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“結緣”奔馳 比亞迪悄悄下了一盤大棋
據說每個行業(yè)都有自己的“秘密”。 而造車界鮮為人知的一個秘密是，車企雖然風光，但真正的大玩家一般都是深藏功與名，悶聲發(fā)大財的那種供應鏈巨頭。 博世、大陸等名字，車主可能了解不多，但是在行業(yè)內部，這些都
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比亞迪擬發(fā)債100億元補充營運資金償還借款
11月23日，比亞迪股份有限公司發(fā)布公告稱，擬發(fā)行總規(guī)模不超過人民幣100億元公司債券，擬用于補充營運資金、償還公司借款及其他符合法律法規(guī)之用途。 公告顯示，此次債券為儲架式發(fā)行公司債券，即面向合格投
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比亞迪正在成為“Tier 1”
比亞迪，正在成為汽車產業(yè)的Tier1。 電動化供應鏈，正在成為王傳福的另外一個“掘金機器”，而這，是一個萬億級的大市場。 比亞迪的電動化供應鏈業(yè)務，在純電動車型平臺開放戰(zhàn)略的加持下，開始高歌猛進&he
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6.49萬起！比亞迪“王朝家族”全新秦/秦EV上市
11月5日晚，比亞迪“王朝家族”的兩位新成員—;—;全新秦/全新秦EV正式上市。其中秦燃油版共推出4款車型，售價區(qū)間為6.49-8.19萬元;秦EV共推出2款車型，補貼后售價區(qū)間為12.99-13.9
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萬億級大市場，電動化供應鏈成比亞迪又一個“掘進機器”
曾經引領全球汽車產業(yè)幾十年的豐田，把電動車的命運交給一家中國企業(yè)，它的名字叫比亞迪。 就在剛剛，2019年11月7日，豐田與比亞迪簽訂合資協(xié)議： 雙方將在2020年各自出資50%，成立研發(fā)公司，開展純
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NFC鑰匙、透明底盤！比亞迪DiLink 2.0厲害了
每一家公司對于“開放”的理解不同。 比亞迪的 DiLink 智能網聯(lián)系統(tǒng)升級到了 2.0 版本。比起 1.0 版本，比亞迪產品規(guī)劃及汽車新技術研究院院長楊冬生坦言，沒有太大的變化，只是把 1.0 版本
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豐田、比亞迪宣布一起造車
11月7日消息，豐田與比亞迪今日就成立純電動車的研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議。新公司將于2020年在中國正式成立，豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開展純電動車及該車輛所用平臺、零件的設計、研發(fā)等相關業(yè)務。該
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豐田擬與比亞迪合資成立純電動車研發(fā)公司 各出資50%
11月8日消息，豐田日前公告稱，擬與比亞迪合資成立純電動車研發(fā)公司，新公司將于2020年在中國正式成立。 豐田 豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開展純電動車及該車輛所用平臺、零件的設計、研發(fā)等相關
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比亞迪漢諜照曝光 百公里加速比法拉利還快！
漢為比亞迪旗下的一款全新中型轎車，早在2015年比亞迪就曾發(fā)布了漢的部分信息。新車定位于B級轎車，同時搭載2.0T混動動力模式，動力性能十分強勁。此外，配置方面也是具有越級的表現，一時間吸引了不少人們
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比亞迪舉辦DiLink車生活智享會 萬物互聯(lián)時代最強大腦
汽車會是未來物聯(lián)網的一個重要組成，車載智能網聯(lián)系統(tǒng)也是各大汽車公司的看家本領，比亞迪之前推出了DiLink技術，帶來了四大開放能力平臺，現在這個技術又要升級了。 10月24日，智Di有生· 2019比
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智能汽車時代的秘密武器：國產汽車有機會靠它領跑全球
十二年前，喬布斯創(chuàng)造出第一代iPhone，就此掀起了“智能手機”對“功能手機”的革命。那時的手機只能打電話發(fā)短信，很難想象現在的手機可以實現視頻通話、上網娛樂、直播連麥、移動支付等各種功能。智能手機的
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總統(tǒng)見證！拉美首條電動巴士專線開通：車輛全部來自比亞迪
當地時間10月15日，智利開通該國首條純電動大巴公交專線，同時這也是拉美地區(qū)首條100%使用純電動大巴的公交路線。 據悉，本次投入運行的183臺純電動大巴全部來自中國車企比亞迪。該線路的開通，也刷新了
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比亞迪8月動力電池裝機量同比減幅超61%
10月16日，國際動力電池市場調研機構SNE Research發(fā)布了最新一期動力電池市場報告，其顯示2019年8月全球汽車動力電池裝機量為7.1GWh，相較去年同期下降10.0%，這也是自2017年以
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騰勢X下月上市 續(xù)航超520KM 奔馳將銷售
日前，我們了解到，基于比亞迪全新一代唐EV600打造，由戴姆勒團隊提供設計方案的騰勢X，將于11月22日開幕的廣州車展正式發(fā)布上市。新車為7座SUV，動力方面有插電混動和純電動兩種，其純電動車型，綜合
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專訪比亞迪全球設計總監(jiān)沃爾夫岡·艾格：設計超車
外界好奇去到比亞迪的艾格會怎么做， 也同樣好奇他一個德國人如何在深圳過活。 南方的工業(yè)園區(qū)總有一種電影感。 天氣燥熱，萬里飄不來一朵云。流水線工人們踩著飯點兒去食堂，腳步輕快，走在劃定好的人行道內。
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新能源汽車補助有變?新能源汽車補助比亞迪34.6億
靠著政策補貼，中國的新能源汽車增長迅速，很多汽車號牌緊張的一線城市，為了早日實現有車夢而選擇購買新能源汽車，不過，從今年開始，新能源汽車的補貼已經開始發(fā)生變化，地方補貼被取消了，國家補貼中，限定的資格
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比亞迪全新秦EV配置表曝光 增配置提續(xù)航/13.98萬起售
日前，我們于相關渠道獲得一張比亞迪全新秦EV的配置表泄露圖，圖中詳細說明了全新秦EV的版本具體配置。新車曾在本屆成都車展就已發(fā)布，并且公布了13.98和14.68萬元的預售價，將于10月份正式上市。
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比亞迪8月銷售16719輛新能源汽車 同比減少23.4%
9月6日消息，比亞迪今晚發(fā)布了2019年8月銷量快報。報告顯示，比亞迪8月銷售16719輛新能源汽車，同比減少23.4%。 比亞迪公告截圖 比亞迪本年累計銷售178,939輛新能源汽車，去年同期累計
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比亞迪漢全新車型諜照曝光：三擎四驅/百公里2.9秒
日前，我們于媒體了解到，比亞迪其旗下一款全新中型車的諜照曝光。據悉，新車將有前驅和四驅兩種版本，其分別為雙擎和三擎動力模式。此外，四驅版本的百公里加速可達2.9秒，動力性能異常優(yōu)秀。據媒體報道，新車將
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安全配置升級！比亞迪宋MAX新增車型售11.99萬
日前，比亞迪官方宣布宋MAX車系新增一款車型—;—;1.5T自動智聯(lián)睿動型越享版，售價為11.99萬元。相比售價為11.69萬的1.5T自動智聯(lián)睿動型，其在安全配置上級進行了升級。 作為新增車型，新車
