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發(fā)展智慧交通，建設(shè)以人為本的「雙智城市」
8 月 24 日，第十一屆(2022)中國智能交通市場年會在杭州召開。騰訊智慧交通事業(yè)部、智能網(wǎng)聯(lián)首席專家、智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)副總經(jīng)理趙延寧出席自動駕駛和車路協(xié)同分論壇，并發(fā)表了題為《智能網(wǎng)聯(lián)+開放道路，建設(shè)以人為本的「雙智城市」》的演講。
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“智慧交通”讓您的出行變得更加智慧！
智慧公交可以簡單描述為“聰明的路+聰明的車+聰明的運營”，有了這樣的基礎(chǔ)配備，公交企業(yè)可以做到客流監(jiān)測、車速控制、多媒體、自動編隊、精準(zhǔn)?？俊⒎雷差A(yù)警、自動駕駛、遠程駕駛、擁擠識別、刷臉支付等。
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多種技術(shù)高效融合推動智慧交通行業(yè)發(fā)展！
近年來，自動駕駛產(chǎn)業(yè)加速融合，推進商業(yè)化量產(chǎn)。覺非科技通過扎實的智能駕駛解決方案，與符合中國產(chǎn)業(yè)路徑發(fā)展的商業(yè)化思維，已在多個垂直細分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)落地。
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隨著智慧交通的發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)逐漸普及
隨著智慧交通的發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)逐漸普及，用戶的規(guī)模將不斷擴大，市場需求不斷增長，車聯(lián)網(wǎng)市場前景一片光明。未來幾年，我國仍然是全球汽車消費大國，隨著智能交通的發(fā)展，我國車聯(lián)網(wǎng)用戶的規(guī)模也將逐年提升，行業(yè)滲透率將進入加速增長階段。經(jīng)過初步估算，車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模有望在2026年達到8000億元，2022-2026年平均復(fù)合增長率將達到30.36%。
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吉高智慧、海信等企業(yè)助力智慧交通行業(yè)建設(shè)
為穩(wěn)經(jīng)濟、保運行，助力吉林經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，吉林省高速公路集團有限公司(以下簡稱吉高集團)全力推進“1+N”多元化戰(zhàn)略，努力打造高速公路全產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈、創(chuàng)新鏈。堅持貫徹落實新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，依托高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施項目“投融資、建設(shè)、運營管理”一體化主軸，著力打造公路施工、筑路材料、路產(chǎn)經(jīng)營、服務(wù)區(qū)經(jīng)營、智慧交通、融資擔(dān)保等優(yōu)勢突出、特色鮮明的產(chǎn)業(yè)板塊，確保實現(xiàn)多元化收益的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展目標(biāo)，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。今天起，人民網(wǎng)吉林頻道走進吉高集團，對吉高集團各產(chǎn)業(yè)板塊巡禮。
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多家企業(yè)紛紛布局智慧交通行業(yè)，爭奪“蛋糕”
近日，第十一屆(2022)中國智能交通市場年會在杭州舉行，海信網(wǎng)絡(luò)科技公司智慧交通事業(yè)本部信號控制產(chǎn)品部規(guī)劃室主任魏立夏發(fā)表主題演講，系統(tǒng)介紹了海信以數(shù)據(jù)賦能信號調(diào)優(yōu)、提升城市級信號調(diào)優(yōu)智能化水平，引領(lǐng)城市級信號配時中心從“人工為主模式”轉(zhuǎn)向“系統(tǒng)智能模式”的一系列有益探索。
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企業(yè)的賦能讓智慧交通行業(yè)的發(fā)展前景一片光明
智能交通日益走近人們的生活，買車票、打車、旅游都離不開智能交通服務(wù)，隨著智能網(wǎng)聯(lián)成為近年熱點，未來出行方式將讓智慧生活觸手可及。
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這些企業(yè)正在大力推動智慧交通行業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用
吉高智慧成立于2020年3月，是國有有限責(zé)任公司，主營業(yè)務(wù)包括軟件和信息技術(shù)研發(fā)與服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)服務(wù)。2021年實現(xiàn)營業(yè)收入1612.86萬元，實現(xiàn)利潤總額279.19萬元。而在全年預(yù)算中，自主研發(fā)費用占到80%以上。
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加入開源鴻蒙，助力物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
近日，中國電信天翼物聯(lián)正式加入開源鴻蒙(OpenHarmony)社區(qū)，并主導(dǎo)成立智慧城市蜂窩終端管理SIG(特別興趣小組)，此舉填補了中國電信在開源物聯(lián)網(wǎng)終端操作系統(tǒng)生態(tài)領(lǐng)域的空白，將推動中國電信物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用持續(xù)快速發(fā)展。當(dāng)前，隨著物聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟也為我國總體經(jīng)濟的發(fā)展帶來了活力。
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眾多新技術(shù)的“集大成者”——智慧交通
