在許多惡劣環(huán)境系統(tǒng)中，一個不斷增長的趨勢是高精密電子器件離高溫區(qū)域越來越近。
元件充電模式(CDM) ESD被認(rèn)為是代表ESD充電和快速放電的首要實際ESD模型，能夠恰如其分地表示當(dāng)今集成電路(IC)制造和裝配中使用的自動處理設(shè)備所發(fā)生的情況。
在功率譜的中低端存在一些不太大的功率轉(zhuǎn)換要求，這在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備之類的應(yīng)用中很常見。
電源設(shè)計可以分為三個階段：(A)設(shè)計策略和IC選擇，(b)原理圖設(shè)計、仿真和測試，以及(c)器件布局和布線。
Analog Devices, Inc. (ADI)今天推出一款完整的狀態(tài)監(jiān)控(CbM)開發(fā)平臺，旨在幫助加速狀態(tài)監(jiān)控硬件、軟件和算法的開發(fā)。
緊迫的時間表有時會讓工程師忽略除了VIN、VOUT和負(fù)載要求等以外的其他關(guān)鍵細(xì)節(jié)，將PCB應(yīng)用的電源設(shè)計放在事后再添加。
模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)中的采樣會產(chǎn)生混疊和電容反沖問題，為此設(shè)計人員使用濾波器和驅(qū)動放大器來解決，但這又帶來了一系列相關(guān)挑戰(zhàn)。
對于高電壓輸入/輸出應(yīng)用，無電感型開關(guān)電容器轉(zhuǎn)換器 (充電泵) 相比基于電感器的傳統(tǒng)降壓或升壓拓?fù)淇娠@著地改善效率和縮減解決方案尺寸。
隨著全球連接需求的增長，許多衛(wèi)星通信(satcom)系統(tǒng)日益采用Ka頻段，對數(shù)據(jù)速率的要求也水漲船高。
2021年1月15日-1月17日，“中國電動汽車百人會論壇(2021)”在北京釣魚臺國賓館召開。
ADI公司的iCoupler?數(shù)字隔離器和RS-485收發(fā)器產(chǎn)品系列解決了工業(yè)應(yīng)用中的兩大需求：更高的數(shù)據(jù)速率和更低功耗的工作模式。
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