[摘要] 近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了iOS 7車載系統(tǒng)的界面截圖,蘋果表示該系統(tǒng)會(huì)在2014年陸續(xù)使用到量產(chǎn)車上。 2013年6月,蘋果公司曾宣布正在推進(jìn)全新的”iOS in the Car”計(jì)劃,內(nèi)容是將iOS 7全面整合到各大主流
在底特律車展上,通用汽車全球車載信息娛樂事業(yè)部總裁蕭美蕾在接受南方日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表示,雪佛蘭品牌將率先應(yīng)用4G技術(shù)的車載信息服務(wù)。據(jù)了解,通用汽車在中國(guó)也已經(jīng)著手推進(jìn)應(yīng)用4G車載系統(tǒng)。 蕭美蕾介紹,
21ic電子網(wǎng)訊:現(xiàn)如今手機(jī)等電子設(shè)備已經(jīng)越來(lái)越不能脫離我們的生活,而谷歌和蘋果的移動(dòng)操作系統(tǒng),在手機(jī)載體上已展開激烈戰(zhàn)斗。隨著科技的不斷進(jìn)步,這樣的戰(zhàn)場(chǎng)將轉(zhuǎn)移至最大的移動(dòng)設(shè)備-汽車當(dāng)中。谷歌Android資
[摘要] 福特汽車市場(chǎng)部主管Jim Farley稱通過(guò)車載GPS,廠家可以掌握每位車主開車的時(shí)間和地點(diǎn),了解他們的一舉一動(dòng),并不會(huì)將這些追蹤信息賣給第三方。 車載GPS暴露車主隱私?廠家可以通過(guò)汽車了解車主們的
在此次CES2014期間,Nvidia除了透露新款TegraK1消息,現(xiàn)場(chǎng)也同時(shí)展示TegraK1應(yīng)用于車載系統(tǒng)相關(guān)解決方案。此外,Nvidia也將與Audi合作持續(xù)合作3款全新車載解決方案,未來(lái)也將與其它車廠維持合作關(guān)系。而針對(duì)LTE連網(wǎng)應(yīng)
Google宣布將成立“開放汽車聯(lián)盟(Open Automotive Alliance)”,聯(lián)盟成員還包括通用汽車、本田、奧迪、現(xiàn)代和芯片制造商英偉達(dá)。Google計(jì)劃與這些公司聯(lián)手開發(fā)Android車載系統(tǒng)?! ☆A(yù)計(jì)第一款集成And
在此次CES2014期間,Nvidia除了透露新款TegraK1消息,現(xiàn)場(chǎng)也同時(shí)展示TegraK1應(yīng)用于車載系統(tǒng)相關(guān)解決方案。此外,Nvidia也將與Audi合作持續(xù)合作3款全新車載解決方案,未來(lái)也將與其它車廠維持合作關(guān)系。而針對(duì)LTE連網(wǎng)應(yīng)
繼推出用于智能電視驍龍802之后,高通宣布還將專為車載系統(tǒng)推出一款驍龍602A處理器。 據(jù)了解,驍龍602A將主要用于車載娛樂信息系統(tǒng),該四核處理器集成Adreno 320 GPU,并針對(duì)溫控、穩(wěn)定性和使用壽命進(jìn)行
除了用于電視的 Snapdragon 802 外,高通在 CES 2014 上還發(fā)表了用于車載娛樂系統(tǒng)的 Snapdragon 602A。從名字就可以看出來(lái),這款產(chǎn)品從 Snapdragon 600 那里借鑒了不少經(jīng)驗(yàn),同時(shí)又在溫控、耐用性等方面根據(jù)汽車產(chǎn)品
汽車的競(jìng)爭(zhēng)正在從發(fā)動(dòng)機(jī)、引擎等向儀表盤為代表的多功能靠攏。各種車載信息娛樂系統(tǒng)帶來(lái)的差異化競(jìng)爭(zhēng),已經(jīng)成為廠商們占據(jù)未來(lái)市場(chǎng)的重點(diǎn)。這意味著汽車軟件、操作系統(tǒng)等都變得重要起來(lái),更能滿足消費(fèi)者需求。隨著蘋