工業(yè)4.0時代的到來將傳統(tǒng)交通運輸產(chǎn)業(yè)加速推進到智慧交通階段，5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，推動智慧交通進入發(fā)展“快車道”，也按下了便民利民的“加速鍵”。從高速公路到城市道路，從日常出行到物流運輸，智慧交通給千行百業(yè)帶來的變化正在全國上演，在各項新技術(shù)的催化下，“人享其行、物暢其流”的美好愿景不斷抵達新境界，智慧化、數(shù)字化正在成為我國交通發(fā)展的新亮點。
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大力發(fā)展智慧交通行業(yè)，打開智慧交通新格局
百度地圖日前發(fā)布的《2022年第1季度中國城市交通報告》顯示，重慶城市擁堵指數(shù)持續(xù)下降，2021年通勤高峰擁堵指數(shù)下降11.25%，2022年第1季度擁堵指數(shù)環(huán)比下降7.12%。
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大數(shù)據(jù)、智慧大腦等助力我國智慧交通建設(shè)！
到2035年，我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化率要達到90%，基本完成泛在先進的交通信息基礎(chǔ)設(shè)施，實現(xiàn)北斗時空信息服務(wù)、交通運輸感知全覆蓋。
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將大數(shù)據(jù)技術(shù)有效服務(wù)于智慧交通建設(shè)！
“我每天上下班要坐1個小時公交車，現(xiàn)在有了公交優(yōu)先廊道，早晚通勤能省下20多分鐘，真是太方便了?！碧崞鸸焕鹊溃枮I市民孫女士贊不絕口。隨著哈爾濱市公交優(yōu)先廊道智能信號燈系統(tǒng)正式投用，標(biāo)志著公交廊道帶來的便捷真正走進市民生活。
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全社會加速數(shù)字化，智慧交通高質(zhì)量發(fā)展！
堅持科技賦能，提升綜合效率，驅(qū)動交通運輸行業(yè)快速轉(zhuǎn)變的“金鑰匙”，正是數(shù)字化。如今，不論是高速公路還是城市道路，其出行強度、場景復(fù)雜度對交通安全暢通保障能力提出了新要求。在全社會加速數(shù)字化、智能化發(fā)展的大背景下，云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的興起，有力推動了自動駕駛、智慧公路等智慧交通應(yīng)用落地。從高速到城市，智慧交通給普通百姓出行帶來的變化正在全國生根落地。
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推進智慧城市建設(shè)，加快建設(shè)交通強國！
智慧交通在其他城市的建設(shè)也顯示出其在多元場景中的差異化優(yōu)勢。在重慶永川，智慧交通的落地讓一線交警們的工作發(fā)生了巨大改變。在AI的參與下，信號燈可以自動配時，截流控制、動態(tài)綠波等應(yīng)用幫助交警優(yōu)化道路交通。從在路口手動指揮到AI調(diào)控，重慶智慧交通的建設(shè)不僅為一線交警們減負，也讓交警們成為了智慧交通時代的“技術(shù)專家”。交警們可以在智慧城市指揮大廳直觀查看擁堵情況，直接管理城市交通，交通警情處置效率提升了35%。
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我國多地加快推進智慧交通行業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用
作為全國首批入選交通強國建設(shè)試點城市，重慶從政策層面支持智慧交通技術(shù)創(chuàng)新，幫助企業(yè)開展技術(shù)攻關(guān)與應(yīng)用。近期，重慶發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)(永川區(qū))自動駕駛車輛無人化測試通知書》，隨著百度5輛Apollo Moon極狐版車型在永川區(qū)85平方公里的開放道路上開展“方向盤后無人”自動駕駛測試，永川區(qū)無人化出行模式越來越清晰。重慶在自動駕駛深度測試方面積極開展政策創(chuàng)新，為推動全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻力量。
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我國智慧交通現(xiàn)狀及其多地的發(fā)展情況！
交通擁堵和停車難一直是城市交通發(fā)展的阻力，而隨著智慧交通的發(fā)展，這一難題的化解也迎來了轉(zhuǎn)機。智慧交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實時、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。
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智慧交通的應(yīng)用讓撈百姓的出行更加通暢！
交通運輸是國民經(jīng)濟中具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)，是重要的服務(wù)性行業(yè)和現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的重要組成部分。
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智慧交通行業(yè)是智慧城市的重要組成部分！
習(xí)近平總書記強調(diào)，要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流，推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，使人享其行、物暢其流。近年來，廣東在推進智慧交通方面成績顯著，與經(jīng)濟社會融合深度和廣度不斷提升。“十四五”時期，廣東將進一步推進交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級，提升運輸服務(wù)智能化水平，打造適應(yīng)智能經(jīng)濟和智能社會需要的智能交通系統(tǒng)。
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大力提升我國智慧交通領(lǐng)域的“硬實力”！
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是一個多方共建的生態(tài)體系，其中，車輛是載體，實現(xiàn)智能化是目的，而網(wǎng)聯(lián)化是核心手段?！败浖x汽車”逐步成為共識，操作系統(tǒng)及中間件是智能網(wǎng)聯(lián)演進的核心基礎(chǔ)。
