汽車電子
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臺積電松江擴產(chǎn)目標月產(chǎn)11萬片
臺積電大陸持續(xù)擴產(chǎn)，近期把7.62億元機器設備移轉到上海松江，其中包括日前才向美國海力士收購的5億多元8寸機臺，公司預計年底將完成月產(chǎn)能5萬片目標，明年則往11萬片月產(chǎn)能邁進。臺積電董事長張忠謀日前才表示，12寸
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臺積電松江擴產(chǎn)目標月產(chǎn)11萬片
臺積電（2330）大陸持續(xù)擴產(chǎn)，近期把7.62億元機器設備移轉到上海松江，其中包括日前才向美國海力士收購的5億多元8寸機臺，公司預計年底將完成月產(chǎn)能5萬片目標，明年則往11萬片月產(chǎn)能邁進。臺積電董事長張忠謀日前才表
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臺積松江擴產(chǎn) 目標月產(chǎn)11萬片
臺積電（2330）大陸持續(xù)擴產(chǎn)，近期把7.62億元機器設備移轉到上海松江，其中包括日前才向美國海力士收購的5億多元8寸機臺，公司預計年底將完成月產(chǎn)能5萬片目標，明年則往11萬片月產(chǎn)能邁進。臺積電董事長張忠謀日前才表
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英飛凌員工為應對未來挑戰(zhàn)出謀劃策
我們所生活的時代，是一個渴求能源、頻繁出行、充斥著數(shù)字化網(wǎng)絡的現(xiàn)代社會。提高能源效率、發(fā)展交通運輸和提升安全性，是未來社會發(fā)展的大趨勢，而迎接這些趨勢則要靠半導體技術。英飛凌是創(chuàng)新半導體解決方案的領先
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兩岸汽車電子市場技術互補加速轉型升級
根據(jù)國際研究機構指出，汽車電子產(chǎn)品占整車的成本平均約為23%至30%，而高級車款更高達50%至60%，特別是未來新能源汽車技術與汽車電子產(chǎn)業(yè)的技術發(fā)展密不可分。中國大陸在2009年躍升為全球第一大汽車消費市
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2013年中國集成電路規(guī)模有望達1001億美元
在3G手機、平板電視、便攜式數(shù)碼產(chǎn)品、汽車電子等行業(yè)電子市場持續(xù)增長的帶動下，預計2010年市場將實現(xiàn)超過10%的增幅，而且CMIC專家預計未來3年中國集成電路市場發(fā)展速度將保持在10%以上。CMIC預計2013年中國的集成
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2400億的誘惑：英特爾發(fā)力中國巨大汽車電子市場
11月18日凌晨消息，英特爾公司昨日與國內(nèi)汽車電子企業(yè)深圳市航盛電子在深圳簽署合作意向書，雙方將建立戰(zhàn)略合作，共建汽車電子聯(lián)合實驗室。通過借助凌動處理器及MeeGo開源操作系統(tǒng)等架構，英特爾欲發(fā)力國
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基于CAN總線及藍牙技術的汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)及測試
引言 在汽車電子系統(tǒng)中，CAN總線通信技術不僅減少了線束減輕了汽車重量從而提高了效率，更重要的是它實現(xiàn)了汽車電子網(wǎng)絡的信息共享和數(shù)據(jù)傳輸，利用它可以把某項應用按照功能分拆在不同的組件中實現(xiàn)，這樣在實現(xiàn)
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英特爾涉足國內(nèi)汽車電子市場 攜航盛建實驗室
英特爾與深圳航盛電子簽署合作意向書，雙方將建立戰(zhàn)略合作，共建“英特爾-航盛汽車電子聯(lián)合實驗室”，推動汽車電子創(chuàng)新。這是英特爾與中國汽車電子供應商合作創(chuàng)立的基于英特爾架構——包括英特爾
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英特爾發(fā)力2400億元國內(nèi)汽車電子市場
11月18日凌晨消息，英特爾公司昨日與國內(nèi)汽車電子企業(yè)深圳市航盛電子在深圳簽署合作意向書，雙方將建立戰(zhàn)略合作，共建汽車電子聯(lián)合實驗室。通過借助凌動處理器及MeeGo開源操作系統(tǒng)等架構，英特爾欲發(fā)力國內(nèi)潛力巨大的
