2018年剛過(guò)去幾天,是時(shí)候可以回顧一下2018年的新能源汽車(chē)的情況,2018年全球車(chē)市的下行的年份,讓整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都心有余悸,而新能源汽車(chē)在全球市場(chǎng)呈現(xiàn)出一個(gè)相對(duì)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì),新能源汽車(chē)行業(yè)新一輪的競(jìng)爭(zhēng)和對(duì)市場(chǎng)的搶占又開(kāi)始了。
成熟的汽車(chē)電子控制系統(tǒng)主要有發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制、底盤(pán)電子控制、車(chē)身電子控制、信息傳遞等。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)(車(chē)身電子ECU)。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體;車(chē)載汽車(chē)電子包括汽車(chē)信息系統(tǒng)、汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)和汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)。車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置有如人身的衣物、飾物。汽車(chē)電子分類(lèi)隨著汽車(chē)電子技術(shù)朝著集成化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、模塊化的方向發(fā)展,上述分類(lèi)可能會(huì)有交叉與融合。
自動(dòng)駕駛、輔助駕駛、智能駕駛等詞越來(lái)越多的出現(xiàn)在大家的生活當(dāng)中,而在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),這些詞的熱度必然會(huì)越來(lái)越高。這主要得益于自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步,人們對(duì)自動(dòng)駕駛越來(lái)越強(qiáng)烈的需求等。目前幾乎所有車(chē)企都在大力研發(fā)自動(dòng)駕駛,可以說(shuō)誰(shuí)占領(lǐng)了自動(dòng)駕駛的高地,誰(shuí)就有可能贏得未來(lái)!
自動(dòng)駕駛是指在不需要測(cè)試駕駛員執(zhí)行物理性駕駛操作的情況下,車(chē)輛能夠?qū)π旭側(cè)蝿?wù)進(jìn)行指導(dǎo)與決策,并代替駕駛員操控使車(chē)輛完成安全行駛的功能。自動(dòng)駕駛汽車(chē)應(yīng)具備自動(dòng)行駛功能、自動(dòng)變速功能、自動(dòng)剎車(chē)功能、自動(dòng)監(jiān)視周?chē)h(huán)境功能、自動(dòng)變道功能、自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能、自動(dòng)信號(hào)提醒功能、網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛輔助功能等。
環(huán)氧粘接膠點(diǎn)膠過(guò)程如果出現(xiàn)堵針頭的現(xiàn)象,極大的影響了使用效果,并且給操作者帶來(lái)困惱,一般出現(xiàn)在使用過(guò)程堵針頭,說(shuō)明膠水膠體會(huì)存在大小不同的顆粒。就這個(gè)問(wèn)題,今天小編就和大家從幾個(gè)方面來(lái)講述造成該問(wèn)題的主要因素,以及解決對(duì)策。
自動(dòng)駕駛汽車(chē)(Autonomous vehicles;Self-driving automobile )又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)已有數(shù)十年的歷史,21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)。自動(dòng)駕駛汽車(chē)依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒(méi)有任何人類(lèi)主動(dòng)的操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē)輛。
自動(dòng)駕駛的原理其實(shí)就是讓電腦來(lái)通過(guò)各種攝像頭傳感器,根據(jù)前方的障礙物,然后進(jìn)行調(diào)整??梢詫?shí)現(xiàn)加速減速,也都是根據(jù)路況來(lái)確定。展開(kāi)全部汽車(chē)自動(dòng)駕駛的原理是基于環(huán)境感知技術(shù),根據(jù)決策規(guī)劃出目標(biāo)軌跡,通過(guò)側(cè)向控制和縱向控制系統(tǒng)配合,使車(chē)輛在行駛過(guò)程中能夠準(zhǔn)確,穩(wěn)定跟蹤目標(biāo)軌跡,可以實(shí)現(xiàn)如速度調(diào)整,距離保持,換道和超車(chē)等基本操作的。
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)系統(tǒng)采用先進(jìn)的通信、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和控制技術(shù),對(duì)列車(chē)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、連續(xù)控制。采用現(xiàn)代通信手段,直接面對(duì)列車(chē),可實(shí)現(xiàn)車(chē)地間的雙向數(shù)據(jù)通信,傳輸速率快,信息量大
芯天下技術(shù)股份有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事代碼型閃存芯片研發(fā)、設(shè)計(jì)和銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè),提供從1Mbit-8Gbit寬容量范圍的代碼型閃存芯片,是業(yè)內(nèi)代碼型閃存芯片產(chǎn)品覆蓋范圍較全面的廠商之一。公司現(xiàn)有主要產(chǎn)品包括NOR Flash和SLC NAND Flash,廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、網(wǎng)絡(luò)通訊、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)與醫(yī)療等領(lǐng)域。
PCB的生產(chǎn)工序復(fù)雜,有多道高溫、切割等程序,比如焊接、鍍金、整平等,可以讓基板達(dá)到預(yù)期要求??墒牵⒉皇钦麎K基板都需要處理。那么,在進(jìn)行相關(guān)操作的時(shí)候,就會(huì)對(duì)其他地方造成破壞。比如只需要在某個(gè)角落鉆孔,如果操作不當(dāng),就會(huì)破壞到其他地方。鉆孔等程序有專(zhuān)門(mén)的設(shè)備進(jìn)行,很少造成意外,但其他工序呢,如何不影響到整塊基板呢?這時(shí)候,就需要可剝膠。
?一、前言不同頻率的RF信號(hào)在穿過(guò)不同的建筑材料的時(shí)候,其衰減值是不一樣的。2.4GHz頻段的信號(hào),由于其受到墻壁的阻擋,穿透能力較弱,所以在許多智能家居應(yīng)用場(chǎng)景中需要使用MESH組網(wǎng),如BLE MESH, Zigbee MESH等。而Sub-1GHz頻段的信號(hào)穿透能力較強(qiáng),傳輸距離較遠(yuǎn),對(duì)于一般的室內(nèi)應(yīng)用來(lái)說(shuō),不需要MESH組網(wǎng),使用星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的組網(wǎng)就可以滿(mǎn)足應(yīng)用需求。表一:不同頻段信號(hào)穿透不同建筑材料后的衰減值
本文主要介紹了 OpticStudio 中的復(fù)合表面類(lèi)型,該功能將作為 Zemax OpticStudio 22.3 版本(支持于訂閱制專(zhuān)業(yè)/旗艦版)和 Ansys Zemax OpticStudio(專(zhuān)業(yè)/旗艦/企業(yè)版)2022 R2.02版本中一項(xiàng)新穎、有趣且實(shí)用的功能。該功能將延展支持出 OpticStudio 中許多新功能和可能性。
貞光科技是廣芯微電子代理商和解決方案供應(yīng)商,負(fù)責(zé)廣芯微電子的低功耗MCU芯片,8位/32位微控制器芯片、無(wú)線(xiàn)射頻收發(fā)器芯片,數(shù)字電源管理芯片和傳感與信號(hào)調(diào)理專(zhuān)用芯片等產(chǎn)品的銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)。