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余承東和多家車企炮轟懂車帝！官方回應(yīng)
業(yè)內(nèi)消息，日前華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在朋友圈回應(yīng)此前問(wèn)界M7參與《2023懂車帝冬測(cè)》的測(cè)試結(jié)果時(shí)稱，（這是）坑人的測(cè)試，誤導(dǎo)民眾！科學(xué)與嚴(yán)謹(jǐn)才是應(yīng)該遵循的基本規(guī)則！
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不過(guò)是一輛皮卡，為何會(huì)讓叔叔欲罷不能？
印象中的皮卡，多注重貨運(yùn)屬性，在其外觀、內(nèi)飾、配置等關(guān)乎乘坐的屬性上面往往一帶而過(guò)，而事實(shí)上這么多年以來(lái)，大多數(shù)皮卡也是遵循此道。但人生來(lái)就是享受的動(dòng)物，就像大部分人都會(huì)夢(mèng)想有一個(gè)躺在家里數(shù)錢的工作一樣，用戶本身不會(huì)拒絕去享受。長(zhǎng)城炮深知用戶的痛點(diǎn)，以人為本，回歸用戶的角度，按不同屬性、不同人群需求，將產(chǎn)品分為乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡。長(zhǎng)城炮讓皮卡不再只是拉貨的工具車，而是具備了乘用化和越野的屬性。讓皮卡具備了轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休旅性和輕型貨車的裝載性，真正做到了“一車抵四車”、“家庭萬(wàn)能車”。
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布局全域智慧生態(tài)，長(zhǎng)城汽車下了怎樣一盤珍瓏棋局？
世界上第一輛汽車誕生于1886年，距今已有133年時(shí)間。而互聯(lián)網(wǎng)始于1969年美國(guó)的阿帕網(wǎng)，到現(xiàn)在也不過(guò)是50年的光陰。原本以為，汽車行業(yè)足足比互聯(lián)網(wǎng)大了83歲，近乎一代人的距離，二者之間應(yīng)該有難以跨越的鴻溝和隔閡。誰(shuí)承想，當(dāng)雙方“愛(ài)情”的種子相遇時(shí)，便很快產(chǎn)生讓人興奮的化學(xué)反應(yīng)。的確，縱觀當(dāng)下汽車領(lǐng)域，得益于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)勢(shì)賦能，包括智能互聯(lián)、語(yǔ)音喚醒、遠(yuǎn)程操控等在內(nèi)的諸多功能已然酷炫十足，大大改變了以往的交互方式。不過(guò)，站在行業(yè)高度來(lái)看，這只是將手機(jī)的功能和生態(tài)放到車內(nèi)的“初級(jí)車聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代，在整個(gè)行業(yè)高速發(fā)展的大背景下，更加豐富、更加智慧的移動(dòng)出行體驗(yàn)將取而代之。
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誓做“世界第一”皮卡品牌！長(zhǎng)城憑什么如此自信？
在乘用車品牌風(fēng)度“完美”落敗后，9月20日，鄭州日產(chǎn)皮卡產(chǎn)品銳騏6宣布下線。雖然活動(dòng)“悄無(wú)聲息”，但鄭州日產(chǎn)官方卻對(duì)銳騏6的下線給予了厚望，其官微寫到：這是鄭州日產(chǎn)“回歸皮卡專業(yè)”后推出的首款重磅車型。
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這個(gè)七夕，看到長(zhǎng)城與寶馬，我又相信愛(ài)情了
“八月分手季，七夕情人劫”。娛樂(lè)圈的情侶像玩蘿卜蹲一樣，井柏然分完，闞清子分，馬思純分完，楊紫分?？墒瞧嚾s風(fēng)景獨(dú)好，頻頻上演“聯(lián)姻”的好戲，吉利追戴姆勒、寶馬與長(zhǎng)城、大眾與江淮和西雅特、蔚來(lái)與博世……未完待續(xù)的汽車圈現(xiàn)代愛(ài)情故事，讓我們?cè)谶@個(gè)七夕繼續(xù)選擇相信愛(ài)情，特別是“黃金單身漢”長(zhǎng)城與寶馬的結(jié)合，引來(lái)無(wú)數(shù)羨慕和嫉妒的眼光。
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長(zhǎng)城遇見(jiàn)寶馬，將會(huì)產(chǎn)生怎樣的核化反應(yīng)？
