電動汽車
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對電動汽車CAN總線收發(fā)器進行一致性測試
21世紀電動汽車的全面推出，是汽車工業(yè)的一次大革命。自動駕駛技術讓交通更加便捷，改變了人類的駕駛習慣。在控制單元高度電子化的車輛架構下，CAN總線是關鍵的通信接口之一。
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使用寬帶隙半導體為電動汽車供電，第二部分
所以電動汽車需要更多的電力，因此功率水平最高可達傳統(tǒng)汽車的 20 倍。所以內燃機、ICE……我的意思是，對于工程師來說，對于試圖優(yōu)化電力網(wǎng)絡的電力工程師來說，這種增長是一個重大挑戰(zhàn)。還有基礎設施、充電站、電網(wǎng)。如您所知，汽車現(xiàn)在更加電動化，我們可以這么說。所以我們不需要機械工程師，我的意思是。而在這種情況下，問題也是：我們如何改造舊的機械工程師?換句話說，如何從與內燃機汽車相關的職業(yè)轉向電動汽車。我們確實需要在這些新興領域(電動汽車)具有特定資格的新專業(yè)人員。
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使用寬帶隙半導體為電動汽車供電，第三部分
對于 FTEX，目前的挑戰(zhàn)是開始制造。所以我們已經開始預制造了。你知道，在路上建立一個原型需要 20% 的努力，而 80% 的工作真的就像是讓這個原型對每個人都具有良好的功能，并具有良好的故障率和良好的良率。當然，供應鏈現(xiàn)在是一個我們必須解決的大問題。
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領勢而行！AITO問界系列連續(xù)三個月單月交付破萬，10月交付12018輛
作為華為和賽力斯聯(lián)合設計品牌，AITO問界系列10月交付量達到12018輛，延續(xù)8月、9月持續(xù)向好勢頭，實現(xiàn)連續(xù)三個月交付量破萬。
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未來10年陸續(xù)停產燃油車，汽車龍頭加速能源迭代
據(jù)業(yè)內信息報道，在目前全球能源產業(yè)大變革的時期，控制碳排放已經成為了人類首要的共同目標之一。汽車是重工業(yè)重要的領域，汽車廠商陸續(xù)出臺了禁產禁售燃油車的時間表，作為行業(yè)龍頭的大眾汽車表示，將提前加速能源迭代，未來10年從歐洲市場開始陸續(xù)停產燃油汽車。
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隨著技術的發(fā)展，純電動汽車的充電速度越來越快
自從純電動汽車流行開始，充電問題就成為了最重要的問題。隨著技術的發(fā)展，純電動汽車的充電速度越來越快，充電效率也越來越高。而且隨著充電站數(shù)量越來越多，充電也越來越方便。但這并非是最方便的，最方便的充電方式是無線充電。
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現(xiàn)代汽車在美國投資55億美元建新廠
現(xiàn)代汽車公司(Hyundai Motor)周二表示，在美國佐治亞州的新制造廠已經破土動工。新工廠投資約55.4億美元，預計將在未來幾年創(chuàng)造約8100個就業(yè)機會。一旦投入運營，該工廠將生產多樣化的現(xiàn)代、捷尼賽思和起亞電動汽車?，F(xiàn)代汽車公司稱，商業(yè)生產預計將在2025年上半年開始，該...
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現(xiàn)代汽車集團美國新工廠奠基，2025年投產
現(xiàn)代汽車集團（Hyundai Motor）位于美國佐治亞州新工廠已正式動工，預計2025年上半年投產。該廠投資額高達55.4億美元，將由現(xiàn)代汽車集團及旗下零部件供應商提供，建成之后計劃用于生產現(xiàn)代、起亞及現(xiàn)代旗下豪華汽車品牌捷尼賽思推出的一系列電動汽車。（美通社頭條）...
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Software République安全智能的電動汽車充電站亮相2022年巴黎車展
2022 年 10 月 26 日，中國 —開放式創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng) Software République將在今年的巴黎車展上展示一個安全、互聯(lián)、雙向的電動汽車充電站，面向個人和專業(yè)參觀者。Software République是由 Atos、Dassault Systèmes、Orange、雷諾集團、意法半導體和Thales創(chuàng)立，致力于開發(fā)智能、安全、可持續(xù)的出行解決方案。
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贏創(chuàng)將攜多款全球首發(fā)新品亮相第五屆進博會。進博會期間，贏創(chuàng)將集中發(fā)布多款創(chuàng)新產品，其中10余款為全球或中國首發(fā)，包括聚焦于電動汽車領域的鋰離子電池材料、應用于醫(yī)藥健康領域的新型生物材料、應用于消費品制造領域的可持續(xù)聚合物以及應用于建筑防護領域的功能助劑等。(能動Nengdong)
特種化學品公司贏創(chuàng)工業(yè)集團將參加第五屆中國國際進口博覽會。...
