車聯(lián)網(wǎng)

如何通過點(diǎn)、通道、云建構(gòu)完整車聯(lián)網(wǎng)

　　車聯(lián)網(wǎng)是屬于物聯(lián)網(wǎng)之中目前發(fā)展較為完整的一個(gè)子領(lǐng)域，這是因?yàn)閺能囕d資通訊開始，已經(jīng)在相關(guān)項(xiàng)目中研究許久，因此在適當(dāng)?shù)年P(guān)鍵技術(shù)導(dǎo)入之后，便可以加速其他環(huán)節(jié)的研發(fā)，進(jìn)而帶動(dòng)整體車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

智能汽車來襲 供應(yīng)鏈準(zhǔn)備好了？

　　隨著ADAS、360度全景環(huán)等技術(shù)的發(fā)展，智能汽車成為了新的賣點(diǎn)。在物聯(lián)網(wǎng)浪潮席卷下，安全、舒適、經(jīng)濟(jì)和兼具娛樂性成為了汽車電子新的發(fā)展方向，由此帶來的傳感、通信、安全方面的挑戰(zhàn)如何解決？供

汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)完善車載網(wǎng)絡(luò)和ECU設(shè)計(jì)

　　自2003年成立以來，AUTOSAR（汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)）聯(lián)盟便一直致力于改變車載網(wǎng)絡(luò)和電子控制單元（ECU）的設(shè)計(jì)方式。AUTOSAR為原始設(shè)備制造商（OEM）及其一級(jí)供貨商提供了一種產(chǎn)業(yè)的

安卓antu只是過渡，YunOS帶來真正互聯(lián)網(wǎng)汽車

　　互聯(lián)網(wǎng)汽車的概念早已有之，國(guó)內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)巨頭也已經(jīng)在紛紛布局，我們知道，在國(guó)內(nèi)，BAT都有著自身的車聯(lián)網(wǎng)布局，百度也推出了第三方車服務(wù)生活平臺(tái)My Car，也在持續(xù)推進(jìn)“無人駕駛&

加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)汽車連結(jié)性，4G/DSRC成新車標(biāo)配

　　聯(lián)網(wǎng)汽車功能與安全性將大幅躍升。4G與專用短距通訊（DSRC）技術(shù)可讓行駛中的車輛，與移動(dòng)裝置、周圍車輛、路邊基礎(chǔ)設(shè)施及云端系統(tǒng)相互鏈接，實(shí)現(xiàn)各種智能應(yīng)用，如車輛診斷、碰撞預(yù)警與事故通報(bào)，增

物聯(lián)網(wǎng)給NB-IoT等新技術(shù)帶來哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)？

　　在2016中國(guó)（上海）物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，iot101君有幸在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)鄔賀銓院士演講完畢后對(duì)其進(jìn)行了專訪，我們聊了聊物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新機(jī)遇、新技術(shù)以及一些未來可能遇到的問題，現(xiàn)將演講和專訪內(nèi)

不是“是否”，而是“何時(shí)”實(shí)現(xiàn)無人駕駛！

　　前不久，駕駛著特斯拉Model 3的布朗開啟了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，卻在無人駕駛模式下不幸與拖掛卡車相撞，因劇烈撞擊當(dāng)場(chǎng)死亡。該自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采用的是傳感器和攝像技術(shù)以探測(cè)道路前方的可能障礙物。在這起

各大巨頭紛紛布局，搶奪V2X芯片市場(chǎng)！

　　車聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)就是物聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的融合，通過整合車、路、人各種信息，為車載駕駛提供服務(wù)。近幾年，隨著智能汽車的發(fā)展，使得汽車逐步由機(jī)械式向電子式方向邁進(jìn)，讓大部分汽車接入一個(gè)開放的網(wǎng)絡(luò)，自

淺談汽車故障診斷OBD接口功用和引腳定義

　　隨著發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)的不斷發(fā)展與普及，加之車聯(lián)網(wǎng)的興起，OBD故障診斷大家越來越熟悉了。OBD全稱：On Board DiagnosTIcs 翻譯成中文是：車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)“OBD

分解OBD接口能到采集哪些具體的車輛數(shù)據(jù)

