汽車電子
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汽車電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模年內(nèi)將達3000億元
中國汽車產(chǎn)業(yè)相較歐美日等國家來說有不少差距，其中，對國外電子元器件的依賴尤為突出。日前舉行的“2013汽車電子暨半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新國際論壇”上，汽車電子如何發(fā)展成為熱門話題。業(yè)界普遍認為，汽車電子應(yīng)
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改善油耗和安全性的需求推動汽車電子持續(xù)增長
據(jù)Strategy Analytics，2020年汽車電子市場將超過3000億美元，對改善油耗和安全性的需求將推動增長。Strategy Analytics汽車電子服務(wù)報告：“2011年-2020年汽車電子市場需求預(yù)測：全球增長盡管歐洲萎靡，&rdquo
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汽車電子產(chǎn)業(yè)亟需半導(dǎo)體技術(shù)支撐迎發(fā)展
中國汽車產(chǎn)業(yè)相較歐美日等國家來說有不少差距，其中，對國外電子元器件的依賴尤為突出。在4月26日舉行的“2013汽車電子暨半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新國際論壇”上，汽車電子如何發(fā)展成為熱門話題。業(yè)界普遍認為，汽車電子應(yīng)該與半
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艾德克斯：滿足汽車電子個性化測試需求
汽車現(xiàn)在電子化的趨勢越來越明顯，電子設(shè)備占據(jù)的比率也隨之提升，相應(yīng)的也對測試測量提出了更多更新的要求。在汽車電子測試這一領(lǐng)域，艾德克斯有了不少新的突破。艾德克斯是美國第四大儀器制造商B&K集團的旗下成員，
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新交規(guī)推動汽車電子市場發(fā)展
今年1月1日起，被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”正式實施，對開車打電話、遮擋號牌等都將進行嚴(yán)厲處罰。新交規(guī)實施以后，商機也正在孕育，如藍牙耳機、汽車導(dǎo)航儀等，過去只是一些車主的選配產(chǎn)品，而如今在不少人眼
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三大因素推動中國汽車電子市場蓬勃發(fā)展
盡管2012年汽車后裝市場遭遇寒冬，但是由于我的汽車保有量的不斷增長。再加上近幾年，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，特別是轎車產(chǎn)業(yè)，中國巨大的市場潛力吸引了全球眾多知名汽車廠商的目光，這些企業(yè)紛紛來華投資，憑借這些
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CASA強調(diào)汽車電子軟件“自主化”
日前，CASA聯(lián)盟(中國汽車電子基礎(chǔ)軟件自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟)第一屆第二次成員大會在上海召開，來自國內(nèi)主機廠、零部件廠商及軟件企業(yè)的30余名代表出席了此次會議。會議由理事單位上汽集團電子電器部總工張海濤主持，
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美國柏恩與日本代理商SEIWA簽約，拓展日本市場
全球電子組件制造供貨商美國柏恩(Bourns)與日本專業(yè)電子組件代理商SEIWA于4月23日在臺灣正式簽訂合約，成為商業(yè)合作伙伴，SEIWA將成為Bourns在日本重要的代理商之一，此次合作代表Bourns在日本市場的擴展將更上一層樓
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汽車電子“強國”仍在做夢
亞洲汽車電子最大規(guī)模的車展正在召開，在本次車展上，中汽協(xié)秘書長，中汽協(xié)正在起草建議汽車電子強國的戰(zhàn)略規(guī)劃和指導(dǎo)意見，準(zhǔn)備上報工業(yè)和信息化部。他發(fā)表演講稱，中國汽車電子保有量2015年有望達到世界平均水平&m
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2013年將成為汽車電子消費元年
鼓勵政策、財政補貼在地方落地，對私人消費開閘;自主汽車電子品牌、合資汽車電子自主品牌、洋品牌的新能源汽車產(chǎn)品將較密集地推出，為消費者提供選購可能;充電樁、充電站等配套設(shè)施建設(shè)逐步提速--政策、產(chǎn)品、配套&l