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特種化學品公司贏創(chuàng)工業(yè)集團將參加第五屆中國國際進口博覽會
贏創(chuàng)將攜多款全球首發(fā)新品亮相第五屆進博會。進博會期間，贏創(chuàng)將集中發(fā)布多款創(chuàng)新產品，其中10余款為全球或中國首發(fā)，包括聚焦于電動汽車領域的鋰離子電池材料、應用于醫(yī)藥健康領域的新型生物材料、應用于消費品制造領域的可持續(xù)聚合物以及應用于建筑防護領域的功能助劑等。(能動Nengdong)...
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全球電動汽車產量超1000萬輛，中國拿下44%市場份額，排名第一位
近年來，隨著各國開啟能源轉型，在汽車領域，由于電動汽車具有高效節(jié)能、零排放等優(yōu)點，已逐漸成為汽車行業(yè)的發(fā)展潮流，多國政府也出臺了相關產業(yè)政策和法規(guī)，支持電動汽車行業(yè)的發(fā)展。從目前的情況來看，中國、歐洲、美國的電動汽車行業(yè)發(fā)展走在世界前列，共計占據(jù)了全球電動汽車產量的97%。
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錳：電動汽車開拓大眾市場背后的秘密？
很多汽車生產商都在迫不及待地向全世界推銷電動汽車，但他們面臨的挑戰(zhàn)可能會導致工程師的創(chuàng)新成果付之東流，因為電池和合乎道德的電池生產原材料供應極其緊張。特斯拉和大眾汽車等汽車生產商認為可將儲量豐富、元素周期表上的第25號元素錳（位于鉻和鐵之間）作為制造電池的最新金屬材料，生產主流買家能夠負擔得起的電動汽車。
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e.GO展示城市配送新電動車型
獨立的德國電動汽車制造商Next.e.GO Mobile SE將在10月17日至23日舉行的巴黎車展展示由2022年城市BEV e.wave X以及新的城市配送電動汽車e.Xpress組成的新車系列。(能動Nengdong)...
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德國電動汽車制造商e.GO 開售e.wave X電動汽車
獨立的德國電動汽車制造商Next.e.GO Mobile SE在巴黎車展上宣布開售e.wave X電動汽車。首批從裝配線上下線的e.wave X汽車將專門供給今年夏初以來預訂的客戶。新的顏色和裝飾線現(xiàn)在可以通過e.GO配置器提供。在履行預訂訂單后，e.GO銷售配置器將于2022年...
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豐田首次推出電動汽車遭遇滑鐵盧
5個月前，豐田(Toyota)開始銷售首款與特斯拉(Tesla)直接競爭的純電動汽車，但截止至今，幾乎沒有人在路上看到它們。bZ4X運動型多用途車(suv)的推出，原本是作為這家全球銷量最大汽車制造商的一個分水嶺時刻。它的首款量產電動汽車是對投資者批評的回應，投資者批評豐田在接受...
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曝特斯拉決定將德國電池產線搬回美國
10月18日消息，據(jù)報道，特斯拉正在將制造4680電池的部分產線，包括卷繞、組裝和化成等生產設備從德國轉移回美國得克薩斯州。
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2022年上半年，雷諾電動化車型約占雷諾品牌歐洲銷量的三分之一
法國雷諾公司(Renault)表示，在過去兩年中，純電動和混合動力車型的銷量在該品牌總銷量中的占比幾乎實現(xiàn)了翻倍。2021年，電動化車型約占雷諾品牌歐洲銷量的四分之一，而到了2022年上半年，這一比例提升到了約三分之一。雷諾表示，今年電動汽車在雷諾品牌銷量中的占比將達到40%。雷...
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智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車也呈現(xiàn)產銷兩旺的局面
作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車最主要的技術路線之一，車路云一體化建設近年來受到廣泛關注。車聯(lián)網(wǎng)是新產業(yè)形態(tài)，迫切需要新思路、新模式和新技術，要加快提升創(chuàng)新研發(fā)能力，深入開展前瞻性、戰(zhàn)略性、基礎性研究，強化核心技術攻關、產品應用創(chuàng)新，積極發(fā)展高質量、高性能、高安全的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產品和服務，不斷豐富安全供給能力。
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發(fā)展起來的新能源汽車是汽車發(fā)展的主要方向
在注重新能源汽車技術的能源替代、節(jié)約的效果的同時，要更加注重環(huán)保方面的特性，要將節(jié)能與環(huán)保置于同等重要的位置。除關注車輛使用過程中可能產生的安全問題和環(huán)境問題外，也要注意能源供給、車輛生產過程中和車輛報廢回收后可能出現(xiàn)的新問題。如在規(guī)劃中一定要落實廢舊動力電池回收、處理、再生利用中涉及的重金屬污染等問題，使新能源汽車更好服務社會、造福于民眾。
