汽車電子
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汽車電子照明系統(tǒng)走向電子化
十年來，發(fā)光二極管主要應(yīng)用于高端汽車市場，但在未來幾年中，他卻意欲爭奪更大的汽車市場份額。該技術(shù)的支持者聲稱汽車上沒有一種光源，包括車頭燈，不能被發(fā)光二極管所最終取代。而最近該產(chǎn)品性能的不斷改善更是加
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汽車電子傳感器的特點及應(yīng)用分析
一、引言汽車電子技術(shù)是汽車工業(yè)發(fā)展的核心技術(shù)之一。汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一，汽車傳感器的使用數(shù)量和技術(shù)水平?jīng)Q定了汽車
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汽車電子企業(yè)多元化，你準備好了嗎？
汽車用品行業(yè)永遠不缺新聞。某某買地建工業(yè)園了，自已做線材了、自已開模具廠了、自已開后加工廠了、自已上貼片機了、自已開店賣產(chǎn)品了；加多項目做日行燈了、加多項目做門把手了、加多項目上功放喇叭了、加多項目做
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車聯(lián)網(wǎng)與汽車電子產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展方向探討
車聯(lián)網(wǎng)與汽車電子產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展方向探討
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下一代汽車電子安全設(shè)計考量
2010年，美國汽車製造商推出了一項新穎的功能，可以讓車主在地球任何一個角落透過智慧手機控制車鎖并啟動發(fā)動機。這種連接功能需要依賴于汽車上的遠端資訊通訊系統(tǒng)，而這種系統(tǒng)目前已經(jīng)是許多型號汽車的標準配置。在
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汽車電子CAN網(wǎng)絡(luò)設(shè)計關(guān)鍵問題全析
如何解決當(dāng)前CAN網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用層協(xié)議設(shè)計面臨的關(guān)鍵問題？就如同集成電路、微處理器的誕生一樣，數(shù)據(jù)總線技術(shù)的問世成為了汽車電子技術(shù)發(fā)展的一個重要里程碑。如今，隨著CAN總線技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域日益廣泛的應(yīng)用，其協(xié)議
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汽車電子：全景泊車系統(tǒng)
近日，2012年中國汽車后市場商業(yè)智慧高級研修班暨全國汽車改裝用品六大區(qū)巡展在成都舉行首次展出，吸引了全國近30家4S店集團代表與汽車后市場30家500強實力企業(yè)共同參與。創(chuàng)維汽車電子攜新CRV車載導(dǎo)航、新凱美瑞車載
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汽車電子科技半導(dǎo)體與遙控技術(shù)聯(lián)推車載娛樂系統(tǒng)
汽車應(yīng)用處理器集成RealVNC的遙控技術(shù)，為以智能手機為中心的車載信息娛樂系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)在車載信息娛樂應(yīng)用處理器內(nèi)集成VNC的原始發(fā)明人及技術(shù)提供商RealVNC公司的遠端遙控技
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國外汽車行業(yè)在不斷增強汽車電子內(nèi)容
全球領(lǐng)先的全套互連產(chǎn)品供應(yīng)商Molex公司擴大對商用汽車OEM廠商和供應(yīng)商的支持，提供用于工業(yè)車輛和裝備、休閑汽車、施工設(shè)備、船用設(shè)備和工業(yè)控制模塊、無線電設(shè)備、泵和傳感器的廣泛連接器、電纜和組件選項產(chǎn)品組合
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構(gòu)建全新的汽車電子載娛樂網(wǎng)絡(luò)
隨著小汽車、卡車和SUV中電子信息內(nèi)容的不斷增加，每輛新車中所用的微控制器的數(shù)量也在逐年上升。目前有大量8位、32位和16位MCU被用來執(zhí)行關(guān)鍵任務(wù)，如剎車和燈光系統(tǒng)，然而，新型的MCU還用于創(chuàng)新性的信息顯示和視頻
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汽車電子CSR將定位技術(shù)提升新高度
