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汽車主動(dòng)安全：后勢(shì)看俏趨勢(shì)盡顯
想必近年來(lái)在汽車電子領(lǐng)域你聽(tīng)得最多的關(guān)鍵詞是“車聯(lián)網(wǎng)”，但是作為電子行業(yè)從業(yè)者，還有一個(gè)詞匯是不能夠遺漏的，那就是“汽車主動(dòng)安全”。隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展以及私人汽車用戶的增多
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德州儀器片上系統(tǒng)出貨量逾1500萬(wàn)
21ic訊 日前，德州儀器(TI)宣布其高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)片上系統(tǒng)(SoC)器件的出貨量已超過(guò)1500萬(wàn)，進(jìn)一步證實(shí)了TI在汽車市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)地位。TI開(kāi)放靈活的解決方案在超過(guò)25家原始設(shè)備制造商的生產(chǎn)過(guò)程中得以應(yīng)用，應(yīng)
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長(zhǎng)江證券：國(guó)內(nèi)ADAS加速發(fā)展前景良好 推薦比亞迪
元器件交易網(wǎng)訊 6月18日消息，長(zhǎng)江證券今日（18日）發(fā)布了本周電子行業(yè)研報(bào)，報(bào)告對(duì)汽車電子市場(chǎng)進(jìn)行了分析，認(rèn)為國(guó)內(nèi)Telematics(車載信息服務(wù))業(yè)務(wù)將明顯發(fā)展，且未來(lái)空間潛力巨大，僅前裝市場(chǎng)即有1800億左右。而國(guó)
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賽靈思推ADAS功能解決方案 加速駕駛員輔助應(yīng)用開(kāi)發(fā)
【導(dǎo)讀】賽靈思推出了All Programmable SoC Zynq™-7000，幫助汽車廠商提供ADAS功能解決方案 。Zynq™-7000能提供所需的實(shí)時(shí)性能功能，同時(shí)還能滿足汽車產(chǎn)業(yè)嚴(yán)格的溫度和質(zhì)量要求。 摘要： 賽靈思推出
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瞄準(zhǔn)ADAS無(wú)限商機(jī) 全球車用芯片商先聲奪人
【導(dǎo)讀】專用影像處理器與DSP在ADAS市場(chǎng)的卡位戰(zhàn)開(kāi)打。ADAS可望從頂級(jí)車應(yīng)用擴(kuò)及至中端車種，瞄準(zhǔn)ADAS帶來(lái)的商機(jī)，全球車用芯片商已針對(duì)新一代DSP或?qū)I(yè)影像處理器展開(kāi)強(qiáng)力布局，以期在這場(chǎng)卡位戰(zhàn)中先聲奪人。 摘
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汽車主動(dòng)安全的兩大發(fā)展重點(diǎn)：ESC和ADAS
【導(dǎo)讀】經(jīng)過(guò)近幾年的快速發(fā)展，中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的用戶已從最初對(duì)汽車的基本代步功能需求，逐漸轉(zhuǎn)向?qū)Π踩雀邔哟蔚男枨蟆? 摘要： 經(jīng)過(guò)近幾年的快速發(fā)展，中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的用戶已從最初對(duì)汽車的基本代步功
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汽車主動(dòng)安全： ADI重點(diǎn)放在ESC及ADAS方面
【導(dǎo)讀】在汽車電子主動(dòng)安全方面，ADI的研發(fā)重點(diǎn)主要放在側(cè)翻和穩(wěn)定性控制(ESC)和高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS 雷達(dá)/視覺(jué))方面。 摘要： 在汽車電子主動(dòng)安全方面，ADI的研發(fā)重點(diǎn)主要放在側(cè)翻和穩(wěn)定性控制(ESC)和高級(jí)
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飛思卡爾ADAS市場(chǎng)增長(zhǎng)率攀升 以太網(wǎng)智能攝像頭成未來(lái)趨勢(shì)
【導(dǎo)讀】快速的增長(zhǎng)顯示出這個(gè)應(yīng)用的發(fā)展前景。據(jù)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，ADAS三種類型實(shí)現(xiàn)了平均50%的增長(zhǎng)率。 摘要： 快速的增長(zhǎng)顯示出這個(gè)應(yīng)用的發(fā)展前景。據(jù)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，ADAS三種類型實(shí)現(xiàn)了平均50%的增長(zhǎng)率。關(guān)鍵字
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飛思卡爾與東軟、Green Hills Software攜手合作，共同推出面向ADAS視覺(jué)應(yīng)用的開(kāi)發(fā)生態(tài)系統(tǒng)
【導(dǎo)讀】飛思卡爾半導(dǎo)體(紐約證券交易所：FSL)與東軟集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“東軟”，上海證券交易所：600718)、Green Hills Software攜手合作，共同推出全面的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)生態(tài)系統(tǒng)，簡(jiǎn)化并加快新一代汽
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Maxim：車內(nèi)信息體驗(yàn)和輔助功能將有更多變化
硅谷2014之行(一)60多年以來(lái)的半導(dǎo)體革命、PC革命和互聯(lián)網(wǎng)革命都是由美國(guó)推動(dòng)的，至今仍是如此。而美國(guó)硅谷企業(yè)的狀況更是半導(dǎo)體業(yè)界的晴雨表。近日，21ic、今日電子記者再次來(lái)到美國(guó)硅谷，拜訪了Maxim(美信)、Analo
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使用虛擬原型評(píng)估基于MOST的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)