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汽車電子和IC卡 中國發(fā)展迅猛
2009年全球半導體市場規(guī)模2263.1億美元，在金融危機的影響下，市場同比下滑9.0%，增長率是自2001年互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅以來的最低值，從5年發(fā)展周期來看，2005-2009年4年間全球半導體市場復合增長率為-0.1%，市場發(fā)展連續(xù)
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我看到的汽車電子研發(fā)的囧狀
最近有個朋友遇上了一些現(xiàn)實的煩惱，由于身在局中，總是帶有些情緒，客觀而言朋友略有些不自信和悲觀，因此在此也就與之相關的事情攤開來敘述一下。
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福特無人駕駛技術獲美國汽車電子大會認可
福特汽車正在勾畫未來無人駕駛技術研究的藍圖，表達了為開發(fā)切實可行的普及化安全解決方案開展開放式合作的意愿 ·福特汽車工程師杰弗里·拉普和安東尼·金撰寫的技術論文《無人駕駛—&md
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汽車電子鬧革命 汽車產(chǎn)業(yè)壓力大增
對于汽車電子在汽車產(chǎn)品中的重要性，很多業(yè)內(nèi)外專家已經(jīng)發(fā)表過無數(shù)的評論。記者采訪了德爾福公司全球副總裁、德爾福產(chǎn)品及服務解決方案事業(yè)部全球總裁法蘭克?奧迪斯先生，他對汽車電子產(chǎn)業(yè)的評價是：“目前，整
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汽車電子油門檢測系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)
電子油門作為汽車上最重要的部件之一，其質(zhì)量和可靠性直接影響到汽車的安全性能。電子油門檢測系統(tǒng)是檢測電子油門的質(zhì)量保證。該檢測系統(tǒng)采用串口通訊，接收并處理實時數(shù)據(jù)。針對不同款式和性能的油門采用5種檢測方案進行檢測，上位機采用VC++編程實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)的接收、顯示、分析、存儲及生成檢測報告等，達到對電子油門進行質(zhì)量檢測的目的，保證了其安全和可靠性。
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汽車電子的下一個增長點：無線充電技術
汽車制造商釋出了他們對無線充電(wirelesscharging)技術的興趣，有意將此種功能納入數(shù)字化座艙的一部分；通用汽車(GeneralMotors)的高層正在推動一項標準化工作，希望能為這種磁感應(magneticinduction)方案訂定互通
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物聯(lián)網(wǎng)將助力車載信息服務系統(tǒng)邁向智能化
前言 2010年已過去了一大半，若談起今年汽車電子領域的熱門詞匯，相信“車載信息服務系統(tǒng)（Telematics）”、“3G汽車”肯定是出現(xiàn)頻率最高的詞匯之一。然而，最近一段時間，“物聯(lián)網(wǎng)”又頻頻出現(xiàn)于紙質(zhì)、網(wǎng)絡媒
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宏力半導體擴展其汽車電子戰(zhàn)略規(guī)劃
上海宏力半導體制造有限公司(宏力半導體)，根據(jù)公司針對汽車電子的戰(zhàn)略規(guī)劃，提高并完善了汽車電子質(zhì)量控制的解決方案。自2008年起，作為ISO/TS16949的補充，宏力半導體開始建立汽車電子零缺陷體系。為了更高的可靠性
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宏力半導體擴展其汽車電子戰(zhàn)略規(guī)劃
上海宏力半導體制造有限公司(宏力半導體)，根據(jù)公司針對汽車電子的戰(zhàn)略規(guī)劃，提高并完善了汽車電子質(zhì)量控制的解決方案。自2008年起，作為ISO/TS16949的補充，宏力半導體開始建立汽車電子零缺陷體系。為了更高的可靠性
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iSuppli：三大利好促中國汽車電子市場2012年超過美國
據(jù)iSuppli公司，政府刺激措施、在國內(nèi)拓展新的市場以及轎車功能更加先進，在這些因素的推動下，中國汽車電子市場預計將在2012年超過美國?！ ?012年中國汽車電子銷售額將從2009年的160億美元增長到206億
