今日上午,“2013中國汽車電子國際論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)用峰會”在成都新東方千禧大酒店盛大開幕。這已是峰會連續(xù)第三屆在成都舉行,此次峰會有共計300余位的業(yè)內(nèi)精英共聚一堂,分享其經(jīng)驗和發(fā)展策略,共謀產(chǎn)業(yè)黃金時代
8月15日訊,工信部電信經(jīng)濟專家委員會原秘書長、中國信息經(jīng)濟學(xué)會理事長楊培芳15日透露,智慧城市發(fā)展指導(dǎo)意見已經(jīng)完成,目前工信部正制定物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃。楊培芳透露,目前工信部正在制定、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展指導(dǎo)意
今年導(dǎo)航企業(yè)紛紛集體翹課行業(yè)展。2013年6月底,在汽車用品行業(yè)某大型展會上,只有寥寥幾家導(dǎo)航企業(yè)和品牌參展。這與前幾屆火爆參展形成懸殊反差。不僅如此,自2012年以來,每年的年初某展會和年中某展會,都會成為車
今日上午,“2013中國汽車電子國際論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)用峰會”在成都新東方千禧大酒店盛大開幕。這已是峰會連續(xù)第三屆在成都舉行,此次峰會有共計300余位的業(yè)內(nèi)精英共聚一堂,分享其經(jīng)驗和發(fā)展策略,共謀產(chǎn)
做人呢,最重要的是要講誠信。在現(xiàn)實生活中,有誠信的商人總是會得到更多的回報。在網(wǎng)絡(luò)上也一樣,咱們都不能發(fā)謠言,也不要傳播謠言。小編一開始就宣講一下最新政策,這是因為昨天晚上幾位網(wǎng)各牛人因為謠言被抓了。
車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)空間廣闊,將超千億。我們估計車聯(lián)網(wǎng)初期硬件終端市場空間約為1000億,每年服務(wù)費市場空間約為1150億。同時互聯(lián)網(wǎng)模式的引進(jìn)有望打開更廣闊的市場,流量變現(xiàn)等互聯(lián)網(wǎng)贏利點也有望帶來上千億的市場空間。產(chǎn)
車聯(lián)網(wǎng)是移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)向業(yè)務(wù)實質(zhì)和縱深發(fā)展的必經(jīng)之路,是未來信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展得到政府各相關(guān)部門關(guān)注。目前車聯(lián)網(wǎng)已被我國政府部門列入“十二五”智能交通發(fā)展主
車聯(lián)網(wǎng)是移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)向業(yè)務(wù)實質(zhì)和縱深發(fā)展的必經(jīng)之路,是未來信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展得到政府各相關(guān)部門關(guān)注。目前車聯(lián)網(wǎng)已被我國政府部門列入“十二五”智能
車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)空間廣闊,將超千億。我們估計車聯(lián)網(wǎng)初期硬件終端市場空間約為1000億,每年服務(wù)費市場空間約為1150億。同時互聯(lián)網(wǎng)模式的引進(jìn)有望打開更廣闊的市場,流量變現(xiàn)等互聯(lián)網(wǎng)贏利點也有望帶來上千億的市場空間。產(chǎn)
21ic通信網(wǎng)訊,8月15日訊,工信部電信經(jīng)濟專家委員會原秘書長、中國信息經(jīng)濟學(xué)會理事長楊培芳15日對大智慧通訊社透露,智慧城市發(fā)展指導(dǎo)意見已經(jīng)完成,目前工信部正制定物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃。楊培芳透露,目前工信
工信部電信經(jīng)濟專家委員會原秘書長、中國信息經(jīng)濟學(xué)會理事長楊培芳周四對大智慧通訊社透露,智慧城市發(fā)展指導(dǎo)意見已經(jīng)完成,目前工信部正制定物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃。楊培芳透露,目前工信部正在制定物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)
21ic通信網(wǎng)訊,從09年開始,隨著“物聯(lián)網(wǎng)”概念的盛起,“車聯(lián)網(wǎng)”名詞在2010年10月28日,被百度關(guān)鍵詞第一次搜索,企業(yè)為自己宣傳需要,也紛紛用“車聯(lián)網(wǎng)”來裝扮自己,我曾經(jīng)見過做
近日,中國移動研究院和工信部電信研究院聯(lián)合發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》,該書從產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景出發(fā),闡述了現(xiàn)階段我國汽車市場基本情況、道路交通安全狀況以及凸顯的交通擁堵、環(huán)境污染及能源安全等問題,提出了推
21ic電子網(wǎng)訊:現(xiàn)在流行跨界,因此福特公司說:“我們不是一家汽車公司,而是一家科技公司。”在這場車載平臺的競爭中,福特希望自己能成為車載信息娛樂平臺的方案解決商,為整個行業(yè)提供一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)
21ic通信網(wǎng)訊,導(dǎo)語:西班牙電信旗下數(shù)字業(yè)務(wù)部門Telefonica Digital全球總監(jiān)帕文·馬修(Pavan Mathew)上周六在美國科技博客Venturebeat發(fā)表題為《2020年互聯(lián)汽車發(fā)展展望(Here’s what connected cars w
物聯(lián)網(wǎng)在中國的快速發(fā)展毋庸置疑,在經(jīng)歷了短暫的概念導(dǎo)入期后,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在電力、交通、物流、醫(yī)療、環(huán)保、安防、智能家居、金融以及農(nóng)牧業(yè)等眾多 行業(yè)得到應(yīng)用。同時物聯(lián)網(wǎng)所涵蓋的技術(shù)通過產(chǎn)品和技術(shù)引進(jìn)、自主
雖然今年政府采購市場的IT采購高峰期還沒有到來,但是各地陸續(xù)上馬的智能交通建設(shè)項目,卻使IT市場迎來了一波采購高潮。據(jù)不完全統(tǒng)計,自今年3月至今,各地智能交通相關(guān)項目的總數(shù)已經(jīng)突破了500個。隨著城市管理措施
物聯(lián)網(wǎng)在中國的快速發(fā)展毋庸置疑,在經(jīng)歷了短暫的概念導(dǎo)入期后,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在電力、交通、物流、醫(yī)療、環(huán)保、安防、智能家居、金融以及農(nóng)牧業(yè)等眾多 行業(yè)得到應(yīng)用。同時物聯(lián)網(wǎng)所涵蓋的技術(shù)通過產(chǎn)品和技術(shù)引進(jìn)、自主研
隨著城市化進(jìn)程的發(fā)展,私家車越來越多,如何緩解交通擁堵、交通事故,逐漸成為城市發(fā)展的重要課題之一。車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)運而生,通過信息傳感設(shè)備,按照約定的協(xié)議,將車輛與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進(jìn)行信息交換和通訊,實現(xiàn)智能
面對車聯(lián)網(wǎng)如此誘人的市場發(fā)展?jié)摿Γ厝晃龝罅科髽I(yè)進(jìn)入。加之其涉及汽車制造、互聯(lián)網(wǎng)、通信、終端設(shè)備等眾多領(lǐng)域,市場競爭勢必會激烈異常。從最早的豐田G-book、通用Onstar,到一汽、上汽紛紛與電信運營商簽訂