首批特許加盟店分布上海、成都、南京、天津、沈陽、唐山、昆明等主要城市為多品牌和車型提供專業(yè)、可靠的一站式汽車維修及保養(yǎng)服務(wù)博世為獨(dú)立售后市場加盟商量身定制的全方
開車時使用手機(jī)在許多地方都屬于違法行為,但在車載導(dǎo)航系統(tǒng)中尋找按鍵同樣會讓人分心。為了解決這個問題,博世專門研發(fā)出了一塊可提供真實(shí)按鍵觸感的汽車觸屏,讓司機(jī)視線
在大部分交通事故中,最常見的原因就是當(dāng)行人在汽車前面行走的時候,駕駛員通常沒有預(yù)判好和行人之間的距離和時間,因此經(jīng)常出現(xiàn)機(jī)動車碰撞行人或自行車的事故。而德國博世
在大眾作弊丑聞愈演愈烈的同時,Dyson 也在這時候跳了出來,聲稱不是只有汽車界才有作弊的情況。該公司剛向荷蘭公司博世及德國西門子提告,宣稱后者的 Q8.0 和前者的 GL80 兩款型號雖然都以 750W 的耗電量獲得 EU
德國雷寧根——為鼓勵跨學(xué)科合作、近一步提升自身創(chuàng)新實(shí)力,博世集團(tuán)今日宣布位于德國雷寧根的博世中央研究院正式啟用。基地為創(chuàng)新人才提供了全新的工作環(huán)境。這
純鋰正極:電芯構(gòu)造的創(chuàng)新突破固體電芯:讓續(xù)航里程增加2倍海沃德 / 斯圖加特——在2015法蘭克福國際車展上,博世展示了新一代電動車電池技術(shù),并計劃在五年內(nèi)實(shí)
物聯(lián)網(wǎng)概念已經(jīng)爛熟,車聯(lián)網(wǎng)又成新寵。汽車企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛涉足。近日,騰訊公司旗下車載開放平臺正式推出,并公布了一系列合作伙伴名單;此外,寶馬公司生產(chǎn)主管表示,該公司正在和谷歌、蘋果企業(yè)討論合作生產(chǎn)
博世公司日前發(fā)布了一項(xiàng)為電動汽車研發(fā)的電池組技術(shù),預(yù)期僅需要五年的時間就可以完成批量化生產(chǎn)的一切準(zhǔn)備工作。博世公司利用其豐富的專業(yè)技術(shù)知識和強(qiáng)大的資金財力支持,
純鋰正極:電芯構(gòu)造的創(chuàng)新突破固體電芯:讓續(xù)航里程增加2倍海沃德 / 斯圖加特——在2015法蘭克福國際車展上,博世展示了新一代電動車電池技術(shù),并計劃在五年內(nèi)實(shí)
對于生活在大城市的朋友們來說,尋找到一個停車位其實(shí)是一件比較困難的事情,雖然近些年來不斷有公司嘗試解決這問題,但是一直都并沒有太好的辦法。最近德國博世公司又返璞
在城市里尋找車位是個很讓人頭大的事情,有些時候,空車位就在附近,但是你就是碰巧沒發(fā)現(xiàn)它。在德國,尋找車位一般要花十分鐘的時間。根據(jù)歐洲的一家大型的停車場管理公司
此前很長一段時間內(nèi),似乎普通用戶對混動車并沒有太大的購買熱情,不過這一現(xiàn)象可能會有所改變。博世集團(tuán)最近開發(fā)了一套混合動力總成,其可以用于小型車上,從而真正地幫用
作為汽車的不可缺少的部件,車用傳感器是汽車計算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置,它把汽車運(yùn)行中各種工況信息,如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等,轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算機(jī),以
德國博世集團(tuán)及荷蘭導(dǎo)航系統(tǒng)供應(yīng)商TomTom發(fā)布聯(lián)合聲明稱,雙方將進(jìn)一步深化合作,共同開發(fā)高清數(shù)字地圖用于自動駕駛汽車。根據(jù)雙方合作協(xié)議,TomTom公司將負(fù)責(zé)設(shè)計地圖,而
【新聞要點(diǎn)】· 博世采用由風(fēng)河公司優(yōu)化和改編的Android 軟件構(gòu)建了革命性的DCN 多媒體會議設(shè)備。· 博世 DCN 多媒體系統(tǒng)具有更強(qiáng)大的連接功能和更優(yōu)秀的互操作
摘要:歐洲媒體worldcarfans6月9日消息,戴姆勒公司聯(lián)合博世,以及car2go汽車共享項(xiàng)目,研發(fā)并測試全自動代泊車服務(wù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅可以為客戶提供泊車服務(wù),還可令汽車自
從初創(chuàng)到全球領(lǐng)導(dǎo)者,10 年成就傳感之王 開創(chuàng)全新消費(fèi)電子應(yīng)用局面 引領(lǐng)潮流,向環(huán)境與智能傳感器系統(tǒng)方向拓展 成就物聯(lián)網(wǎng)偉業(yè)的關(guān)鍵一環(huán)21ic訊 從2005 年創(chuàng)立至今,Bosch Sensortec 實(shí)現(xiàn)飛躍式發(fā)展,迅
“我的太太準(zhǔn)備去探望正在180公里之外讀書的女兒,因擔(dān)心續(xù)航問題,最終還是取消了開電動車前去的念頭。”在近日舉行的德國博格斯貝第62屆國際汽車媒體交流會上,
1 進(jìn)一步提升汽車能效在這個全人類都在談?wù)撔履茉?、車?lián)網(wǎng)以及自動駕駛的時代,作為世界排名第一的汽車零部件與系統(tǒng)供應(yīng)商,博世顯然有著豐富的科研經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)儲備。因此,
根據(jù)國外媒體報道,德國博世公司目前已經(jīng)改造了兩款特斯拉旗下的Model S純電動汽車,做為其最新無人駕駛技術(shù)的測試車型。目前,這兩款改造后的Model已經(jīng)開始在美國加州和德