你可知道?一個(gè)被我們忽略的小小閃電，竟然可以產(chǎn)生1億至10億伏特的電壓，一個(gè)中等強(qiáng)度雷暴的功率可達(dá)一千萬(wàn)瓦，相當(dāng)于一座小型核電站的輸出功率。而學(xué)過(guò)物理的小伙伴都知道，閃電的產(chǎn)生，是云上部和下部的正負(fù)電荷相吸，然后以1厘米數(shù)千伏特乃至上萬(wàn)伏特的電場(chǎng)強(qiáng)度，擊穿云內(nèi)外的大氣層，最終克服重重阻礙而成功鏈接。于是，“光束”劃破天際，耀目而生，正如長(zhǎng)城與寶馬：一個(gè)地地道道的中國(guó)民企，一個(gè)聲名顯赫的國(guó)際名企，猶如正負(fù)兩級(jí)的電荷，穿越無(wú)數(shù)世俗的障礙，保定和慕尼黑鏈接成功，爆發(fā)出驚天動(dòng)地的能量。
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很意外，閱車無(wú)數(shù)的老司機(jī)竟然被WEY P8閃到了！
P8帶給我的，是一種截然不同的試駕體驗(yàn)。在長(zhǎng)城汽車試車場(chǎng)里，一腳油門下去，腰就閃了。我怎么也想不到，一款插電混動(dòng)SUV 的馬力竟然高達(dá)340Ps，百公里加速只有6.5秒。作為WEY旗下的首款插電混動(dòng)豪華SUV，P8的驚喜和意外遠(yuǎn)不止這些。
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觀察丨8.98萬(wàn)元的哈弗M6來(lái)助陣，長(zhǎng)城扣響了團(tuán)滅的扳機(jī)？
“山中無(wú)老虎，猴子稱大王”說(shuō)直白些，8-11萬(wàn)元的SUV市場(chǎng)長(zhǎng)期以來(lái)都被一些山寨或者面包車?yán)さ膫蜸UV產(chǎn)品所壟斷，消費(fèi)者也只能無(wú)奈的在“瘸子里挑將軍”，而事實(shí)上，這一細(xì)分市場(chǎng)蘊(yùn)藏著龐大的消費(fèi)人群，其中絕大多數(shù)是90后首次購(gòu)車人群，而他們內(nèi)心深處真正需要的卻是一款集顏值、空間、動(dòng)力、性能、科技于一體的真實(shí)力SUV。也就是說(shuō)，消費(fèi)者的需求一直都沒(méi)有被滿足。
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以姓命名，不留退路的魏建軍拼了丨WEY的榮耀（上）
掌門人代言品牌，早已不是什么稀奇事：陳歐為自己一手創(chuàng)立的“聚美優(yōu)品”代言，雷布斯領(lǐng)投凡客后時(shí)刻裝備凡客三件套，強(qiáng)勢(shì)霸屏成為格力手機(jī)開(kāi)機(jī)畫面的董明珠，退休做起“網(wǎng)紅”的史大嘴還不忘為腦白金站臺(tái)……資產(chǎn)過(guò)億的大佬為何會(huì)身體力行的為自己品牌代言？為了走紅？為了上鏡？還是沒(méi)有充足的資金找明星大腕代言？或許，格力董小姐的發(fā)言最有代表性：為什么我要自己出來(lái)打廣告？很多企業(yè)喜歡用明星代言，但是我不喜歡。因?yàn)槲覍?duì)消費(fèi)者的承諾，有問(wèn)題找我！
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深度丨對(duì)于哈弗，很多人只看到了“百萬(wàn)”二字……
長(zhǎng)城把“摳”出來(lái)的錢用在了造車上，這也反哺在持續(xù)的銷量增長(zhǎng)上：2016年累計(jì)銷量達(dá)107.45萬(wàn)輛，其中哈弗SUV占比近九成，同比增幅為42%。
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繼比亞迪之后，長(zhǎng)城哈弗宣布：2030年正式停售燃油車
前陣子，比亞迪成為了第一個(gè)宣布停止銷售燃油車的車企，未來(lái)新能源替代燃油汽車似乎已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。比亞迪憑借旗下的新能源車型在最近一年也成了國(guó)內(nèi)銷量的常青樹(shù)，而之前的國(guó)民神車哈弗H6也逐步走下神壇。
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是真愛(ài)了，長(zhǎng)城眼里只有特斯拉
成立825天的毫末智行，一心盯著特斯拉。4月19日，長(zhǎng)城汽車旗下的自動(dòng)駕駛公司毫末智行，發(fā)布搭載HPilot3.0的“毫末城市NOH”功能。毫末智行聯(lián)合創(chuàng)始人&CEO顧維灝表示：“這將是中國(guó)首個(gè)大規(guī)模量產(chǎn)的城市輔助駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)?！?/p>
