汽車電子

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的商業(yè)化前期階段。智能網(wǎng)聯(lián)汽車在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、功能實(shí)現(xiàn)等方面與傳統(tǒng)汽車存在較大差異，車輛安全相關(guān)基本特征、技術(shù)參數(shù)仍在不斷變化，相關(guān)國家也正在加快推進(jìn)政策法規(guī)研究、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建立。結(jié)合國際政策法規(guī)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，逐步探索開展準(zhǔn)入管理，加快產(chǎn)品推廣應(yīng)用，是推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的需要。

車聯(lián)網(wǎng)的未來充滿希望與機(jī)遇讓我們一起探索

汽車是現(xiàn)代人類最具代表性的發(fā)明成果，上近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車行業(yè)正在發(fā)生著重大的變革，人工智能技術(shù)已經(jīng)悄然進(jìn)入了汽車之中。如今在汽車圈里最熱門的話題就是車聯(lián)網(wǎng)，幾乎所有汽車制造商都在這個方向加大了研發(fā)力度并獲得了巨大突破。

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇

車聯(lián)網(wǎng)是一個非常廣義的概念，基本解決人和車之間的關(guān)系，人和車之間的互動互聯(lián)，車和車之間的通訊互聯(lián)，車聯(lián)網(wǎng)主要體現(xiàn)在硬件和連接兩個方面，車聯(lián)網(wǎng)功能對于新能源汽車來說比較有特色，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是將車與路邊設(shè)施、行人、網(wǎng)絡(luò)等連接起來的系統(tǒng),其在改善交通擁堵和車輛智能化控制等方面有廣闊應(yīng)用前景。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中數(shù)據(jù)傳輸?shù)年P(guān)鍵技術(shù)是無線通信技術(shù)。而定義和規(guī)范無線通信技術(shù)的無線通信協(xié)議中的物理層扮演著關(guān)鍵的角色，它對于車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、實(shí)時性以及有效性具有重要的影響。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的布局節(jié)奏加速深度耦合

智能化和網(wǎng)聯(lián)化雙輪驅(qū)動，汽車產(chǎn)業(yè)迎來重大機(jī)遇。當(dāng)前全球新一輪科技產(chǎn)業(yè)變革正在蓬勃發(fā)展。作為科技創(chuàng)新的重要載體，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正推動著汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)、交通出行模式、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和社會運(yùn)行方式的深刻變化。我們認(rèn)為車聯(lián)網(wǎng)和單車智能作為并行的兩條技術(shù)路線將隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的布局節(jié)奏加速深度耦合，通過協(xié)同感知、決策、控制實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛，從而為全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。

新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷了早期的萌芽到如今的蓬勃發(fā)展

在新能源汽車大會上，來自全球各地、各行各業(yè)的領(lǐng)軍人物共話新能源汽車產(chǎn)業(yè)，展望產(chǎn)業(yè)前景，并就面向未來的創(chuàng)新技術(shù)路線展開探討。我國新能源汽車保持了高速發(fā)展態(tài)勢。新能源汽車的前景被廣泛看好。新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷了早期的萌芽到如今的蓬勃發(fā)展，當(dāng)前正在加速邁向全面電動化的新階段。新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的同時，未來的可持續(xù)發(fā)展路徑和技術(shù)路線也備受關(guān)注。

推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展加快建設(shè)汽車強(qiáng)國

近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等為代表的新興領(lǐng)域發(fā)展迅猛。新能源汽車的上游關(guān)鍵原材料及核心零部件、中游整車制造、下游充電服務(wù)及后市場服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈甚至是整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)的發(fā)展，正在重塑能源和交通格局，也成為支撐經(jīng)濟(jì)增長、推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新的重要力量。

順應(yīng)全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢迎風(fēng)而上

中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展已上升至國家戰(zhàn)略層面，發(fā)展定位從原來以車聯(lián)網(wǎng)概念的一個重要組成部分，向智能制造、智能網(wǎng)聯(lián)等智能化集成行業(yè)轉(zhuǎn)移。未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展將是一個循序漸進(jìn)的過程。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)受到世界各國的關(guān)注，但智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)尚未形成成功經(jīng)驗(yàn)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在呈現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展勢頭

作為世界最具發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展前景的中國汽車產(chǎn)業(yè)，在政策的戰(zhàn)略指導(dǎo)、市場和消費(fèi)者的牽引下，全行業(yè)持續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動，正在全面推動汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化協(xié)同發(fā)展。這當(dāng)中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在呈現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展勢頭，成為全球汽車企業(yè)爭相搶占的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。隨著人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，全球汽車行業(yè)正迎來新一輪的技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革。

