電動(dòng)汽車
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新排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，歐盟推動(dòng)新能源汽車發(fā)展
近日，英國(guó)某咨詢公司進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查，該調(diào)查顯示，歐盟如果想有效降低未來(lái)10年內(nèi)汽車尾氣碳排放量，那么歐盟應(yīng)該積極推動(dòng)電動(dòng)汽車以及混合動(dòng)力汽車的發(fā)展，依靠新能源汽車的優(yōu)勢(shì)來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。該咨詢
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美國(guó)電動(dòng)汽車目標(biāo)失敗對(duì)中國(guó)的鏡鑒意義
近日，美國(guó)能源部公開承認(rèn)：美國(guó)2015年前部署100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)無(wú)法實(shí)現(xiàn)。這是近年來(lái)由主要國(guó)家政府推動(dòng)的世界電動(dòng)汽車熱潮中第一個(gè)明確承認(rèn)目標(biāo)過(guò)熱的國(guó)家。 在一部分人看來(lái)，美
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2013年誰(shuí)將有決定性進(jìn)展？電動(dòng)汽車、3D打印榜上有名
世界經(jīng)濟(jì)論壇全球新興技術(shù)議程理事會(huì)確定了10項(xiàng)將在2013年取得決定性進(jìn)展的新技術(shù)，這些技術(shù)將使醫(yī)藥、能源、制造業(yè)、道路安全、應(yīng)對(duì)氣候變化等領(lǐng)域取得10年前無(wú)法想象的進(jìn)步。 1.
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電動(dòng)汽車被顛覆，無(wú)人駕駛時(shí)代觸手可及
這幾年，我們一直準(zhǔn)備大踏步地跨入電動(dòng)汽車時(shí)代，但至今仍在原地踏步。 現(xiàn)在業(yè)界熱議的是電動(dòng)汽車何時(shí)產(chǎn)業(yè)化問(wèn)題，如果三五年內(nèi)這個(gè)話題還在持續(xù)，那么屆時(shí)我們就要懷疑現(xiàn)階段或者說(shuō)本世紀(jì)是
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全球最具環(huán)保示范效應(yīng)的電動(dòng)汽車充換電站投入運(yùn)營(yíng)
位于北京市朝陽(yáng)區(qū)的高安屯電動(dòng)汽車充換電站正式投入運(yùn)營(yíng)。該站是目前世界上建設(shè)規(guī)模最大、服務(wù)能力最強(qiáng)、最具環(huán)保示范效應(yīng)的電動(dòng)汽車充換電站。該站的建成標(biāo)志著國(guó)家電網(wǎng)公司智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得重
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安全環(huán)保問(wèn)題當(dāng)?shù)?新能源汽車以何求存?
現(xiàn)在汽車業(yè)面臨的問(wèn)題是：還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)可以完全替代石油的能源，電池、燃料電池技術(shù)尚未成熟，很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)會(huì)維持多種能源并存的局面。2012年7月國(guó)務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出：
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電動(dòng)汽車快速充電器市場(chǎng)：群雄割據(jù)
圍繞電動(dòng)汽車快速充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全球主導(dǎo)權(quán)之爭(zhēng)愈演愈烈。豐田和日產(chǎn)等日本大型汽車廠商制定的“CHAdeMO”率先向世界標(biāo)準(zhǔn)發(fā)起沖擊，隨后，歐美8大汽車公司在2012年5
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預(yù)計(jì)2013年混合動(dòng)力車獲更高市占
據(jù)澳洲媒體Just-auto對(duì)全球汽車業(yè)的年度調(diào)查顯示，關(guān)于成功和失敗的汽車制造商印象方面，參與者普遍認(rèn)為韓國(guó)現(xiàn)代起亞名列前茅，其次是大眾、寶馬、豐田和福特，標(biāo)致雪鐵龍排在最后。大約71%的
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德州儀器為eCall系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供模擬及嵌入式IC
2013 年 4 月 2 日，北京訊--日前，德州儀器 （TI） 宣布推出一款完整參考設(shè)計(jì)，其可為設(shè)計(jì)人員提供構(gòu)建汽車緊急呼叫 （eCall） 系統(tǒng)所需的所有模擬及嵌入式集成電路 （IC）。
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鋰電池技術(shù)out了！2030年誰(shuí)才是電動(dòng)汽車電池主流？
由于在鋰電池中能源密度（指一定的體積或質(zhì)量?jī)?nèi)儲(chǔ)存能量的大?。﹥H為汽油的1/50，而固體電池則相對(duì)提高了3—4倍。所以，采用全新研發(fā)的固體電池后將使RAV4電動(dòng)版的續(xù)航里程增加至少
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受新能源汽車廠商青睞，鋰電池產(chǎn)量大增
