車聯(lián)網(wǎng)

我要報(bào)錯(cuò)

根據(jù)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義，車聯(lián)網(wǎng)（Internet of Vehicles）是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器；通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)，這些大量車輛的信息可以被分析和處理，從而計(jì)算出不同車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

蘋果開(kāi)發(fā)新型激光雷達(dá)傳感器，或?yàn)樽詣?dòng)駕駛做鋪墊

　　“百度公司至今投入最大的項(xiàng)目是無(wú)人駕駛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)投資200億元的百度糯米項(xiàng)目。”3月30日，百度高級(jí)副總裁、百度無(wú)人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁說(shuō)。　　當(dāng)天，王勁和

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-08-27

傳感器汽車電子車聯(lián)網(wǎng)
豐田成立數(shù)據(jù)中心公司提供互聯(lián)汽車解決方案

　　豐田汽車宣布成立名為Toyota Connected的新數(shù)據(jù)導(dǎo)向的公司，目的是讓科技改善用戶擁有豐田汽車的日常生活。總部位于美國(guó)德克薩斯州普萊諾的ToyotaConnected擁有兩個(gè)明確

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
2020-08-27

豐田物聯(lián)網(wǎng) 車聯(lián)網(wǎng)
搶灘車聯(lián)網(wǎng)，誰(shuí)才是未來(lái)汽車的伙伴？

　　自去年國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)提出“制定‘互聯(lián)網(wǎng)+’行動(dòng)計(jì)劃”后，在全國(guó)范圍內(nèi)形成了一股“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化”的熱潮。不但各大傳統(tǒng)汽

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
2020-08-27

物聯(lián)網(wǎng) 阿里巴巴車聯(lián)網(wǎng)
盤點(diǎn)凱翼X3的icar智能互聯(lián)系統(tǒng)四大看點(diǎn)

　　當(dāng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮一波又一波地沖擊和改造傳統(tǒng)行業(yè)的同時(shí)，傳統(tǒng)汽車制造業(yè)也在朝著智能互聯(lián)汽車方向轉(zhuǎn)變。從全球范圍來(lái)看，蘋果和谷歌等IT公司巨頭都開(kāi)始造車，而在中國(guó)也是

汽車動(dòng)態(tài)
2020-08-27

icar 汽車電子車聯(lián)網(wǎng)
基于V2V和V2X技術(shù)的智能交通系統(tǒng)

　　隨著城市人口的增長(zhǎng)，交通堵塞、污染、道路傷亡等問(wèn)題將隨之增長(zhǎng)。目前，世界上超過(guò)一半的人口都生活在城市里（54%），并且在未來(lái)幾年中增長(zhǎng)有望加速1。交通堵塞給全球經(jīng)濟(jì)造成的代價(jià)也在增長(zhǎng)，據(jù)估計(jì)

車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
2020-08-27

v2x v2v 汽車電子車聯(lián)網(wǎng)
日系與德系造車研發(fā)理念與核心技術(shù)對(duì)比

　　日系車和德系車是中國(guó)馬路上跑得最多的兩大國(guó)外品牌車輛。那么，是日系車的造車技術(shù)高呢？還是德系車的技術(shù)更勝一籌呢？在賽車、跑車領(lǐng)域上，德系品牌的優(yōu)勢(shì)無(wú)疑更明顯，而日系車在跑車上除了日產(chǎn)GTR，

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-08-27

電機(jī)驅(qū)動(dòng) 汽車電子車聯(lián)網(wǎng)
車載電子集成化趨勢(shì)下BMS功能分配

　　林學(xué)長(zhǎng)在聊BMS的功能演變的問(wèn)題，會(huì)不會(huì)演化到整車/混動(dòng)控制器VCU/HCU里面，這個(gè)事情我認(rèn)為值得好好討論一番。首先我們來(lái)看看VW的電池結(jié)構(gòu) 　　　　這里大概率的情況是，

汽車電子控制
2020-08-27

bms 汽車電子車聯(lián)網(wǎng)
阿里和上汽即將推出的這款互聯(lián)網(wǎng)汽車有戲嗎

　　什么是互聯(lián)網(wǎng)汽車？　　是以互聯(lián)網(wǎng)模式造車，發(fā)布新概念，眾籌眾包，預(yù)訂預(yù)售，像編維基百科那樣把車設(shè)計(jì)生產(chǎn)出來(lái)？顯然不是。　　是將行車電腦聯(lián)網(wǎng)，將電子器件采集到的各種數(shù)據(jù)上傳