科技的進(jìn)步與發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)在不斷改變?nèi)藗兊纳?/a>

智能網(wǎng)聯(lián)化成為汽車行業(yè)勢不可當(dāng)?shù)某绷髋c趨勢

在新一輪科技變革的影響下，全球汽車行業(yè)正在經(jīng)歷百年未有的大變革，智能化、電動化、 網(wǎng)聯(lián)化成為汽車行業(yè)勢不可當(dāng)?shù)某绷髋c趨勢，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要轉(zhuǎn)型升級方向。總的來說，智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)，推動汽車從單純交通工具 向移動智能終端、數(shù)字空間轉(zhuǎn)變，正日益成為能源、交通、信息通信融合發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，以及智慧交通、智慧城市建設(shè)發(fā)展的基本單元。

現(xiàn)階段我國的智慧醫(yī)療建設(shè)發(fā)展在總體上呈現(xiàn)健康穩(wěn)定上升的趨勢

智慧醫(yī)療是指以電子健康檔案為基礎(chǔ)，綜合運(yùn)用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，構(gòu)建醫(yī)療信息共享的交互平臺，實(shí)現(xiàn)患者、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、醫(yī)務(wù)人員和醫(yī)療設(shè)備等互動，智能匹配醫(yī)療生物圈的需求。智慧醫(yī)療是信息技術(shù)與生命科學(xué)的交叉應(yīng)用，是面向醫(yī)療、康復(fù)、護(hù)理以及養(yǎng)老的大健康體系，涉及醫(yī)療服務(wù)、公共衛(wèi)生、醫(yī)療保障、藥品供應(yīng)保障、健康管理等多個方面。

隨著國民經(jīng)濟(jì)提升帶動汽車行業(yè)的發(fā)展

汽車產(chǎn)業(yè)是世界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一，具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及范圍廣、技術(shù)要求高、綜合性強(qiáng)、零部件數(shù)量眾多、附加值大的特點(diǎn)，對工業(yè)結(jié)構(gòu)升級和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有很強(qiáng)的帶動作用。隨著國民經(jīng)濟(jì)總量的持續(xù)增長以及全面建設(shè)小康社會的落實(shí)，居民收入持續(xù)增加將會推動消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級，在此過程中，汽車消費(fèi)的帶動作用依然存在，家庭以便攜出行、自駕旅游為目的的購車，都會帶動汽車行業(yè)的發(fā)展。

汽車的電子化程度逐年增加顯著提高了車輛的整體性能

隨著汽車電子部件價格的降低，電子信息技術(shù)向低檔車延伸的速度正在逐步加快，作用也越來越重要。電子控制、計算機(jī)、通信等技術(shù)的迅猛發(fā)展，使汽車電子技術(shù)和產(chǎn)品的開發(fā)日新月異。隨著現(xiàn)代汽車的發(fā)展，汽車的電子化程度逐年增加。電子技術(shù)已在車輛發(fā)動機(jī)控制、底盤控制、故障診斷以及音響、導(dǎo)航等各個方面得到廣泛應(yīng)用，顯著提高了車輛的整體性能。

汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略

新能源汽車?yán)^續(xù)保持高速增長。多地出臺新能源補(bǔ)貼激勵方案，強(qiáng)力推動下半年新能源汽車產(chǎn)銷，新能源車市場未來景氣度將進(jìn)一步提升。而在新能源汽車產(chǎn)銷兩旺背后，電子化程度持續(xù)提升，汽車電子將迎來長景氣周期，行業(yè)將迎來一次全產(chǎn)業(yè)鏈級別的大發(fā)展機(jī)遇。未來，汽車電子有望成為科技領(lǐng)域下一個重要“戰(zhàn)場”，相關(guān)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)將深度受益。

新能源汽車市場仍有較大增長潛力

中國經(jīng)濟(jì)在短短數(shù)十年間走過了發(fā)達(dá)國家一百多年的現(xiàn)代化歷程，如今正面臨著百年未有之大變局。我國汽車正經(jīng)歷從燃油汽車向電動汽車的轉(zhuǎn)型，在這個基礎(chǔ)上正在向網(wǎng)絡(luò)化、無人駕駛、智能化汽車的方向急速前進(jìn)。今后15年是智能制造技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵時期，中國新能源汽車要想后來居上，就要充分發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，采取數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)并行融合的并聯(lián)式發(fā)展方針，走一條與西方發(fā)達(dá)國家不同的路。