在當(dāng)今社會,共享單車已成為城市出行的重要組成部分,其便捷性和靈活性深受人們喜愛。共享單車的背后,離不開先進(jìn)的通信技術(shù)支撐。本文將深入探討共享單車的通信原理,揭示其如何實(shí)現(xiàn)與云端、用戶手機(jī)之間的無縫連接。
9月18日消息,日前,有消息稱哈啰放棄兩輪電動車售賣業(yè)務(wù)。
橘紅、明黃、深藍(lán)、淺藍(lán)......從2016下半年開始,大街上的色彩變得越來越豐富。一輛輛共享單車自由地穿梭在大都市里,每當(dāng)早晚高峰,打眼望去,五彩繽紛。在這些競爭“殘酷”的城市里,“最后一公里”的共享單車好似冬日暖爐送給大家的一抹溫暖?;蛟S,你也騎過它。今天我們就來談?wù)勥@些城市里的新風(fēng)景——共享單車。騎行者眼中的共享單車自從各種顏色的共享單車大量投放到北上廣深等大城市后,選擇騎行這種單車的年輕人就越來越多了。下面先來聽聽騎行者們對共享單車的看法和騎行感受。
共享經(jīng)濟(jì)的理念起源于08年的美國硅谷,以互聯(lián)網(wǎng)作為媒介,整合線下的社會資源,各自以不同的方式付出和受益,共同獲得經(jīng)濟(jì)紅利。而共享單車是在這種理念下產(chǎn)生的一種新形態(tài),企業(yè)與政府合作,在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供單車共享服務(wù),這種新鮮的體驗(yàn)已經(jīng)越來越多地引起人們的注意,截至到2016年11月,已經(jīng)有包括摩拜、ofo、小鳴、小藍(lán)、騎唄等在內(nèi)的多家共享單車誕生并且都獲得了大量的風(fēng)險投資。本期《消費(fèi)電子》評測室經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn),特意挑選了5款市面上常見的車型以供大家參考。
在你的記憶里,是否會有這樣一個黃色身影?當(dāng)時的它,或許承載著你童年的美好回憶;或許紀(jì)錄著你生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴;更或許,它見證著你年輕時期,奮斗、打拼的無數(shù)汗水......而提起它,大家腦海里出現(xiàn)的,多是當(dāng)年街上成群結(jié)隊(duì)的“黃蟲”、“黃面”,當(dāng)然,那些年,天津人更喜歡稱它為“面的”或者“小面”。
德國網(wǎng)紅阿福是支付寶的忠實(shí)粉絲,不管他去哪兒,買路邊的煎餅,還是去高大上的餐館,都可以用掃一掃輕松支付,以至于回到德國后十分不適應(yīng);在呼和浩特當(dāng)外教已近7年的澳大利亞小伙戴維?古拉希對中國的網(wǎng)購癡迷不已,晚上在手機(jī)里的天貓APP下單,第二天就能收到心儀的商品,在它看來這效率快到“讓人發(fā)指”;美國姑娘Chris Edwards則對中國高鐵贊美有加,她曾兩次乘坐深圳到北京的高鐵,在每小時315公里的時速下,更是不自覺的發(fā)出“中國高鐵真是準(zhǔn)時的有點(diǎn)殘忍……”這樣的感嘆;與此同時,拿起手機(jī)掃二維碼,就可以把自行車騎走的共享單車揚(yáng)名歐美,騎共享單車騎嗨了的英國曼城人更是紛紛開啟了“打卡搶沙發(fā)”模式,為來自中國的共享單車點(diǎn)贊。
這個無需多講,目前芯片應(yīng)用已經(jīng)滲透到我們生活的方方面面,早晨上班騎的共享單車,到公司刷的IC卡,工作時偷偷地打游戲,手機(jī)卡了還要換更快的手機(jī),可以說IC的市場需求一直都在。
最近共享單車又漲價了。哈啰單車最先將7天卡、月卡的價格分別提高到15元和35元的門檻;美團(tuán)在近日也跟著將單車7天、30天、90天三檔騎行卡無折扣價分別調(diào)整為15元、35元、90元,價格優(yōu)勢不再;滴滴青桔的7天卡、30天卡價格分別為10元、25元,目前是最便宜的。
北京2022年9月10日 /美通社/ -- 9月9日,于美國納斯達(dá)克上市的靈活用工下的本地化社區(qū)服務(wù)平臺趣活集團(tuán)發(fā)布了2021年全年財務(wù)報告。財報顯示,趣活集團(tuán)2021年全年總營收40.25億元,同比增長56%。 根據(jù)財報,2021年趣活三大主要業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的增長。即時配送...