[摘要] 目前無(wú)線技術(shù)開始越來(lái)越多地被用于車載系統(tǒng)中,采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?,小心保護(hù)車主的個(gè)人信息,使其免于被黑客入侵就極為重要。 美國(guó)參議院近期針對(duì)車載信息系統(tǒng)的安全性,對(duì)全球共20家車企展開了
“幫汪峰上頭條”在網(wǎng)上被網(wǎng)友以調(diào)侃語(yǔ)氣爆紅網(wǎng)絡(luò)后,“上頭條”也成為了時(shí)下熱門詞語(yǔ)。與汪峰想上頭條而不得上相比,本不想以負(fù)面新聞上頭條的Elon Musk最近卻因Model M的三次起火事件上了頭條。有關(guān)人士分析Model
據(jù)市場(chǎng)研究公司ABI Research最近發(fā)布的一份研究報(bào)告稱,蘋果在iOS系統(tǒng)中整合車載信息娛樂系統(tǒng)的戰(zhàn)略將在未來(lái)幾年搶占市場(chǎng)近半的份額。ABI Research的報(bào)告顯示,到2018年,能在車載信息娛樂系統(tǒng)中支持智能手機(jī)功能的
想象這樣一幅場(chǎng)景:根據(jù)天氣預(yù)報(bào),這個(gè)周末的天氣不錯(cuò),你打算開車帶家人去郊外游玩。為此,你在筆記本電腦上做好了路線規(guī)劃,然后輕點(diǎn)鼠標(biāo),相關(guān)數(shù)據(jù)就被發(fā)送到了你汽車的信息系統(tǒng)中。汽車的信息系統(tǒng)按照之前
[摘要] 蘋果公司IOS7系統(tǒng)將在9月18日正式推出iOS7,在IOS7上用戶可以直接通過(guò)Siri搜索Twitter上的推文和維基百科、網(wǎng)頁(yè)文字以及圖片。 蘋果公司IOS7系統(tǒng)將在9月18日正式推出iOS7,在IOS7上用戶可以直接通
魅力功能用語(yǔ)音系統(tǒng)舉例最為恰當(dāng)。目前來(lái)看,大多數(shù)支持語(yǔ)言識(shí)別技術(shù)的車載系統(tǒng)都不是真正意義上的“自然語(yǔ)言識(shí)別”,而是“指定語(yǔ)言標(biāo)簽識(shí) 別”。也就是說(shuō),在語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)仍需突破的大前提下,車載系統(tǒng)提供的語(yǔ)言功
魅力功能用語(yǔ)音系統(tǒng)舉例最為恰當(dāng)。目前來(lái)看,大多數(shù)支持語(yǔ)言識(shí)別技術(shù)的車載系統(tǒng)都不是真正意義上的“自然語(yǔ)言識(shí)別”,而是“指定語(yǔ)言標(biāo)簽識(shí) 別”。也就是說(shuō),在語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)仍需突破的大前提下
汽車公司的戰(zhàn)場(chǎng)正逐漸從引擎蓋下方挪至儀表盤背后。發(fā)動(dòng)機(jī)馬力和加速度,這些買車時(shí)最優(yōu)先考量因素的權(quán)重逐步下降,相反,整車廠正借助各自的車載信息娛樂系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)?! ∑嚟h(huán)境下的移動(dòng)生態(tài)體系
眾所周知,蘋果和Google向來(lái)看對(duì)方不對(duì)眼,像蘋果此前就高調(diào)宣布,未來(lái)不會(huì)在旗下手機(jī)中使用Google地圖。隨著地圖之爭(zhēng)越來(lái)越轉(zhuǎn)移到汽車上,車載系統(tǒng)或許隨之將成為兩家的又一個(gè)決戰(zhàn)場(chǎng)。在車載系統(tǒng)領(lǐng)域,蘋果和Google
不論整車廠愿不愿意承認(rèn),互聯(lián)網(wǎng)對(duì)汽車行業(yè)的侵蝕將越來(lái)越嚴(yán)重。在新一輪的產(chǎn)品開發(fā)周期中,車載智能系統(tǒng)已經(jīng)被很多整車廠提到比較重要的位置。6月5日,在以“車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代車機(jī)于手機(jī)的協(xié)同”為主題的&ldquo