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
2020-08-26

阿里上汽車聯(lián)網(wǎng)
電動(dòng)汽車車載充電解決方案TOP8

　　電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好。目前，電動(dòng)汽車發(fā)展的最大短板是充電樁的建設(shè)，如何面對(duì)各種環(huán)境，解決汽車充電

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-08-26

無(wú)線充電汽車電子車聯(lián)網(wǎng)
車載語(yǔ)音交互技術(shù) 打造智能汽車時(shí)代新世界

　　開(kāi)著車奔馳在路上，想給朋友打個(gè)電話，直接呼喚名字便能接通；說(shuō)出口令，便可播放指定歌手的曲目……這就是車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域潛力無(wú)限的智能語(yǔ)音應(yīng)用。　　4月10日，2

車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
2020-08-26

智能汽車汽車電子車聯(lián)網(wǎng)
工程師談車載激光雷達(dá)Lidar技術(shù)

　　裝上汽車的小型激光雷達(dá)有哪些應(yīng)用？裝在哪里？線數(shù)到底有什么區(qū)別？　　周六上海交大校慶，在四川閑逛的時(shí)候，日篤小站的科普文《激光雷達(dá)（LiDAR）及技術(shù)現(xiàn)狀》引來(lái)劇兄（Ibeo中國(guó)銷

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-08-26

激光雷達(dá) lidar 汽車電子車聯(lián)網(wǎng)
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)七大功能介紹及應(yīng)用盤點(diǎn)

　　隨著越來(lái)越多的生產(chǎn)商開(kāi)始致力于智能駕駛系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新也隨之而迅猛發(fā)展。新近較為領(lǐng)先的技術(shù)有寶馬公司的遠(yuǎn)程代客停車技術(shù)，即待乘客下車之后，自主停車的技術(shù)；大眾公司的應(yīng)

汽車電子控制
2020-08-26

adas 汽車電子車聯(lián)網(wǎng)
18頁(yè)報(bào)告 2016哪些行業(yè)會(huì)崛起？

　　2016年，智能硬件、車聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人這些新興技術(shù)市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)4月13日，京東智能&艾瑞咨詢聯(lián)合發(fā)布2016中國(guó)智能硬件趨勢(shì)報(bào)告。報(bào)告顯示，2015年國(guó)內(nèi)智能硬件規(guī)模同比

vr|ar|虛擬現(xiàn)實(shí)
2020-08-26

智能硬件 vr 車聯(lián)網(wǎng)
車聯(lián)網(wǎng)中人機(jī)交互，語(yǔ)音已成標(biāo)配

　　如今，人機(jī)交互技術(shù)應(yīng)用潛力開(kāi)始凸顯，比如智能手機(jī)配備空間跟蹤技術(shù)，應(yīng)用于虛擬現(xiàn)實(shí)、遙控機(jī)器人及遠(yuǎn)程醫(yī)療等的觸覺(jué)交互技術(shù)，對(duì)于有語(yǔ)言障礙的人士的無(wú)聲語(yǔ)音識(shí)別，還有各種創(chuàng)新技術(shù)，如指紋識(shí)別、TD

人機(jī)界面
2020-08-26

語(yǔ)音交互思必馳車聯(lián)網(wǎng)
雷達(dá)感測(cè)與影像感測(cè)完善車載ADAS性能

　　2016 年 4 月 22 日 ─ ImaginaTIon Technologies、Microchip Technology 以及 Digilent 共同宣布推出 Connected MC

汽車電子控制
2020-08-26

激光雷達(dá) 汽車電子車聯(lián)網(wǎng)
車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代 BAT強(qiáng)勢(shì)入局讓TSP傳統(tǒng)企業(yè)恐慌？

　　雖然TSP企業(yè)被認(rèn)為是車聯(lián)網(wǎng)一個(gè)核心環(huán)節(jié)，但是在新時(shí)期下，隨著眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)入局以及整車企業(yè)的虎視眈眈，讓這塊市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也變得更加的撲朔迷離了，TSP企業(yè)也會(huì)朝著平臺(tái)化與高端化發(fā)展。面

