共享單車(chē)

雪上加霜! 順豐起訴ofo ，1300萬(wàn)資金遭凍結(jié)

據(jù)中國(guó)裁判文書(shū)網(wǎng)信息顯示， 2018 年 10 月，因運(yùn)輸合同糾紛，順豐向廣東省深圳市寶安區(qū)人民法院提出財(cái)產(chǎn)保全申請(qǐng)，請(qǐng)求凍結(jié)被東峽大通(北京)管理咨詢有限公司(ofo運(yùn)營(yíng)主體)在招商銀行天津分行鞍山西道支行所設(shè)賬戶存款 1300 萬(wàn)元人民幣。

摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒辭去CEO 一職，共享單車(chē)還能好好得活著嗎？

趕在 2018 年冬至的后一天，摩拜單車(chē)創(chuàng)始人胡瑋煒在給公司的內(nèi)部信中宣布，辭去摩拜 CEO 一職，接任者為摩拜總裁劉禹。胡瑋煒離開(kāi)摩拜，劉禹?yè)?dān)任摩拜 CEO胡瑋煒?lè)Q，自己在美團(tuán)收購(gòu)摩拜 8 個(gè)月的時(shí)

ofo英國(guó)落敗，瘋狂擴(kuò)張終自食其果！

據(jù)外媒報(bào)道，去年，當(dāng)無(wú)樁共享單車(chē)服務(wù)ofo首次出現(xiàn)在倫敦時(shí)，停在地鐵站外和街角的這些亮黃色單車(chē)令許多人感到困惑和憤怒。倫敦的ofo單車(chē)數(shù)量迅速上升到近3000輛，并擴(kuò)展到英國(guó)各地的多座城市。但同樣快速

摩拜大規(guī)模裁員？官方回應(yīng)：正常業(yè)務(wù)調(diào)整

最近科技公司裁員的消息不斷，看來(lái)經(jīng)濟(jì)確實(shí)不太景氣，共享單車(chē)品牌ofo已經(jīng)被退押金事件弄得焦頭爛額，現(xiàn)在摩拜也被爆出大規(guī)模裁員，但摩拜否定了這一說(shuō)法，稱是正常業(yè)務(wù)調(diào)整。

共享單車(chē)是如何破滅的？他們的故事還原神話消亡的全貌！

共享單車(chē)品牌一個(gè)接一個(gè)倒下了，這個(gè)持續(xù)燒錢(qián)的行業(yè)讓不少公司債務(wù)累累。共享單車(chē)的神話是如何破滅的呢?讓我們一起聽(tīng)聽(tīng)他們的股市。

1300萬(wàn)ofo用戶還能拿回押金嗎？種種方案表明：難！

ofo小黃車(chē)遇到了生死劫!現(xiàn)在申請(qǐng)退押金的人數(shù)已經(jīng)超過(guò)1300萬(wàn)，這些用戶能否順利拿回自己的押金呢?一個(gè)字：難!

哈啰出行：已為1.61億用戶免除押金320億元，會(huì)持續(xù)耕耘這份事業(yè)！

楊磊表示，“共享單車(chē)是剛性需求，過(guò)去三年共享單車(chē)服務(wù)了五億用戶，這是非常了不起的事情，曾經(jīng)的苦日子讓哈啰更加腳踏實(shí)地把商業(yè)的本質(zhì)做好?！?

馬化騰：一票否決權(quán)是ofo潰敗真正的原因

昔日的共享單車(chē)龍頭，竟也走到了這般田地。ofo為何會(huì)潰敗呢?馬化騰認(rèn)為，ofo潰敗的真正原因是一票否決權(quán)。

人民日?qǐng)?bào)痛批ofo：沒(méi)挪用押金是撒謊

共享單車(chē)在這兩年迅速崛起，又迅速衰落，曾經(jīng)比摩拜更風(fēng)光的ofo也走到了山窮稅金的地步。

繼共享單車(chē)退押金難后，共享汽車(chē)途歌退押金也難！

現(xiàn)在支付寶已經(jīng)支持不少免押金服務(wù)，需要押金的服務(wù)還是盡量遠(yuǎn)離。近日ofo退押金難的情況頻頻被報(bào)道，現(xiàn)在共享汽車(chē)途歌也被爆出退押金難，退款需要20+7個(gè)工作日，也是排序退款。

