-
自動(dòng)駕駛分兩種 英特爾直接一腳踏兩船
Mobileye成立于1999年，初期提供基于視覺(jué)的計(jì)算機(jī)輔助駕駛技術(shù)，目前專(zhuān)注于ADAS(高級(jí)輔助駕駛)。在收購(gòu)前，Mobileye估值約為105億美元，而英特爾以每股63.54美元的價(jià)格，總金額為153億美元的現(xiàn)金全資收購(gòu)Mobileye，這使得Mobileye溢價(jià)33.3%。收購(gòu)?fù)瓿珊?，Mobileye將和英特爾現(xiàn)有的自動(dòng)駕駛事業(yè)部合并為新的自動(dòng)駕駛部門(mén)，由Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人Amnon Shashua領(lǐng)導(dǎo)。
-
汽車(chē)領(lǐng)域詳解 中國(guó)版“Mobileye”在哪里
近日，IT巨頭英特爾宣布將以153億美元的價(jià)格收購(gòu)以色列駕駛輔助系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商Mobileye。英特爾CEO在收購(gòu)Mobileye后表示，2020年到2021年就會(huì)有自動(dòng)駕駛的車(chē)型實(shí)現(xiàn)，自動(dòng)駕駛在
-
國(guó)外無(wú)人駕駛風(fēng)生水起 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)蟄伏待出
近日，IT巨頭英特爾宣布將以153億美元的價(jià)格收購(gòu)以色列駕駛輔助系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商Mobileye。英特爾CEO在收購(gòu)Mobileye后表示，2020年到2021年就會(huì)有自動(dòng)駕駛的車(chē)型實(shí)現(xiàn)，自動(dòng)駕駛在2023年至2024年期間就將真正發(fā)生。
-
英特爾斥巨資在無(wú)人駕駛上的原因：看好車(chē)載電子
在3月17日，高通發(fā)布一則聲明，他們決定將“高通驍龍?zhí)幚砥鳌备拿麨椤案咄旪堃苿?dòng)平臺(tái)”，高通還表示改名是為了更好地區(qū)分高通全部產(chǎn)品線，改變過(guò)去人們對(duì)于高通是一家移動(dòng)處理器制造廠商的印象。高通還宣布，他們將把SoC產(chǎn)品分為兩個(gè)品牌。高通移動(dòng)將用于所有200級(jí)“移動(dòng)平臺(tái)”，而所有高端將繼續(xù)使用驍龍品牌。
-
英特爾斥巨資也要“蹚”無(wú)人駕駛這灣“渾水”
近日，美國(guó)芯片制造商英特爾公司宣布，以153億美元收購(gòu)以色列無(wú)人駕駛技術(shù)公司Mobileye。無(wú)人駕駛市場(chǎng)的戰(zhàn)局已經(jīng)拉開(kāi)序幕。
-
英特爾想只手遮天？自動(dòng)駕駛市場(chǎng)“能人”多！
自動(dòng)駕駛發(fā)展迅速，發(fā)展前景良好，各個(gè)公司都想來(lái)分一杯羹，而日前半導(dǎo)體芯片龍頭企業(yè)英特爾宣布將收購(gòu)以色列自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye，涉及交易金額達(dá)153億美元，成為收購(gòu)Altera之后，英特爾歷史上第二大規(guī)模并購(gòu)案，該交易預(yù)計(jì)將在未來(lái)的9個(gè)月內(nèi)完成。
-
“香餑餑” 無(wú)人駕駛市場(chǎng)上演“競(jìng)技賽”
無(wú)人駕駛汽車(chē)是通過(guò)車(chē)載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境，自動(dòng)規(guī)劃行車(chē)路線并控制車(chē)輛到達(dá)預(yù)定目標(biāo)的智能汽車(chē)。它是利用車(chē)載傳感器來(lái)感知車(chē)輛周?chē)h(huán)境，并根據(jù)感知所獲得的道路、車(chē)輛位置和障礙物信息，控制車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和速度，從而使車(chē)輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。集自動(dòng)控制、體系結(jié)構(gòu)、人工智能、視覺(jué)計(jì)算等眾多技術(shù)于一體，是計(jì)算機(jī)科學(xué)、模式識(shí)別和智能控制技術(shù)高度發(fā)展的產(chǎn)物，也是衡量一個(gè)國(guó)家科研實(shí)力和工業(yè)水平的一個(gè)重要標(biāo)志，在國(guó)防和國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。
-
你不知道的英特爾的自動(dòng)駕駛布局
英特爾在主導(dǎo)PC時(shí)代錯(cuò)失移動(dòng)時(shí)代之后，變革是擺在面前的棘手問(wèn)題。在布局了智能設(shè)備、可穿戴等領(lǐng)收效不大之后，英特爾將目標(biāo)鎖定在自動(dòng)駕駛這個(gè)體量巨大且發(fā)展成熟的領(lǐng)域。近日英特爾153億美元收購(gòu)以色列駕駛輔助系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司Mobileye的消息就是一個(gè)最好的說(shuō)明。除了Mobileye，英特爾還為自動(dòng)駕駛做了哪些布局?