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
2020-08-26

智能汽車 tsp 車聯(lián)網(wǎng)
嘟嘟智能為沈陽(yáng)“智慧城市”建設(shè)助力

　　4G時(shí)代的到來(lái)，將催生出一個(gè)怎樣的生活變革？互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度、阿里、騰迅也在布局和入口爭(zhēng)奪具有4G無(wú)線通信功能的智能車載終端需求，沒(méi)有智能車載終端的產(chǎn)品很快會(huì)被具有移動(dòng)互聯(lián)功能的新產(chǎn)品擠出市場(chǎng)

車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
2020-08-26

智慧城市車聯(lián)網(wǎng)
寶沃BX7玩轉(zhuǎn)移動(dòng)智聯(lián) 首發(fā)B-Link互聯(lián)系統(tǒng)

　　1919年創(chuàng)立于德國(guó)，曾創(chuàng)下全年超過(guò)60%的德國(guó)整車出口份額的驚人銷量；曾以浮筒式車身設(shè)計(jì)引領(lǐng)德國(guó)汽車制造設(shè)計(jì)的發(fā)展潮流；也是首次將自動(dòng)空氣彈簧成功應(yīng)用在汽車制造領(lǐng)域的行業(yè)先驅(qū)者&helli

汽車安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2020-08-26

寶沃 bx7 b-link 車聯(lián)網(wǎng)
得潤(rùn)電子攜手Mobileye發(fā)力ADAS、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域

　　得潤(rùn)電子攜手紐交所上市公司挺進(jìn)智能駕駛市場(chǎng)再獲新進(jìn)展。公司今日午間公告，公司與 Mobileye Vision Technologies Ltd.（簡(jiǎn)稱“Mobileye&rdq

汽車動(dòng)態(tài)
2020-08-26

adas mobileye 智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)
嘟嘟智能推動(dòng)城市智慧交通建設(shè)！車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)格局或大變

　　物聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)著第三次信息產(chǎn)業(yè)革命，一方面呈現(xiàn)著行業(yè)全覆蓋的爆發(fā)式發(fā)展，另一方面又因太深入人們的生活，安全問(wèn)題令用戶和廠商都非常擔(dān)憂，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)程受到阻礙。網(wǎng)絡(luò)信息安全發(fā)展多年，現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)需

車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
2020-08-26

物聯(lián)網(wǎng) 車聯(lián)網(wǎng)

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車聯(lián)網(wǎng)

蘋果開(kāi)發(fā)新型激光雷達(dá)傳感器，或?yàn)樽詣?dòng)駕駛做鋪墊

豐田成立數(shù)據(jù)中心公司提供互聯(lián)汽車解決方案

搶灘車聯(lián)網(wǎng)，誰(shuí)才是未來(lái)汽車的伙伴？

盤點(diǎn)凱翼X3的icar智能互聯(lián)系統(tǒng)四大看點(diǎn)

基于V2V和V2X技術(shù)的智能交通系統(tǒng)

日系與德系造車研發(fā)理念與核心技術(shù)對(duì)比

車載電子集成化趨勢(shì)下BMS功能分配

阿里和上汽即將推出的這款互聯(lián)網(wǎng)汽車有戲嗎

電動(dòng)汽車車載充電解決方案TOP8

車載語(yǔ)音交互技術(shù) 打造智能汽車時(shí)代新世界

工程師談車載激光雷達(dá)Lidar技術(shù)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)七大功能介紹及應(yīng)用盤點(diǎn)

18頁(yè)報(bào)告 2016哪些行業(yè)會(huì)崛起？

車聯(lián)網(wǎng)中人機(jī)交互，語(yǔ)音已成標(biāo)配

雷達(dá)感測(cè)與影像感測(cè)完善車載ADAS性能

車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代 BAT強(qiáng)勢(shì)入局讓TSP傳統(tǒng)企業(yè)恐慌？

嘟嘟智能為沈陽(yáng)“智慧城市”建設(shè)助力

寶沃BX7玩轉(zhuǎn)移動(dòng)智聯(lián) 首發(fā)B-Link互聯(lián)系統(tǒng)

得潤(rùn)電子攜手Mobileye發(fā)力ADAS、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域

嘟嘟智能推動(dòng)城市智慧交通建設(shè)！車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)格局或大變

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