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長(zhǎng)城公布2021財(cái)報(bào)：營(yíng)收超1364億元
3月30日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布了2021年財(cái)報(bào)。
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“芯片門”事件后,長(zhǎng)城歐拉被曝停止接單
前段時(shí)間，因?yàn)闅W拉好貓的“芯片門”事件，長(zhǎng)城汽車給車主“返現(xiàn)”1萬(wàn)元，勉強(qiáng)收?qǐng)?，此次事件，預(yù)計(jì)致使長(zhǎng)城汽車認(rèn)賠4億元以上。
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“大狗”之后迎“二狗”?哈弗汽車SUV全網(wǎng)征名引圍觀
2020年6月10日，“哈弗征名 一字萬(wàn)金”哈弗全新品類SUV全球征名活動(dòng)正式落下帷幕。經(jīng)過(guò)數(shù)千名網(wǎng)友齊開(kāi)腦洞貢獻(xiàn)命名并踴躍投票后，以“3/4刻度座駕”為產(chǎn)品理念打造的哈弗全新品類SUV正式命名為“哈弗大狗”。
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高端皮卡成“救世主”！長(zhǎng)城汽車半年財(cái)報(bào)出爐 凈利潤(rùn)超11億元
作為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中的一哥，有“哈弗”這樣王牌在手，長(zhǎng)城汽車在國(guó)內(nèi)就屬于“悶聲發(fā)大財(cái)”的車企。 8月28日，長(zhǎng)城汽車公布2020年中期業(yè)績(jī)報(bào)告。 數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)城汽車上半年?duì)I業(yè)收入359.3億元人民幣，
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哈弗大狗側(cè)目！長(zhǎng)城坦克300套殼H9越野路試 2.0T分時(shí)四驅(qū)+大梁車身
國(guó)內(nèi)少有人走的路，長(zhǎng)城汽車最喜歡走。近期，長(zhǎng)城推出的哈弗大狗“半硬派”城市越野SUV，除了其不拘一格的外觀之外，還因其特立獨(dú)行的動(dòng)物名字，也收獲了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。 相較于哈弗大狗，長(zhǎng)城坦克300的看點(diǎn)
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長(zhǎng)城汽車發(fā)布 “檸檬、坦克、咖啡智能”三大技術(shù)新品牌
7 月 20 日，長(zhǎng)城汽車舉行技術(shù)品牌發(fā)布會(huì)，發(fā)布 “檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌。據(jù)了解，“檸檬、坦克”兩大平臺(tái)研發(fā)投入超 200 億元。其中，“檸檬”定位為全球化高智能模塊化技術(shù)平臺(tái)
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萬(wàn)沒(méi)想到：長(zhǎng)城新款歐拉R1更名為黑貓！售6.98萬(wàn)起
日前，我們長(zhǎng)城汽車官方獲悉，歐拉黑貓正式上市，售價(jià)6.98-8.48萬(wàn)元。這也是繼續(xù)哈弗大狗、歐拉好貓、歐拉白貓之后的又一款動(dòng)物系車型。 作為歐拉R1升級(jí)改款車型，新車最大亮點(diǎn)來(lái)自于續(xù)航里程方面的升
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基于坦克平臺(tái)打造！WEY全新硬派越野車即將亮相
7月21日消息，長(zhǎng)城旗下高端品牌WEY發(fā)布全新硬派SUV—;—;P01車型的預(yù)告圖，新車基于長(zhǎng)城坦克平臺(tái)打造，將于7月24日開(kāi)幕的2020成都車展正式發(fā)布。 參考預(yù)告圖來(lái)看，WEY P01采用了大量直
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