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打破不賺錢魔咒！哈啰單車已經在100多個城市實現(xiàn)凈利潤
共享單車發(fā)展之初，就是燒錢的，不少共享單車公司沒有熬過燒錢的階段就直接倒閉了，如果一直找不到可行的盈利方式，倒閉或是不可避免的結局，而哈羅單車打破了共享單車不能賺錢的魔咒，已經在在100多個城市實現(xiàn)凈利潤。
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空手套白狼？共享單車的月卡坑你踩了嗎？
說到共享單車，想必大家再也熟悉不過了。共享單車的推出為人們出行提供了極大的便利。解決出行一公里的口號也深深的喊出了大批學生和上班族 的心聲。
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ofo被曝押金難退，共享單車為何都逃不了這個結局？
想必還有很多人的酷奇單車、小鳴單車押金還沒退吧，沒想到作為規(guī)模最大的共享單車之一的ofo也遇到了退押金難的狀況。
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停車需謹慎！共享單車違停交警首貼\"罰單\"
前段時間，哈羅和摩拜對共享單車的違規(guī)停放都推出了自己的懲罰措施， 不過共享單車被交警貼罰單還是首次。現(xiàn)在交警罰單是針對共享單車公司的，而不是針對個人的。
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小黃車逃離美國，美本土網約車、滑板車公司迅速布局共享單車市場
短短兩三年時間，共享單車在中國從興起，走到鼎盛，如今又走向衰敗。在發(fā)展火熱的時期，ofo和摩拜紛紛布局海外，不過在國外發(fā)展比國內發(fā)展還要難，這不，小黃車逃離美國了。不過美國企業(yè)也想布局共享單車市場。
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ofo被收購談判近尾聲，青桔將替換小黃車？ofo：完全虛構！
小黃車這次要變賣了，買家以滴滴為主，有傳聞稱滴滴收購ofo之后，將用自己的品牌青桔來替換市場上的小黃車，對此，ofo否認，并稱是完全虛構。
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停車要注意啦！摩拜單車北京違停兩次扣費5元
共享單車給我們生活帶來方便的同時，亂停放也影響了城市的環(huán)境和秩序，如何讓用戶能夠把車停到規(guī)定的地方成為令人頭疼的難題，摩拜單車將采用懲罰的方式來敦促用戶把車停到規(guī)定的地方，不知道后續(xù)效果會怎么樣。
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小鳴單車發(fā)布破產處置方案公告 每輛車12元賤賣
共享單車行業(yè)繁榮一時，如今迅速衰敗，還記得之前不少用戶對小鳴單車情有獨鐘，說是最好騎的共享單車，沒想到現(xiàn)在竟以每輛12元的價格賤賣。
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將手機靠近車鎖即可解鎖！摩拜單車免掃碼解鎖功能上線
想必大家都遇到國這種情況，走在路上到處找共享單車，好不容易找到一輛，卻發(fā)現(xiàn)二維碼被刮壞了，騎不了車。這時候在心里對刮壞二維碼的人罵了幾千遍，然后拖著疲憊的雙腿接著走。這種情況以后在摩拜中就不存在啦。摩拜單車正式上線了“免掃碼解鎖”功能
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ofo宣布退出澳大利亞市場，澳洲緣何成為共享單車的“禁地”？
ofo在開展澳洲項目不到一年，宣布退出澳大利亞市場。ofo并不是第一家在澳大利亞吃癟的共享單車企業(yè)，在之前的oBike單車與Reddy GO也相繼退出了澳大利亞市場，為何澳大利亞市場成為了眾共享單車的“禁地”?
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共享單車炎炎夏日迎來產業(yè)寒潮！生產第一鎮(zhèn)近半數(shù)商鋪陷倒閉潮
適逢7月盛夏，曾經被譽為新中國四大發(fā)明的新興產業(yè)共享單車卻迎來寒冬，一年之前，天津市王慶坨鎮(zhèn)，還被稱為中國共享單車生產的第一鎮(zhèn)。在共享單車的資本狂歡之后，曾經紅火的自行車生產企業(yè)陷入了倒閉潮。
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從一個摩的司機的故事看共享單車的喜憂....
老周今年51歲，曾經是一名北京摩的司機。2017年4月，隨著共享單車大面積鋪開，摩的沒了生意，他就成了一名共享單車的運維人員。10個月后，他又回去開摩的了。電動三輪車、非法運營出租車、電瓶車、摩托車等一直是城
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這些黑科技\"毀\"了我的童年夢
又是一年六一兒童節(jié)，雖然，早就超了過這個節(jié)日的年紀，但每年的這一天小編都想起由紙飛機、自行車、錄音機、電視還有無休止的考試卷組成的童年。如今，在想想這些記憶里的東西，好像都變了樣。從紙飛機到無人機，不
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哈羅單車控訴ofo破壞其單車，小黃官方回應
哈羅單車杭州公眾賬號5月30日發(fā)布文章控訴ofo員工惡意破壞哈羅單車的行為。哈羅單車鄭重聲明從不惡搞競對，并喊話ofo：“競對應當提高自身的Level，不要在背后玩兒小把戲?！?/p>
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共享單車遭遇強制減量，百姓寵兒慘變城市棄兒
曾幾何時，你還在尋找一輛共享單車而踏破鐵鞋無覓處，如今共享單車卻又成了你生活中的“攔路虎”，一堆又一堆無人問津的廢舊共享單車堆砌在街頭巷尾，從曾經的“百姓寵兒”變成了“城市棄兒”。
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小鳴單車破產清算,共享單車的“末代溥儀”
小鳴單車無法繼續(xù)經營，部分用戶的押金自然就成為了“爛賬”。隨著小鳴單車進入破產程序，用戶需要更換其他方式來追討未退還的押金，而廣州中級法院告訴我們，用戶可以申報成為小鳴單車的債權人。
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首個物聯(lián)網共享單車系統(tǒng)團體標準發(fā)布
近日，中國通信工業(yè)協(xié)會今天正式發(fā)布團體標準《基于物聯(lián)網的共享自行車應用系統(tǒng)總體技術要求》(以下簡稱《技術要求》),中國通信工業(yè)協(xié)會物聯(lián)網應用分會、摩拜單車、中國信息通信研究院等權威專業(yè)機構和各領域領導企業(yè)參與制定和發(fā)布。
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新應用為模擬IC市場帶來哪些機遇和挑戰(zhàn)
也許有人會說，在很多領域模擬芯片正在被數(shù)字芯片所取代，但是事實真的是如此嗎?
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什么是共享單車上的“物聯(lián)網智能鎖”
隨著共享單車的火爆，大街小巷隨處可見各種顏色的共享單車，這些單車極大的方便了我們的生活。解鎖單車的手段都是拿出手機對著車上的二維碼，進行掃一掃來解鎖。而現(xiàn)在，又一項“黑科技”要運用到這些共享單車上了，那就是NB-IoT “物聯(lián)網智能鎖”?？祀S小編來一起感受一下“黑科技”的便利吧。
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共享汽車的主力軍是新能源汽車
8月8日，交通運輸部、住房城鄉(xiāng)建設部聯(lián)合發(fā)布了《關于促進小微型客車租賃健康發(fā)展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)，“鼓勵使用新能源車輛開展分時租賃”“鼓勵分時租賃經營者采用信用模式代替押金管理”等。