　　我們知道飛機(jī)的黑匣子可以記錄所有的飛行狀況，是飛機(jī)維護(hù)與事故分析的重要相關(guān)數(shù)據(jù)來源?，F(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)大行其道，OBD 開始進(jìn)入大家的視野，OBD是不是類似于飛機(jī)的黑匣子一樣能記錄所有行車的數(shù)據(jù)呢？

車聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)分析報(bào)告

　　StrategyAnalyTIcs的全球汽車行業(yè)高級(jí)分析師李建宇從以分享了車聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)報(bào)告，包括對(duì)前裝車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)和整車架構(gòu)的探討、軟件操作系統(tǒng)話題探討、典型汽車市場(chǎng)案例分析以及消費(fèi)者

北斗導(dǎo)航與物聯(lián)網(wǎng)/車聯(lián)網(wǎng)有什么關(guān)系？

　　導(dǎo)讀：為進(jìn)一步完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局，大洋電機(jī)與巴拉德進(jìn)行戰(zhàn)略合作全面打造新能源汽車應(yīng)用運(yùn)營(yíng)平臺(tái)業(yè)務(wù)，通過定向增發(fā)股2830萬美元投身燃料電池領(lǐng)域。據(jù)悉，大洋電機(jī)與巴拉德已經(jīng)完成股份認(rèn)購簽

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展難得的歷史機(jī)遇

　　“新能源汽車藍(lán)皮書”(2016)新增專家視點(diǎn)篇，二十三位專家基于對(duì)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)發(fā)展的拳拳關(guān)切之心，圍繞“十二五”新能源汽車發(fā)展成效評(píng)價(jià)、2015

政策與資本共振 智能網(wǎng)聯(lián)汽車駛?cè)肟燔嚨?/a>

供給、需求、環(huán)境！看美國(guó)如何做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車頂層設(shè)計(jì)

　　前不久，工信部裝備工業(yè)司汽車處佘偉珍處長(zhǎng)在2016汽車與信息通信融合發(fā)展論壇表示，“智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展技術(shù)路線圖”研究已基本完成，8月份將向行業(yè)發(fā)布，這標(biāo)志著中國(guó)智能網(wǎng)

來自車聯(lián)網(wǎng)的威脅：來談?wù)勛詣?dòng)駕駛的安全問題

當(dāng)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用單電源供電的控制方式時(shí)，開關(guān)電源輸出的功率等級(jí)會(huì)增加，對(duì)元器件的性能特性要求會(huì)提高，高頻變壓器的選擇也需要重新考慮。因此，在采用此控制方式時(shí)，需考慮很多影響要素。 由于

自動(dòng)駕駛安全需求劇增 車用處理器門檻拉高

　　安全成自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)首要基礎(chǔ)。因應(yīng)此一趨勢(shì)，半導(dǎo)體業(yè)者紛紛推出各種感測(cè)元件，以確保行駛安全性。與此同時(shí)，半導(dǎo)體廠商及車廠也持續(xù)強(qiáng)化處理器及聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的安全防護(hù)性能，以便打造內(nèi)外都安全可靠的自駕車

5G將成為車聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建新型汽車生態(tài)的最佳載體

　　隨著市場(chǎng)發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈將由硬件向應(yīng)用逐步傳導(dǎo)，未來將在多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域催生巨大價(jià)值。但LTE-V距離正式前裝產(chǎn)業(yè)化尚有一定周期，且運(yùn)營(yíng)商對(duì)事故權(quán)責(zé)歸屬尚不清晰，仍是未來智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展亟待解決的

一文看懂刷爆資本圈的“LTE-V”與智能網(wǎng)聯(lián)

　　前不久有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)和“LTE-V”的話題，莫過于車聯(lián)網(wǎng)和LTE-V，這篇文章對(duì)目前市場(chǎng)最關(guān)心的七大類問題進(jìn)行了深入的思考與總結(jié)。 　　1、為什么市場(chǎng)當(dāng)前關(guān)注L

物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將增長(zhǎng) 但元件廠商會(huì)很辛苦

　　最近幾年不少廠商在談物聯(lián)網(wǎng)，隨著討論的力度越大，大家對(duì)其概念也感覺越來越清晰了。不過根據(jù) Gartner 的報(bào)告，未來發(fā)光發(fā)熱的物聯(lián)網(wǎng)，相關(guān)解決方案不只還沒出現(xiàn)，而且推出的公司可能根本還沒出