據(jù)了解，鋰電池一直以來(lái)都是新能源汽車廠商青睞的動(dòng)力電池。根據(jù)相關(guān)報(bào)告預(yù)測(cè)，2020年電動(dòng)汽車產(chǎn)量將達(dá)到1314萬(wàn)輛，是2010年的5.5倍。其中，插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量將會(huì)增長(zhǎng)35倍達(dá)到14
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節(jié)能減排政策或加速中國(guó)電動(dòng)汽車普及
我國(guó)已連續(xù)三年成為世界機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷第一大國(guó)。然而，近期多地深受霧霾天氣影響，機(jī)動(dòng)車尾氣正是造成污染的重要原因。下大力氣防治機(jī)動(dòng)車尾氣污染，推動(dòng)電動(dòng)環(huán)保汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，勢(shì)在必行。 日前
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預(yù)計(jì)新能源汽車將帶動(dòng)汽車電子市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)
Strategy AnalyTIcs汽車電子服務(wù)報(bào)告：“2011年-2020年汽車電子市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)： 全球增長(zhǎng)盡管歐洲萎靡，”預(yù)測(cè)指出，盡管一些汽車制造商面臨艱難的時(shí)
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凌力爾特專家：如何用電子器件提高電動(dòng)汽車的電池性能
作者：凌力爾特公司信號(hào)調(diào)理產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)理 Mike Kultgen 混合動(dòng)力電動(dòng)型汽車電池中的電子器件是提高性能和安全性的關(guān)鍵。在集成電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域的新技術(shù)使電池組設(shè)計(jì)師能進(jìn)一步提高
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買電動(dòng)汽車可以租電池？蔚來(lái)汽車發(fā)布BaaS電池租用服務(wù)
8月21日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，昨日，電動(dòng)汽車制造商蔚來(lái)汽車（NIO）發(fā)布了電池租用服務(wù)BaaS（Battery as a Service），提供車電分離、電池租賃、可充可換可升級(jí)的服務(wù)。 有了這項(xiàng)
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專注汽車電子，艾德克斯提供全面的測(cè)試方案
汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜，大電流馬達(dá)、電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動(dòng)，大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生，對(duì)車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。因此，為方便汽車電子行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的測(cè)試，國(guó)際
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圍繞單處理器開發(fā)智能HEV/EV基礎(chǔ)設(shè)施充電器
SynapTIc近日宣布發(fā)布ClearPad S7500，該ClearPad系列的最新產(chǎn)品是業(yè)界領(lǐng)先的電容式觸摸屏解決方案。ClearPad S7500為最大為15.6英寸的屏幕提供先進(jìn)、靈
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比亞迪的蝴蝶效應(yīng)：輕微爆炸致市值損失10億
新能源汽車成就了比亞迪的聲名鵲起，也成為了比亞迪的“阿喀琉斯之踵”，風(fēng)吹草動(dòng)都要帶來(lái)股價(jià)大跌的后果。 6月20日，港媒報(bào)道稱，5月剛進(jìn)入
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外媒：今年上半年特斯拉在美汽車銷量預(yù)計(jì)為8.75萬(wàn)至9.4萬(wàn)輛
8月13日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，今年上半年，電動(dòng)汽車制造商特斯拉在美國(guó)的汽車銷量估計(jì)約為8.75萬(wàn)至9.4萬(wàn)輛。 加州新車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)（CNCDA）的數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，美國(guó)售出了約648.0
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美國(guó)高通公司成為國(guó)際汽聯(lián)Formula E電動(dòng)方程式賽車錦標(biāo)賽創(chuàng)始技術(shù)合作伙伴
— 美國(guó)高通公司Halo技術(shù)協(xié)助減少賽車運(yùn)動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的影響 — 2013年9月 9日，柏林——美國(guó)高通公司（NASDAQ：QCO
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