蔚來(lái)李斌：共享單車(chē)有點(diǎn)亂，我管的話不會(huì)是這個(gè)樣子！

共享單車(chē)的發(fā)展真的是曇花一現(xiàn)，從興起到繁榮再到衰落就短短兩三年的樣子。

ofo推押金難！已有超百萬(wàn)人在發(fā)起申請(qǐng)

據(jù)網(wǎng)友反饋，自己申請(qǐng)退押金后應(yīng)用顯示已經(jīng)排到第100多萬(wàn)位，這意味著至少有100多萬(wàn)人在ofo申請(qǐng)退押金。

親歷ofo總部辦理退押金手續(xù)，情況如何三日內(nèi)揭曉！

看來(lái)ofo資金不是太充裕了，否則對(duì)用戶的退押金申請(qǐng)一拖再拖，還讓一大波人在ofo總部排隊(duì)登記退押金記錄。記者親自去ofo總部排隊(duì)辦理了退押金登記手續(xù)，如無(wú)意外，三個(gè)工作日內(nèi)押金就會(huì)到賬了。

摩拜單車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人變更：創(chuàng)始人胡瑋煒退出 美團(tuán)王興持股95％

今年4月4日，美團(tuán)宣布全資(37億美元)收購(gòu)摩拜單車(chē)，共享單車(chē)行業(yè)迎來(lái)一個(gè)全新的拐點(diǎn)，也給死對(duì)頭ofo小黃車(chē)造成了極大的沖擊，后者堅(jiān)持不“賣(mài)身”，但如今已經(jīng)難以為繼。根據(jù)美團(tuán)與摩拜達(dá)成的協(xié)議，摩拜單車(chē)

哈啰大量共享單車(chē)“失聯(lián)”是因?yàn)長(zhǎng)G電池存在嚴(yán)重缺陷，已將其告上法庭！

共享單車(chē)的定位需要內(nèi)置的電池來(lái)提供能量，而一旦電池出故障，共享單車(chē)的GPS不能運(yùn)轉(zhuǎn)，則無(wú)法定位，哈羅大量共享單車(chē)失聯(lián)，經(jīng)調(diào)查，是因?yàn)長(zhǎng)G化學(xué)的電池有問(wèn)題，LG化學(xué)對(duì)此結(jié)果不認(rèn)同，哈羅單車(chē)把LG化學(xué)告上了法庭。

共享巨頭大廈將傾？ofo遭9家公司起訴，身陷勞務(wù)糾紛

今日媒體爆出ofo在2018年以來(lái)，相繼有九家公司因合同糾紛問(wèn)題與ofo對(duì)簿公堂，其中事由涉及到物流運(yùn)輸、房屋租賃、廣告費(fèi)用、拖欠貨款等。其中部分的案件雙方已經(jīng)達(dá)成了和解，但部分案件還在審理之中。個(gè)中緣由起于ofo逐漸崩潰的財(cái)務(wù)問(wèn)題，由于長(zhǎng)期未獲得資本注入，加上ofo本身的高額運(yùn)維成本，ofo似乎已經(jīng)難以為繼如此高昂的開(kāi)銷(xiāo)。

共享單車(chē)怪象，為何車(chē)越騎越少？

還記得共享單車(chē)發(fā)展鼎盛的時(shí)期，到處都是共享單車(chē)，出門(mén)不用找車(chē)，只需考慮是選摩拜還是選ofo，而如今，之前的盛況已一去不復(fù)返。

捷安特：共享單車(chē)一來(lái)，中國(guó)大陸65%的銷(xiāo)量不見(jiàn)了

經(jīng)過(guò)3年的爆發(fā)與普及，如今共享單車(chē)已是很普遍的街頭一景，也成為短距離通勤最方便的交通工具之一。如今，國(guó)內(nèi)的共享單車(chē)市場(chǎng)也開(kāi)始遇冷，從紅海時(shí)期的數(shù)十家單車(chē)公司到如今的不足5家，野蠻式增長(zhǎng)導(dǎo)致多地廢棄單車(chē)

共享單車(chē)退押金難！享騎退押金須本人持身份證到上?？偛?/a>

窮途末路了？ofo新政策：鼓勵(lì)用戶把押金充值成余額，充后不退！

ofo今日在App里發(fā)布通知稱，ofo 99元押金用戶一鍵升級(jí)成為理財(cái)產(chǎn)品ppmoney的新用戶后，可實(shí)現(xiàn)永久免押金騎行。不過(guò)PPmoney方面很快回應(yīng)稱，已經(jīng)下線與ofo的合作。