上海2022年6月5日 /美通社/ -- 2022年6月5日世界環(huán)境日,陶氏公司與美團(tuán)單車、北京姚基金公益基金會共同宣布,正式開啟2022年度“共享單車變球場 -- YAO籃計劃”公益項(xiàng)目,助力共享單車輪胎回收再利用于球場建設(shè)。該項(xiàng)目今年將落地10多塊環(huán)保校園籃球場,覆蓋云南、四...
嬰兒,是一個家庭的希望,是一個民族的希望,是一個國家的未來。在醫(yī)院,基本上每天都會有新生嬰兒出生,但由于新生嬰兒的外貌特征相似,且沒有語言表達(dá)能力。若在新生嬰兒數(shù)量多的時候,容易造成錯抱現(xiàn)象,給嬰兒家庭造成無可挽回的影響。同時,醫(yī)院還是一個救死扶傷的場所,人流量大、人員復(fù)雜的公共場所,若是稍有疏忽,可能被不法分子趁機(jī)盜走嬰兒,給醫(yī)院和嬰兒家庭帶來災(zāi)難性的后果。為避免這類問題的再出現(xiàn),在嬰兒的管理看護(hù)上采用RFID技術(shù)進(jìn)行協(xié)助看管。
共享單車的出現(xiàn),解決市民出行“最后一公里”問題,但隨之而來的停放亂象也給城市管理帶來了諸多難題。日前,石家莊市裕華區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局按照治理共享單車停放秩序的思路理念,引導(dǎo)各品牌共享電單車企業(yè)對精準(zhǔn)停放進(jìn)行了詳細(xì)探討,經(jīng)測試比較,小遛共享RFID精準(zhǔn)停車技術(shù)“脫穎而出”并在裕華區(qū)正式投用。8月20日,記者對裕華區(qū)共享電車RFID精準(zhǔn)停放區(qū)進(jìn)行了實(shí)地探訪。
摘 要:文中通過城市級共享單車監(jiān)管平臺的建設(shè)與應(yīng)用,為城市管理者解決共享單車盲目投放、亂停亂放、惡性競爭與運(yùn)營監(jiān)管等問題提供了方法與工具,為城市綠色交通的有序化和共享單車行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展提供了寶貴的應(yīng)用實(shí)例與項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)
摘 要:文中提出了一種新型城市運(yùn)營單車管理的創(chuàng)新服務(wù)模式,為有效解決共享單車的亂停亂放、無序雜亂、破壞城市形象等問題提供了思路與方法,也為單車運(yùn)營企業(yè)開展有序競爭和行業(yè)良性健康發(fā)展指明了方向。
摘 要:為有效解決共享單車亂停亂放、無序雜亂、破壞城市形象以及給城市管理造成巨大成本等社會問題,文中在研究RFID技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過無線射頻網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建了一個完整的共享單車精準(zhǔn)定位系統(tǒng)。
重慶端午期間交巡警將充分運(yùn)用RFID進(jìn)行智慧管控。重慶市公安局交巡警總隊(duì)指揮中心聯(lián)合市規(guī)劃自然資源局交通規(guī)劃研究院發(fā)布2021年端午節(jié)期間全市道路交通出行預(yù)測。
共享電單車因其綠色環(huán)保、方便快捷、緩解擁堵等優(yōu)勢,成為人們“最后一公里”短途出行的首選。然而,與日益方便的出行形成鮮明對比的,是橫亙在廣大市民和城市管理者面前的單車無序停放問題。
懂懂筆記2016年8月起,摩拜宣布進(jìn)入北京、廣州市場,三個月后ofo走出校園開啟城市服務(wù)。共享單車大戰(zhàn)由此正式拉開了帷幕。一晃五年時間過去,摩拜(品牌)已經(jīng)不復(fù)存在,ofo排隊(duì)退押金的人還有一千多萬(街頭已難見小黃車)……美團(tuán)、滴滴、哈啰成了新的“三國殺”。當(dāng)風(fēng)口散去、市場格局穩(wěn)...
前幾天,小灰介紹摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒的故事: 再見,胡阿姨!再見,共享單車! 今天,我們來介紹共享單車領(lǐng)域的另一個巨頭,ofo的創(chuàng)始人戴威。
阿里巴巴投資的中國共享單車企業(yè)將Nordic低功耗藍(lán)牙技術(shù)用于智能單車