電動汽車
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新能源汽車未來仍是我國的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)
新能源汽車發(fā)展快近二十年，近幾年來，世界主要的汽車強國紛紛表示將其提升至國家戰(zhàn)略，尤其是歐盟一些國家不僅是提出“禁止銷售燃油時間表”，而且也上升到具體是法律層面，同時應(yīng)采取一些“限行”措施。中國則是更為主動、更積極、更為系統(tǒng)地推動新能源汽車的發(fā)展。
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溫州特斯拉失控車主發(fā)“道歉信” 錯把油門當(dāng)剎車
5月9日晚間，用戶名為“手機用戶3042983165”的博主自稱“溫州特斯拉失控車主”，在社交平臺發(fā)布道歉信，闡述了事發(fā)經(jīng)過，承認自己錯把油門當(dāng)剎車，因心有不甘在網(wǎng)絡(luò)上捏造了剎車失靈等內(nèi)容。
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全電動汽車已經(jīng)大量使用，下一個會是全電動飛機和火車嗎？
毫無疑問，電動汽車的各個方面在過去幾年中都得到了顯著改善，從基本組件到系統(tǒng)級架構(gòu)。既然全電動汽車 (EV) 如果沒有被廣泛用作標準消費者選擇，那么它們的一些技術(shù)如何適用于其他交通方式是一個合乎邏輯的考慮。飛機，火車和汽車，有可能嗎？
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在電動汽車和混合動力電動汽車等應(yīng)用中低電感直流電源總線
在電動汽車和混合動力電動汽車等應(yīng)用中，隨著直流電流隨著開關(guān)頻率的增加而增加，對直流電源總線的性能要求不僅僅是 IR 壓降（即電壓降）和熱方面的考慮。由于設(shè)計需求和以碳化硅 (SiC) 和氮化鎵 (GaN) 開關(guān)為代表的寬帶隙器件 (WBG) 的使用增加，該總線現(xiàn)在必須在數(shù)百千赫茲的較高頻率下具有非常低的電感。
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電動汽車采用更高電池電壓的推動因素
許多國家和地區(qū)正在頒布立法以增加電動汽車(EV)的數(shù)量，目標是逐步淘汰或最終禁止使用汽油和柴油汽車。雖然早期嘗鮮者可能出于環(huán)保效益而購車，但市場上仍有相當(dāng)一部分人還關(guān)注電動汽車的續(xù)航里程限制和充電時間。
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法拉第未來2021年Q3財報公布：凈虧3.04億美元
據(jù)報道，今天一早法拉第未來公布2021年第三季度財務(wù)業(yè)績，截至2021年9月30日的第三季度凈虧損為3.04億美元，而去年同期凈虧損為3300萬美元。
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Soitec 發(fā)布首款 200mm SmartSiC? 碳化硅優(yōu)化襯底
基于獨家專利技術(shù) SmartSiC? 打造，助力提升電力電子設(shè)備的性能與電動汽車的能效
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緯湃科技贏得電動軸驅(qū)系統(tǒng)大額訂單
緯湃科技將為現(xiàn)代汽車集團全球B/C級電動汽車配套第四代電動軸驅(qū)系統(tǒng)（簡稱"EMR4"） 訂單總額高達20億歐元: 在3月份集團年報發(fā)布會上已首次披露 EMR4是高度集成的三合一(電機、逆變器、減速器) 電驅(qū)動平臺 EMR4承襲經(jīng)典: 基于EM...
