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電動(dòng)車(chē)輛的電池管理系統(tǒng)和使用壽命

在世界各地縱橫交錯(cuò)的高速公路上，正在發(fā)生一場(chǎng)變革 —— 百年來(lái)使用化石燃料的汽車(chē)正轉(zhuǎn)變?yōu)榍鍧?、高效的電?dòng)車(chē)輛 (EV)。

廠商動(dòng)態(tài)
2021-05-21

ADI EV BMS
高速放大器測(cè)試需要足夠多的數(shù)學(xué)知識(shí)來(lái)正確使用巴倫

在大多數(shù)實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中，信號(hào)發(fā)生器、頻譜分析儀等設(shè)備是單端儀器，用于測(cè)量高速差分放大器驅(qū)動(dòng)器和轉(zhuǎn)換器的失真。

廠商動(dòng)態(tài)
2021-05-19

ADI 模數(shù)轉(zhuǎn)換器混頻器高速放大器
什么是JESD204標(biāo)準(zhǔn)，為什么我們要重視它?

一種新的轉(zhuǎn)換器接口的使用率正在穩(wěn)步上升，并且有望成為未來(lái)轉(zhuǎn)換器的協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。這種新接口JESD204誕生于幾年前，其作為轉(zhuǎn)換器接口經(jīng)過(guò)幾次版本更新后越來(lái)越受矚目，效率也更高。

廠商動(dòng)態(tài)
2021-05-17

ADI 轉(zhuǎn)換器 JESD204
UART：了解通用異步接收器/發(fā)送器的硬件通信協(xié)議

UART，即通用異步接收器/發(fā)送器，是最常用的設(shè)備間通信協(xié)議之一。本文將UART用作硬件通信協(xié)議應(yīng)遵循的標(biāo)準(zhǔn)步驟進(jìn)行說(shuō)明。

廠商動(dòng)態(tài)
2021-05-14

ADI 通信協(xié)議 UART 異步接收器
用于車(chē)輛跟蹤系統(tǒng)的集成電源解決方案

車(chē)輛跟蹤系統(tǒng)(VTS)通常安裝在汽車(chē)和卡車(chē)中。VTS使用全球定位系統(tǒng)(GPS)等技術(shù)提供有關(guān)車(chē)輛的速度、位置和方向的實(shí)時(shí)信息。

廠商動(dòng)態(tài)
2021-05-13

ADI 電源車(chē)輛跟蹤
原創(chuàng)
用于高功率機(jī)器視覺(jué)閃光燈的LED驅(qū)動(dòng)器

機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)使用非常短的強(qiáng)光閃爍來(lái)產(chǎn)生用于各種數(shù)據(jù)處理應(yīng)用的高速圖像。

廠商動(dòng)態(tài)
2021-05-10

ADI LED 驅(qū)動(dòng)器機(jī)器視覺(jué)
自動(dòng)化中的TSN：我們現(xiàn)在處在什么階段?

近來(lái)，任何從事工業(yè)通信的人都會(huì)面對(duì)時(shí)間敏感型網(wǎng)絡(luò)(TSN)的話題。

廠商動(dòng)態(tài)
2021-05-08

ADI 自動(dòng)化工業(yè)通信 TSN
創(chuàng)新集成收發(fā)器簡(jiǎn)化2G至5G基站接收器設(shè)計(jì)

基站接收器設(shè)計(jì)是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。典型接收器組件包括混頻器、低噪聲放大器(LNA)和模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)等，這些器件隨著時(shí)間推移而不斷改善。但是，架構(gòu)的改變卻不大。

廠商動(dòng)態(tài)
2021-05-06

ADI 基站收發(fā)器接收器
集成電路為高可靠性電源提供增強(qiáng)的保護(hù)和改進(jìn)的安全特性

高可靠性系統(tǒng)的設(shè)計(jì)包括使用容錯(cuò)設(shè)計(jì)技術(shù)，選擇合適的器件以滿足預(yù)期環(huán)境條件，以及符合標(biāo)準(zhǔn)。

廠商動(dòng)態(tài)
2021-04-29

ADI 集成電路電源容錯(cuò)設(shè)計(jì)
FPGA電源系統(tǒng)管理

現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA)的起源可以追溯到20世紀(jì)80年代，從可編程邏輯器件(PLD)演變而來(lái)。

廠商動(dòng)態(tài)
2021-04-27

ADI FPGA 電源系統(tǒng)
具有保護(hù)功能、適用于過(guò)程控制模擬輸出的精密、穩(wěn)健解決方案

工業(yè)過(guò)程需要對(duì)執(zhí)行器進(jìn)行精準(zhǔn)而穩(wěn)健的控制，以便管理流量、溫度和壓力等過(guò)程參數(shù)。

廠商動(dòng)態(tài)
2021-04-25

ADI DAC ADG5401F
伍茲霍爾海洋研究所與 ADI 公司共同宣布成立海洋與氣候創(chuàng)新加速器

開(kāi)創(chuàng)性的聯(lián)盟重點(diǎn)關(guān)注海洋在應(yīng)對(duì)氣候變化中的關(guān)鍵作用，提高對(duì)海洋與氣候相互作用的認(rèn)知并開(kāi)發(fā)相應(yīng)的新型解決方案

廠商動(dòng)態(tài)
2021-04-21

ADI 氣候變化伍茲霍爾海洋研究所
ADI公司推進(jìn)氣候戰(zhàn)略，承諾到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放

ADI加入科學(xué)碳目標(biāo)倡議、承諾到2030年實(shí)現(xiàn)碳中和、并加入聯(lián)合國(guó)全球契約組織

廠商動(dòng)態(tài)
2021-04-21

ADI 碳中和 SBTi
行業(yè)計(jì)劃測(cè)試新5G移動(dòng)技術(shù)的六九(99.9999%)功能

在5G問(wèn)世之前，每一代手機(jī)技術(shù)的主要目的都是改善手機(jī)運(yùn)行。第一代手機(jī)網(wǎng)絡(luò)屬于模擬系統(tǒng)，帶寬僅夠語(yǔ)音通話使用。

廠商動(dòng)態(tài)
2021-04-21

ADI 5G OpenRAN
一個(gè)簡(jiǎn)單的三角形符號(hào)到底意味著什么?

符號(hào)是有助于還是妨礙我們思考設(shè)計(jì)?

廠商動(dòng)態(tài)
2021-04-19

ADI 電容編程運(yùn)算放大器

簡(jiǎn)介

Analog Devices, Inc.（簡(jiǎn)稱ADI）始終致力于設(shè)計(jì)與制造先進(jìn)的半導(dǎo)體產(chǎn)品和優(yōu)秀解決方案，憑借杰出的傳感、測(cè)量和連接技術(shù)，搭建連接真實(shí)世界和數(shù)字世界的智能化橋梁，從而幫助客戶重新認(rèn)識(shí)周?chē)氖澜纭?

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