-
英特爾收購(gòu)Mobileye押注自動(dòng)駕駛 四維圖新獲利
近日，英特爾官方網(wǎng)站發(fā)文，確定將以153億美元收購(gòu)Mobileye。Mobileye是一家總部位于以色列，主要致力于汽車(chē)工業(yè)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法和駕駛輔助系統(tǒng)的芯片技術(shù)研究的公司，始建
-
英特爾與Mobileye之間153億美元的收購(gòu)內(nèi)幕
3月13日晚，英特爾官方網(wǎng)站發(fā)文確認(rèn)以153億美元收購(gòu)Mobileye，一時(shí)間掀起業(yè)界熱議。英特爾在自動(dòng)駕駛的布局進(jìn)一步深化。英特爾首席執(zhí)行官科在奇和Mobileye 聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁
-
英特爾 153 億美元收購(gòu) Mobileye，這家自動(dòng)駕駛視覺(jué)處理公司憑什么如此值錢(qián)？
每股 63.54 美元，總價(jià)值 153 億美元(約合 1056 元人民幣)，在被路透社爆料后，英特爾和 Mobileye 共同確認(rèn)了這則并購(gòu)協(xié)議。買(mǎi)入 Mobileye，也讓英特爾畫(huà)上了自家自動(dòng)駕駛領(lǐng)域布局的畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆。
-
英特爾宣布153億美元收購(gòu)特斯拉Autopilot供應(yīng)商Mobileye
昨日晚間，英特爾和以色列科技公司Mobileye今日聯(lián)合宣布，雙方已達(dá)成最終的收購(gòu)協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，英特爾一子公司將以每股63.54美元的現(xiàn)金收購(gòu)Mobileye全部已發(fā)行流通股。
-
Intel用153億美金收購(gòu)和Tesla終止合作的Mobileye的理由
英特爾和以色列科技公司Mobileye——前Tesla自動(dòng)駕駛供應(yīng)商聯(lián)合宣布，雙方已達(dá)成最終的收購(gòu)協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，英特爾一子公司將以每股63.54美元的現(xiàn)金收購(gòu)Mobileye全部已發(fā)行流通股。這是繼136億美元收購(gòu)altera之后，intel又押下的100億美金賭注。Intel為何前押注這兩筆百億美金賭注?對(duì)于行業(yè)格局將會(huì)產(chǎn)生什么樣的影響?
-
英特爾無(wú)人駕駛走上“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”之路！英特爾153億美元買(mǎi)Mobileye
在與Mobileye合作快滿(mǎn)十個(gè)月的時(shí)候，英特爾終于還是忍不住將其收入囊中，153億美元現(xiàn)金收購(gòu)這家專(zhuān)注于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的以色列廠商。這是繼收購(gòu)智能輔助駕駛系統(tǒng)Yogitec
-
寶馬、Intel、Mobileye聯(lián)合推出無(wú)人駕駛汽車(chē)
寶馬、Intel、Mobileye今天在CES大展上聯(lián)合宣布，三家計(jì)劃在今年下半年推出無(wú)人駕駛汽車(chē)，進(jìn)行路測(cè)，首批大約40輛。據(jù)悉，這些測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)基于寶馬7系，將配備Intel、
-
Mobileye采用重要的汽車(chē)功能性安全驗(yàn)證解決方案支持其新一代ADAS片上系統(tǒng)達(dá)到ISO 26262要求
新思科技(Synopsys, Inc.，納斯達(dá)克股票代碼：SNPS)日前宣布：Mobileye N.V.已選擇使用Synopsys的Z01X™功能性安全驗(yàn)證解決方案讓Mobileye的新一代高級(jí)駕駛員輔助系
-
Mobileye與特斯拉“鬧分手” 未來(lái)特斯拉將如何自動(dòng)駕駛
在頻繁的事故面前，Mobileye退縮了據(jù)外媒報(bào)道，全球最大的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)供應(yīng)商Mobileye在財(cái)報(bào)會(huì)議結(jié)束后表示，當(dāng)前合約期滿(mǎn)后，將不再為特斯拉的Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供技術(shù)支持。這家以色列公司一直是特斯拉自
-
Mobileye和意法半導(dǎo)體合作開(kāi)發(fā)EyeQ®5系統(tǒng)芯片，瞄準(zhǔn)汽車(chē)傳感器
Mobileye (紐約證交所代碼:MBLY)和意法半導(dǎo)體(紐約證交所代碼:STM)共同宣布，兩家公司正在合作開(kāi)發(fā)下一代(第五代)Mobileye系統(tǒng)芯片EyeQ®5。從2020年開(kāi)始，新產(chǎn)品將用作
-
Mobileye推動(dòng)商用車(chē)防撞技術(shù)應(yīng)用
日前，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)obileye N.V.在與中國(guó)交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院共同舉辦的研討會(huì)上，發(fā)布2015年公路科學(xué)研究院運(yùn)用Mobileye先進(jìn)
-
Mobileye防碰撞解決方案 提升行車(chē)安全
隨著汽車(chē)數(shù)量的不斷增長(zhǎng)，汽車(chē)事故的數(shù)量也在不斷攀升。而要想降低交通事故發(fā)生的數(shù)量，為車(chē)輛配備更多的先進(jìn)技術(shù)是為之有效的解決辦法之一。日前，Mobileye公司后市場(chǎng)部門(mén)
chenARM
meng__@126.com
上地是蘋(píng)果
tianmu354
zhaoyunlong5212
lbxiand
flower_huanghua
掛漏哺糟
zanjun
zjswuyunbo
my21cn
南京烙印技術(shù)
wwkkww1983
wcx04009102
zrn0681
liumangyang
igoal
kangwenjun0817
fanzhou2255
527silence