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爆特斯拉將在上海投產(chǎn)第二工廠，增產(chǎn)45萬輛
日前，特斯拉將在上海投產(chǎn)第二工廠的消息一度登上網(wǎng)絡(luò)熱搜，其工廠增產(chǎn)45萬輛，屆時，上海將成為“全球最大的汽車出口樞紐”。
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特斯拉一季度連續(xù)多次漲價，一車凈賺6.8萬元！
4月24日消息，據(jù)報道，特斯拉CEO馬斯克在接受采訪時表示“漲價并沒有不公平，需求就在那”，此前特斯拉一季度已連續(xù)多次漲價。
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特斯拉汽車第一季度營收 187.56 億美元，凈利潤同比大增 658%
北京時間 4 月 21 日消息，特斯拉公司 (NASDAQ: TSLA) 今天發(fā)布了截至 3 月 31 日的 2022 財年第一季度財報。財報顯示，按照美國通用會計準則 (GAAP) 計算，特斯拉第一季度總營收為 187.56 億美元，較上年同期的 103.89 億美元增長 81%;歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤為 33.18 億美元，創(chuàng)下紀錄，較上年同期的 4.38 億美元增長 658%。
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特斯拉中國復(fù)工：閉環(huán)工廠管理，工人睡工廠地板
4月19日消息，特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳對外發(fā)聲稱，特斯拉上海超級工廠今天順利復(fù)工。
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基于PSASP 的電動汽車充電站動態(tài)負荷建模
摘要:在研究了電動汽車三類典型充電站(電池更換站、居民區(qū)充電站、公共場所充電站）的動態(tài)負荷分布規(guī)律的基礎(chǔ)上,基于電力系統(tǒng)分析綜合程序(PSASP）中的用戶自定義模型模塊(UD）,對表征此三類充電站動態(tài)負荷模型的日負荷曲線分別進行了建模,從而為電力系統(tǒng)進行潮流、暫穩(wěn)等計算提供了模型參考。
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特斯拉一季度財報發(fā)布：增長658%
4月21日，特斯拉發(fā)布了截至3月31日的一季度財報。
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特斯拉上海工廠正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)：產(chǎn)能四天將完全恢復(fù)
特斯拉上海超級工廠4月19日正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)，已經(jīng)有8000名員工在場，電池、電機模塊從早上開始便全速生產(chǎn)，整車也在逐步恢復(fù)。
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新能源汽車對傳統(tǒng)燃油車的替代局面現(xiàn)在已開始出現(xiàn)
自汽車發(fā)明以來，汽車發(fā)源地的歐洲以及架在車輪上的美國還有將細節(jié)做到極致的日本一直都把持著汽車行業(yè)的頭部位置。中華民族偉大復(fù)興在即，世界汽車行業(yè)也將迎來百年未有之大變局，中國自主品牌汽車自創(chuàng)始以來，披荊斬棘卻始終無法追趕比肩列強。這個局面現(xiàn)在已開始改變，原因就是新能源汽車對傳統(tǒng)燃油車的替代。
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上海推動工業(yè)企業(yè)復(fù)產(chǎn)！特斯拉、上汽即將復(fù)工
受疫情的影響，導(dǎo)致供應(yīng)鏈和物流受阻，進而影響到不少行業(yè)，同時上海為中國汽車產(chǎn)業(yè)重地，汽車行業(yè)受疫情沖擊更甚。
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特斯拉宣布調(diào)整租賃政策：只賣不租
4月17日消息，由于美國市場的二手車價格飛漲，特斯拉宣布調(diào)整租賃政策，租賃旗下任何電動汽車的客戶期滿后都不能選擇購買相應(yīng)的電動汽車。
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新能源汽車發(fā)展將成為我國汽車行業(yè)搶占競爭先機的重要陣地
近年來，我國電動汽車行業(yè)快速發(fā)展，電動汽車保有量持續(xù)增長，其中純電動車占據(jù)主導(dǎo)地位。在電動汽車相關(guān)技術(shù)快速發(fā)展的帶動下，電動汽車的滲透率有望進一步提升。與此同時，新能源汽車補貼政策進一步滑坡，倒逼技術(shù)升級，有利于車企提高產(chǎn)品競爭力，過去完全由政策驅(qū)動的電動汽車行業(yè)將逐步回歸市場。
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電動汽車電池均衡技術(shù)專利發(fā)展現(xiàn)狀分析
摘要:發(fā)展電動汽車是提高汽車產(chǎn)業(yè)競爭力、保障能源安全和發(fā)展低碳經(jīng)濟的重要途徑,然而電動汽車動力電池有限的使用壽命和續(xù)航能力已成為限制電動汽車發(fā)展普及的瓶頸,實現(xiàn)對動力電池快速、高效、均衡充電已成為促進電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一?，F(xiàn)結(jié)合電動汽車電池均衡技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,分析了國內(nèi)外電動汽車電池均衡技術(shù)的專利申請情況,對電動汽車電池均衡技術(shù)的發(fā)展進行了展望。
