,對于車企來說,推出新能源車型是最好的解決辦法,在節(jié)能減排的同動力也不會降低。謳歌作
繼推出全新V40 Cross Country和V40 R-Design后,首批1,000臺具有全新突破設(shè)計的沃爾沃V60插電式混合動力車被預(yù)售一空,該車甚至還未進入銷售商的展廳,下一年度的訂單就已紛至沓來。 2012年北京國際車展中,沃爾沃
綠色依然是汽車行業(yè)創(chuàng)新的主色調(diào),2013年勢將成為車輛能效表現(xiàn)極為出色的一年。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2012年到目前為止消費者對替代性燃料和高燃油效率車型的總體購買興趣提高了54%。今年的洛杉磯車展反映了這一趨勢,將迎來
綠色依然是汽車行業(yè)創(chuàng)新的主色調(diào),2013年勢將成為車輛能效表現(xiàn)極為出色的一年。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2012年到目前為止消費者對替代性燃料和高燃油效率車型的總體購買興趣提高了54%。今年的洛杉磯車展反映了這一趨勢,將迎來
謳歌全新NSX混合動力四驅(qū)超級跑車的量產(chǎn)版即將推出,預(yù)計量產(chǎn)版將在明年一月底特律車展上亮相。在享有混合動力車型的燃油經(jīng)濟性同時可帶來四驅(qū)車特有的彎道穩(wěn)定性和操控性。整套系統(tǒng)合共能輸出約298kW(400PS)的功率
近日在悉尼舉行的澳大利亞國際車展上,雷克薩斯發(fā)布了一款名為LF-LC Blue的概念車型,該車是基于今年初發(fā)布的全新概念超跑LF-LC打造的混合動力車型。該車?yán)^承了LF-LC犀利動感的外觀。雷克薩斯還同時發(fā)布了這款新車的
新皇冠有望搭載新2.5L混動系統(tǒng) 豐田皇冠自上世紀(jì)誕生以來已經(jīng)發(fā)展至第13代,引入國內(nèi)后一直有著不錯的銷量。近期海外媒體曝光了新一代皇冠宣傳畫冊,按照皇冠4至5年的換代周期,新一代最早將在明年發(fā)布,并且新車
純電動、混合動力還燃料電池,我國新能源汽車站在十字路口徘徊不前,這次盤點三大技術(shù)流讓你洞悉新能源汽車。前不久《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》出臺,明確了我國新能源汽車的發(fā)展方向,但是眾多企業(yè)對于是發(fā)展混合動
面對高度競爭化的混合動力車和電動汽車(HEV/EV)市場,動力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可靠性挑戰(zhàn)。功率逆變器在動力集成系統(tǒng)中至關(guān)重要,通常由6個4×6英寸封裝的IGBT模塊組成。這些IGBT模塊
2012年8月,大眾Jetta(美版新速騰)混合動力版車型在美國猶他州巴納維亞鹽灘打破了混合動力車的世界最快紀(jì)錄,創(chuàng)造了298.363km/h的時速記錄,而在短短的兩個月后,混動版Jetta(美版新速騰)又在這里超越了自己,并又一
眾所周知,福特Fusion混合動力車型的動力噪音已經(jīng)成為其自身非常重要的缺點。福特公司也有意要改變其現(xiàn)狀。因此,福特公司于日前宣布為其2013款福特Fusion混合動力車型配備主動噪音消除技術(shù)。此技術(shù)不僅可以消除噪音
眾所周知,福特Fusion混合動力車型的動力噪音已經(jīng)成為其自身非常重要的缺點。福特公司也有意要改變其現(xiàn)狀。因此,福特公司于日前宣布為其2013款福特Fusion混合動力車型配備主動噪音消除技術(shù)。此技術(shù)不僅可以消除噪音
眾所周知,繼今年7月國家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確對混合動力車的政策扶持之后,由廣州 限購令頒布的《試行辦法》中也對節(jié)能及新能源車實行鼓勵措施,與此同時,最令行業(yè)和消費者關(guān)注的是,目前市面上
歐洲廠商堅持傳統(tǒng)發(fā)動機路線,拒絕混合動力的堅持,正在被奧迪改變。日前一汽大眾正加大奧迪第一代混合動力車型:Q5hybrid quattro的營銷攻勢,意圖打破混合動力技術(shù)一度被豐田、本田兩家日系車企封鎖的局面。對于混
日前,在北京舉辦的混合動力汽車技術(shù)及推廣研討會上,一個由政府、研究機構(gòu)、車企共同推動的混合動力聯(lián)盟呼之欲出。此次研討會旨在加快推進中國混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,實現(xiàn)技術(shù)交流、產(chǎn)品推廣及政策法規(guī)領(lǐng)域經(jīng)驗共
9月4日,大發(fā)工業(yè)表示,旗下在售的混合動力車型ALTIS將進行一部分配置升級,升級后的ALTIS售價為322萬日元,約合人民幣26萬元。 大發(fā)ALTIS混合動力車型 說到大發(fā)工業(yè)的ALTIS可能比較陌生,但說到豐田的凱美瑞可謂
隨著環(huán)境的惡劣和油價的攀升,環(huán)保節(jié)能的新能源車型已經(jīng)成為了汽車市場一大的趨勢。近日東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理呂海濤在接受記者采訪時表示:目前東風(fēng)標(biāo)致正在打造自己的混合動力車型和純電動車,預(yù)計在2014年正式上市。而