穩(wěn)健的通信協(xié)議和接口在工業(yè)電機(jī)控制應(yīng)用中發(fā)揮著重要作用。在工業(yè)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用中,當(dāng)需要多個(gè)處理器元件來(lái)持續(xù)通信以完成復(fù)雜任務(wù)時(shí),CANopen?因其易于集成、高度可配置,以及支持高效、可靠的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換等特性,受到了眾多工程師青睞。本文從低功耗電機(jī)控制應(yīng)用的角度深入探討CANopen。
是德科技(Keysight Technologies, Inc.)德國(guó)最大的消費(fèi)者測(cè)試雜志IMTEST,與德國(guó)寬帶網(wǎng)絡(luò)測(cè)試技術(shù)和市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者zafaco GmbH合作,采用是德科技的測(cè)試解決方案,再次發(fā)布了一項(xiàng)重要的德國(guó)全境路測(cè)項(xiàng)目的結(jié)果。
是德科技(Keysight Technologies, Inc.)與愛(ài)立信(Ericsson)合作創(chuàng)建了一個(gè)預(yù)標(biāo)準(zhǔn)6G網(wǎng)絡(luò)的概念驗(yàn)證,在2024年IEEE國(guó)際通信大會(huì)上進(jìn)行了展出。該6G協(xié)議棧原型演示在愛(ài)立信的展位#318展示,其中使用了愛(ài)立信基站和是德科技提供的用戶仿真設(shè)備(UEE)。
Microchip圖形套件旨在實(shí)現(xiàn) Microchip 產(chǎn)品系列和環(huán)境之間的無(wú)縫移植,幫助設(shè)計(jì)人員大幅降低開(kāi)發(fā)成本,加快產(chǎn)品上市
一直以來(lái),車燈伴隨著汽車的發(fā)展而不斷進(jìn)化,尤其是汽車的智能化趨勢(shì)之下,車企更為重視消費(fèi)需求,致力提供智能化、個(gè)性化以及更貼心的服務(wù),車燈作為整車中的吸睛部件,被賦予了更多期待。汽車LED前照大燈的創(chuàng)新設(shè)計(jì),作為車輛不可或缺的重要組成,性能不僅直接關(guān)系到夜間行車安全,更是體現(xiàn)車輛設(shè)計(jì)水平和品質(zhì)的重要標(biāo)志。而軟件定義汽車的趨勢(shì)、汽車以太網(wǎng)的普及,則為車燈域的E/E架構(gòu)設(shè)計(jì)提供了新的思路。
2024年9月19日,安謀科技(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱“安謀科技”)正式推出本土自研的首款“玲瓏”D8/D6/D2顯示處理器,以及新一代的“玲瓏”V510/V710視頻處理器。聚焦國(guó)內(nèi)前沿技術(shù)趨勢(shì),安謀科技自研業(yè)務(wù)產(chǎn)品矩陣持續(xù)擴(kuò)容,全新亮相的處理器新品能夠滿足多樣化智能應(yīng)用場(chǎng)景的性能功耗配置需求,助力國(guó)產(chǎn)芯片廠商在多媒體技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新躍進(jìn)。
小鵬汽車是國(guó)產(chǎn)新能源車的領(lǐng)跑者之一,過(guò)去幾年公司業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)并走向全球,為應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)的算力需求,小鵬汽車于2019年開(kāi)始全面上云并采用容器化部署業(yè)務(wù) ,為業(yè)務(wù)創(chuàng)新提供了技術(shù)保障。兩年前,為進(jìn)一步降低云上算力成本,小鵬汽車開(kāi)始探索將核心業(yè)務(wù)的通用算力切換至阿里云倚天實(shí)例。
美國(guó)馬薩諸塞州紐伯里波特,2024年9月,邁凌(MaxLinear) 是高性能模擬和混合信號(hào)產(chǎn)品領(lǐng)域的引領(lǐng)者,為“互聯(lián)”提供解決方案。此次,與羅徹斯特電子合作,為其SHDSL系列產(chǎn)品提供持續(xù)的生命周期管理和客戶支持。
9月20日消息,在剛結(jié)束的國(guó)際廣播電視展(IBC)上,高通技術(shù)公司展出基于阿里自研解碼器Ali266的高性能視頻解碼方案,在搭載驍龍X Elite的Windows 11 AI PC上首次實(shí)現(xiàn)4K 120fps VVC視頻的流暢播放,有效解決超高清視頻與低功耗間的性能平衡難題。
Sep. 19, 2024 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調(diào)查,2024年因消費(fèi)性產(chǎn)品終端市場(chǎng)疲弱,零部件廠商保守備貨,導(dǎo)致晶圓代工廠的平均產(chǎn)能利用率低于80%,僅有HPC(高性能計(jì)算)產(chǎn)品和旗艦智能手機(jī)主流采用的5/4/3nm等先進(jìn)制程維持滿載;不同的是,雖然消費(fèi)性終端市場(chǎng)2025年能見(jiàn)度仍低,但汽車、工控等供應(yīng)鏈的庫(kù)存已從2024年下半年起逐漸落底,2025年將重啟零星備貨,加上Edge AI(邊緣人工智能)推升單一整機(jī)的晶圓消耗量,以及Cloud AI持續(xù)布建,預(yù)估2025年晶圓代工產(chǎn)值將年增20%,優(yōu)于2024年的16%。
Bourns? SM91872AL 型變壓器采用全自動(dòng)包覆成型工藝制造,提供高質(zhì)量成本效益電力隔離解決方案
德國(guó)測(cè)試工程師首選的信號(hào)分析軟件
BMS電池管理系統(tǒng)是每個(gè)電動(dòng)汽車車企不斷優(yōu)化改進(jìn)的應(yīng)用產(chǎn)品,其組成中的BMU用于實(shí)現(xiàn)電流檢測(cè)、絕緣檢測(cè)、SOC估算、容量累積、報(bào)警功能、充放電管理、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能。BMU組成包括微控制器系統(tǒng)、充放電管理單元、CAN通信網(wǎng)絡(luò)單元(采集所有從控單體電池信息)、總電壓電流檢測(cè)、絕緣監(jiān)測(cè)及其它控制單元。
是德科技(Keysight Technologies, Inc.)宣布和Capgemini成功驗(yàn)證了NTN的測(cè)試場(chǎng)景,該測(cè)試環(huán)境是基于Capgemini的可支持NTN的5G NR CU和DU框架,同時(shí)采用是德科技的UeSIM UEE和Propsim信道仿真解決方案,通過(guò)仿真真實(shí)的網(wǎng)絡(luò)流量,實(shí)現(xiàn)了端到端的性能驗(yàn)證。
2024年9月19日 – 專注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布將與Silicon Labs和Arduino合作贊助2024 Matter挑戰(zhàn)賽。本次大賽不設(shè)技能門檻,任何技能水平的參賽者均可利用貿(mào)澤提供的Arduino Nano Matter開(kāi)發(fā)板創(chuàng)建自己獨(dú)樹(shù)一幟的項(xiàng)目,為Silicon Labs社區(qū)以及其他社區(qū)提供設(shè)計(jì)靈感,大賽將持續(xù)到10月31日。