CSR,Plc.日前強化了其在移動和汽車定位市場的領(lǐng)先地位，發(fā)布了下一代SiRFstarV架構(gòu)、SiRFprimaIISoC汽車娛樂信息平臺和SiRFusion端對端定位平臺。在每年一度的美國LOCATIONS&BEYOND峰會上，CSR向行業(yè)頂尖高管展示了其
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藍色幫手開啟中國汽車電子“服務(wù)元年”
還記得 1994 年的海爾嗎？在經(jīng)歷了產(chǎn)品、價格、營銷的商海沉浮后，張瑞敏決定以服務(wù)為中心拉開二次創(chuàng)業(yè)的序幕。于是，中國家電業(yè)一場規(guī)?？涨暗姆?wù)攻勢在海爾的推動下全面展開。這是中國家電史上不可忽視的轉(zhuǎn)變。而
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2012年我國汽車電子產(chǎn)品市場發(fā)展形勢探討分析
汽車電子行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素（1）產(chǎn)業(yè)政策支持鑒于汽車電子技術(shù)對現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵推動作用和我國汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，國家近年來先后頒布了《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策（2009年修訂）》、《汽車
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泛亞汽車技術(shù)中心與瑞薩電子成立聯(lián)合實驗室
21ic訊 6月7日，泛亞汽車技術(shù)中心與瑞薩電子成立汽車電子聯(lián)合實驗室并舉行揭幕儀式。泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理劉啟明，泛亞空調(diào)電子部總監(jiān)謝銘詩，瑞薩電子中國區(qū)總經(jīng)理鄭力及副總經(jīng)理矢可部等參加了揭幕儀式。該聯(lián)合
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泛亞汽車攜手瑞薩電子成立汽車電子聯(lián)合實驗室
6月7日，泛亞汽車技術(shù)中心與瑞薩電子成立汽車電子聯(lián)合實驗室并舉行揭幕儀式。泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理劉啟明，泛亞空調(diào)電子部總監(jiān)謝銘詩，瑞薩電子中國區(qū)總經(jīng)理鄭力及副總經(jīng)理矢可部等參加了揭幕儀式。 該聯(lián)合實驗室
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泛亞汽車攜手瑞薩電子成立汽車電子聯(lián)合實驗室
6月7日，泛亞汽車技術(shù)中心與瑞薩電子成立汽車電子聯(lián)合實驗室并舉行揭幕儀式。泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理劉啟明，泛亞空調(diào)電子部總監(jiān)謝銘詩，瑞薩電子中國區(qū)總經(jīng)理鄭力及副總經(jīng)理矢可部等參加了揭幕儀式。 該聯(lián)合實驗室
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LED在汽車電子設(shè)計優(yōu)缺點及解決方法
LED是一種高效環(huán)保的新型半導(dǎo)體光源，有其它光源無法比擬的優(yōu)勢。在未來汽車照明應(yīng)用中前景光明。LED 可以用串聯(lián)、并聯(lián)等不同的方式組合成LED 陣列，以滿足汽車照明強度的要求。針對LED 的發(fā)光特性，重點討論了LED 驅(qū)
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LED在汽車電子設(shè)計優(yōu)缺點及解決方法
LED是一種高效環(huán)保的新型半導(dǎo)體光源，有其它光源無法比擬的優(yōu)勢。在未來汽車照明應(yīng)用中前景光明。LED 可以用串聯(lián)、并聯(lián)等不同的方式組合成LED 陣列，以滿足汽車照明強度的要求。針對LED 的發(fā)光特性，重點討論了LED 驅(qū)
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汽車電子已經(jīng)進入電子控制網(wǎng)絡(luò)時代
在未來的5至10年里，傳統(tǒng)的汽車機械系統(tǒng)(如剎車和駕駛系統(tǒng))將變成通過高速容錯通信總線與高性能CPU相連的電氣系統(tǒng)。在一輛裝備了綜合駕駛輔助系統(tǒng)的汽車上，諸如電控剎車、電控駕駛和電子閥門控制等特性將為駕駛員帶
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“盛世危局”汽車電子后裝市場展會突圍之路
據(jù)不完全統(tǒng)計，2012年全國各地舉辦的汽車用品市場大型展會大約有40場。如果加上各地區(qū)性的展會，將達到100場，無怪乎出現(xiàn)行家抱怨“三日一展會，五日一邀請”的尷尬局面。另一邊，國內(nèi)汽車后市場發(fā)展的確讓