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汽車電子自適應(yīng)頻率調(diào)制DC/DC降壓變換器的開發(fā)策略
目前，高頻、高效的DC/DC轉(zhuǎn)換器在汽車電子系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越多。高開關(guān)頻率可以使用較小的功率電感和輸出濾波電容，從而減小系統(tǒng)的體積，提高緊湊性并降低成本。高工作效率
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大數(shù)據(jù)時代將進駐汽車電子行業(yè)發(fā)展
這些龐大的數(shù)據(jù)在帶來巨大價值潛力的同時也帶來了前所未有的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)企業(yè)內(nèi)的計算機幾乎無法處理數(shù)量如此巨大，并且類型繁多的數(shù)據(jù)——絕大部分產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都是圖片或影像，這種海量的不規(guī)則類型數(shù)據(jù)帶領(lǐng)
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汽車電子穩(wěn)定程序微傳感器及系統(tǒng)研究取得階段性成果
先進制造領(lǐng)域863課題“汽車電子穩(wěn)定程序(ESP)微傳感器及系統(tǒng)”針對汽車電子應(yīng)用需求，對MEMS陀螺儀和加速度傳感器的結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化設(shè)計，開發(fā)出了基于體硅SOI和圓片級封裝工藝的低成本MEMS微陀螺和微加速度
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聚焦車載應(yīng)用 2013汽車電子與高效設(shè)計研討會圓滿結(jié)束
2013年4月10日，由《我愛方案網(wǎng)》汽車電子方案中心攜手CNT Networks、《電子元件技術(shù)網(wǎng)》、中國電子展和China Outlook Consulting在第81屆中國電子展期間共同推出汽車電子與高效設(shè)計研討會，助力中國汽車電子行業(yè)
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創(chuàng)新靈感 技術(shù)綻放
第十二屆慕尼黑上海電子展electronica China和慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展productronica China于3月21日在上海新國際博覽中心完美落幕。今年的展會規(guī)模較去年擴大了31%，呈現(xiàn)出46,000平米的豪華展示空間，接待了47,287
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瑞薩電子與長城汽車成立聯(lián)合實驗室
3月26日，瑞薩電子與長城汽車成立汽車電子聯(lián)合實驗室并舉行揭幕儀式。長城汽車技術(shù)中心副主任谷建剛，電子電氣工程研究院院長郭巖松，瑞薩電子(中國)有限公司總經(jīng)理堤敏之先生及瑞薩汽車事業(yè)部副事業(yè)部長長井英幸
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松下公布未來發(fā)展戰(zhàn)略重心：汽車電子和家電
松下于2013年3月28日召開了“新中期計劃”說明會，公布了今后的發(fā)展戰(zhàn)略。其中的核心是汽車電子業(yè)務(wù)和家電業(yè)務(wù)。松下代表董事社長津賀一宏表示“計劃到2018年將這兩項業(yè)務(wù)的銷售額提高到2萬億日元
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（深圳）2013汽車電子應(yīng)用與技術(shù)論壇
（深圳）2013汽車電子應(yīng)用與技術(shù)論壇
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國內(nèi)汽車儀器儀表行業(yè)發(fā)展方向探究
隨著我國合資或外商獨資的汽車電子配置不斷升級，使汽車電子化控制程度越來越高，多功能高精度、高靈敏度、讀數(shù)直觀的電子數(shù)字顯示及圖像顯示的儀表不斷在汽車上應(yīng)用。目前，我國汽車儀表行業(yè)生產(chǎn)主要集中在東部等沿
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本土汽車電子尋求標(biāo)準(zhǔn)化 基礎(chǔ)軟件成依托
現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展至今，汽車電子已經(jīng)成為汽車的核心競爭力。一汽技術(shù)中心汽車電子部部長李豐軍指出，電子產(chǎn)品目前在整車成本中所占比例普遍為23%--30%，在高檔豪華轎車上更是占到50%-60%。幾乎任何一個整車系統(tǒng)的開發(fā)
