隨著油價(jià)波動(dòng)調(diào)整、新能源汽車滲透率加大,新能源汽車對(duì)快充的需求也日益迫切。在當(dāng)前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)及油價(jià)大漲的雙重背景下,新能源汽車能夠降低能源消耗、減少污染物排放,推廣新能源汽車被視為兌現(xiàn)減碳承諾的必由之路,新能源汽車銷售也成為汽車市場(chǎng)新熱點(diǎn)。隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展更新,快充和換電開始慢慢地普及到各大城市當(dāng)中,當(dāng)然目前換電只有小部分企業(yè)才有,后續(xù)的發(fā)展也會(huì)成為必然趨勢(shì)。
當(dāng)前,全球集成電路行業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域出現(xiàn)多極分化趨勢(shì)。智能手機(jī)等消費(fèi)電子市場(chǎng)疲軟,而新能源汽車行業(yè)“含芯量”顯著增加,成為集成電路行業(yè)的重要?jiǎng)恿ΑT谶@個(gè)領(lǐng)域,一批中國(guó)企業(yè)正脫穎而出。展望未來,我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)前景光明。
近年來,我國(guó)原油產(chǎn)量逐年增加,但與此同時(shí)需求量也在不斷增加,遠(yuǎn)超過原油產(chǎn)量,每年均需要大量進(jìn)口。而近兩年國(guó)際石油價(jià)格大幅上漲,在這種不利處境下,國(guó)家將會(huì)繼續(xù)大力地支持和鼓勵(lì)新能源汽車的投資和應(yīng)用,新能源汽車不僅僅是對(duì)傳統(tǒng)汽車行業(yè)的延續(xù)和拓展,更是國(guó)家重要戰(zhàn)略之一。發(fā)展新能源汽車是解決能源與經(jīng)濟(jì)發(fā)展矛盾的重要措施。因此,未來我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將繼續(xù)向好。另外,近年來我國(guó)二氧化碳排放量快速增長(zhǎng),居全球首位。與傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車行駛中無廢氣排出,可以實(shí)現(xiàn)零排放,不污染環(huán)境。因此,隨著國(guó)家的積極宣傳及國(guó)民素質(zhì)的不斷提高,環(huán)保意識(shí)的不斷加強(qiáng),新能源汽車將贏得更多消費(fèi)者的青睞。同時(shí),其市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng)。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車多產(chǎn)業(yè)融合的特點(diǎn),決定了任何單一行業(yè)都很難以承載起發(fā)展需要,需要統(tǒng)籌監(jiān)管、整合資源,打破原有的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu),通過多部門、多行業(yè)協(xié)調(diào),才能推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。事實(shí)上,國(guó)內(nèi)在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)還遠(yuǎn)未成熟,一方面是研發(fā)分散,技術(shù)成熟度低,另一方面是各創(chuàng)新主體之間缺乏協(xié)同整合。
當(dāng)前,汽車行業(yè)正加快向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、產(chǎn)業(yè)安全等各類安全風(fēng)險(xiǎn)也在不斷向車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域滲透。車聯(lián)網(wǎng)是新產(chǎn)業(yè)形態(tài),迫切需要新思路、新模式和新技術(shù),要加快提升創(chuàng)新研發(fā)能力,深入開展前瞻性、戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性研究,強(qiáng)化核心技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品應(yīng)用創(chuàng)新,積極發(fā)展高質(zhì)量、高性能、高安全的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品和服務(wù),不斷豐富安全供給能力。
發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車不是一家企業(yè)的事,而需要整個(gè)行業(yè)聯(lián)合起來,整車、零部件、互聯(lián)網(wǎng)、電子信息、通信等領(lǐng)域的企業(yè)組成聯(lián)盟,以車載操作系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用為核心,通過迭代升級(jí),提升操作系統(tǒng)與應(yīng)用程序的安全性、可靠性、便利性,擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模,形成開放共享、協(xié)同演進(jìn)的良好時(shí)代,共促智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“詩(shī)與遠(yuǎn)方”加速到來。
我國(guó)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中已取得一定成就,但仍然有更多發(fā)展空間,未來可期。在未來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展離不開政府政策的支持和資本的加持。真正的汽車智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),它應(yīng)該包含智能、開放的軟硬件平臺(tái)及生態(tài)服務(wù)體系,通過對(duì)終端、云端、內(nèi)容、服務(wù)、大數(shù)據(jù)、AI等資源的整合與技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了人、車、生活、社會(huì)的完美連接,在改變傳統(tǒng)用車方式的同時(shí),為車主打造了全新的智慧車生活。本質(zhì)上,智能網(wǎng)聯(lián)和互聯(lián)網(wǎng)是一樣的,都在于連接;智能網(wǎng)聯(lián)與互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)都是連接,它來源于互聯(lián)網(wǎng),是互聯(lián)網(wǎng)衍生的“超級(jí)終端”,目前已經(jīng)成為下一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的重要入口之一。
伴隨著新能源汽車快速發(fā)展,智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的廣泛應(yīng)用,汽車行業(yè)面臨著重大變革。目前,發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車已在全球范圍內(nèi)形成共識(shí),未來市場(chǎng)空間寬廣。總體來看,在高產(chǎn)值與良好的市場(chǎng)前景下,未來企業(yè)對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)人才的需求將呈現(xiàn)急速增長(zhǎng),人才流動(dòng)也將更加頻繁。
健康中國(guó)是國(guó)家戰(zhàn)略,并且隨著技術(shù)進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)更加智慧的健康醫(yī)療管理成為社會(huì)和研究的熱點(diǎn),尤其是智慧醫(yī)療和健康管理。隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起,人工智能物聯(lián)網(wǎng)漸漸在現(xiàn)代生活中普及與應(yīng)用,各行業(yè)都在尋求如何通過互聯(lián)網(wǎng)更好的改善百姓,提供優(yōu)質(zhì)的民生保障服務(wù),智慧醫(yī)療就是其中最典型的代表。
MCU作為一顆性能進(jìn)行裁剪的小芯片,性能指標(biāo)是一組綜合指標(biāo),包括產(chǎn)品內(nèi)核、主頻、存儲(chǔ)單元、對(duì)外接口、控制方式、AD通道數(shù)、工作電壓、封裝方式、引腳數(shù)量和溫度適應(yīng)性等指標(biāo),用戶在使用時(shí)還會(huì)考慮工具鏈的可用性、性價(jià)比、可靠性等綜合因素,MCU比拼的是對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景需求理解程度,比拼的是綜合的一攬子指標(biāo)。
中國(guó)新能源汽車行業(yè)在過去幾年內(nèi)經(jīng)歷了飛速的發(fā)展,正在從萌芽期向成長(zhǎng)期邁進(jìn),當(dāng)前,由于科技和產(chǎn)業(yè)變革,新能源汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的中堅(jiān)力量,新能源汽車行業(yè)也迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。