高效的通信網(wǎng)絡(luò)是分布式先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的主要組成部分。分析在不同系統(tǒng)參數(shù)下的不同場(chǎng)景中的這類系統(tǒng)是一項(xiàng)非常復(fù)雜的任務(wù)。在早期設(shè)計(jì)階段評(píng)估關(guān)鍵系統(tǒng)參數(shù)以實(shí)現(xiàn)最佳系統(tǒng)行為非常重要。本文將討論一種基于
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自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇
芯片公司發(fā)現(xiàn)2014年是推動(dòng)其技術(shù)進(jìn)入汽車制造商正在開(kāi)發(fā)的半自動(dòng)駕駛平臺(tái)的關(guān)鍵一年。飛思卡爾半導(dǎo)體公司的一位高管表示，這種平臺(tái)將最終成為每個(gè)汽車OEM廠商的自有品牌全自動(dòng)駕駛汽車的基礎(chǔ)平臺(tái)。包括通用汽車、日產(chǎn)
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德州儀器TDA2x開(kāi)啟ADAS新未來(lái)
ADAS(先進(jìn)駕駛支援系統(tǒng))并不是一個(gè)新名詞，現(xiàn)在許多汽車已經(jīng)有了自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、車道偏離警告、自動(dòng)燈光控制等應(yīng)用。受制于技術(shù)的限制和汽車廠商相對(duì)保守的態(tài)度，這些系統(tǒng)大部分都是以獨(dú)立、分離的形
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TI推動(dòng)客戶應(yīng)用發(fā)展，加強(qiáng)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，減少碰撞事故
21ic訊 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出整合創(chuàng)新 Vision AccelerationPac 的 TDA2x 汽車片上系統(tǒng) (SoC) 產(chǎn)品系列，幫助客戶創(chuàng)建高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)，其不僅有助于減少路上碰撞事故發(fā)生，而且還可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛體
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駕車新利器：ADAS SoC輔助系統(tǒng)促進(jìn)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)和減少碰撞
常言說(shuō)，to err is human。人總是要犯錯(cuò)誤的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，大部分交通事故是由駕駛員的錯(cuò)誤行為造成的。如果我們能減少司機(jī)犯錯(cuò)的次數(shù)，甚至杜絕司機(jī)犯錯(cuò)，那么我們每年就能挽救成千上萬(wàn)個(gè)生命。中國(guó)已經(jīng)是全球第一
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日本零部件巨頭電裝收購(gòu)德國(guó)駕駛輔助系統(tǒng)公司
[摘要] 電裝集團(tuán)表示，其將收購(gòu)ADASENS Automotive公司50%的股權(quán)，以便幫助其“加快和推進(jìn)主動(dòng)安全技術(shù)的研發(fā)進(jìn)度?！? 據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，日本零部件巨頭電裝集團(tuán)日前宣布，其將收購(gòu)德國(guó)零部件公司
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環(huán)視ADAS方案觸手可得，圖像處理技術(shù)是關(guān)鍵
自去年Google公司的無(wú)人駕駛汽車被頒發(fā)車牌上路實(shí)測(cè)以來(lái)，人們對(duì)這項(xiàng)計(jì)劃的熱議就一直沒(méi)有停止過(guò)。有業(yè)內(nèi)人士表示，對(duì)于實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)，其時(shí)間節(jié)點(diǎn)業(yè)界定義為2025年!該目標(biāo)是否能夠如期實(shí)現(xiàn)還不好說(shuō)，但與此相
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ADI出新意 應(yīng)對(duì)醫(yī)療電子高性能、低成本的趨勢(shì)
現(xiàn)今醫(yī)療設(shè)備行業(yè)分成了傳統(tǒng)和新興兩大領(lǐng)域。傳統(tǒng)領(lǐng)域里面包括醫(yī)療成像、體質(zhì)監(jiān)測(cè)、醫(yī)療儀表;新興領(lǐng)域包括消費(fèi)醫(yī)療、運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、植入式設(shè)備等。然而所有醫(yī)療設(shè)備都像其他電子設(shè)備一樣趨向更高精度、高性能、高集成度和
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未來(lái)幾年汽車對(duì)攝像頭的使用將大幅增長(zhǎng)
據(jù)IHS公司旗下IMS Research的研究報(bào)告，隨著價(jià)格下降，未來(lái)幾年汽車對(duì)攝像頭的使用將大幅增長(zhǎng)，2012-2020年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)四倍以上。 2020年汽車使用的攝像頭出貨量將從2012年的1600萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)到8270萬(wàn)個(gè)，如圖6所示。今年出
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到2020年，汽車攝像頭將增長(zhǎng)四倍以上
21ic訊 據(jù)IHS公司旗下IMS Research的研究報(bào)告，隨著價(jià)格下降，未來(lái)幾年汽車對(duì)攝像頭的使用將大幅增長(zhǎng)，2012-2020年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)四倍以上。2020年汽車使用的攝像頭出貨量將從2012年的1600萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)到8270萬(wàn)個(gè)，如圖所示。今
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