電動機繞組頭尾的查看: 三相電機,先用萬用表歐姆檔分出三組線圈,再假定分出它們的頭尾,分為兩組,用萬用表的最小電流檔,別離接兩組,用手撥動轉(zhuǎn)子,當表筆不偏轉(zhuǎn),則假定樹立,別離出面
電動機的安裝方式(見圖所示)是指它在機械系統(tǒng)中與構架或其他部件的連接方式。有兩種代碼形式,一種是IMBx,另一種是IMVy。其中,IM是國際通用的安裝方式代號;B代表臥式,限電動機軸線水平;V代
(文章來源:機器人大講堂) 柔性機器人近年來發(fā)展迅速,然而柔性材料的高阻尼和高疲勞特性限制了柔性機器人的使用壽命。雜耍、跳動和小跑等任務所需的持續(xù)動態(tài)運動對于大多數(shù)柔性機器人來說仍然遙不
(文章來源:天天汽車) 我們都知道,純電動汽車的加速響應要比燃油汽車快多了。但是不少消費者朋友也發(fā)現(xiàn),純電動汽車的最高車速卻要比燃油汽車更低。目前市面上純電動汽車的最高車速一般是在130
超聲波電機的工作原理 與傳統(tǒng)的電機不同,超聲波電機無繞組和磁極,無需通過電磁作用產(chǎn)生運動力。一般由振動體(相當于傳統(tǒng)電機中的定子,由壓電陶瓷和金屬彈性材料制成)和移動體(相當于傳統(tǒng)電機
每年到了這個熟悉又令人討厭的回南天,很多人都會遇到一個問題: 那就是陽臺掛滿了密密麻麻的衣服,卻沒有一件衣服是干的,這是要逼大家裸奔的節(jié)奏嗎? 哈哈哈哈沒門,我可是家里有干衣
什么是熱繼電器?它的工作原理是什么?熱繼電器是用于電動機或其它電氣設備、電氣線路的過載保護的保護電器。電動機在實際運行中, 如拖動生產(chǎn)機械進行工作過程中若機械出現(xiàn)不正常的情況或電路異常使電動機遇到過載,則電動機轉(zhuǎn)速下降、繞組中的電流將增大,使電動機的繞組溫度升高。
作為一款適合全家出行的MPV,關于豐田Sienna(塞納)國產(chǎn)的信息由來已久。 前幾天曝出的豐田在華規(guī)劃顯示,新一代Sienna將在兩豐分別投產(chǎn),它在廣豐和一豐的代號分別為825B和82*B。這也意味
隨著全球市場的汽車電動化轉(zhuǎn)型加快,奔馳計劃在華推出EQA、EQB、EQE、EQS及EQV五款純電動車型,來保證奔馳品牌在國內(nèi)市場擁有足夠的競爭力。 目前奔馳已經(jīng)在國內(nèi)推出了一款純電動車型EQC,但其高
TMCM-1617是一款極其輕巧的小型單軸伺服驅(qū)動器,適用于高達18A RMS和+ 24V電源的三相BLDC電動機,可以進行定制和不同的套管選項。
生活中處處可見電動機的身影,電動機消耗了世界上幾乎一半的電力。實際上,它們?yōu)楫斀竦拇蠖鄶?shù)設備提供了必要的驅(qū)動力。從小型消費品到大型工業(yè)機器,電機,泵和風扇存在于越來越廣泛的產(chǎn)品中。效率和能量轉(zhuǎn)換在電子設計中一直起著重要作用,就電動機而言,轉(zhuǎn)換發(fā)生兩次:首先產(chǎn)生控制電動機所需的電力,然后將電力轉(zhuǎn)換成驅(qū)動力。消除電機產(chǎn)生的噪聲是電子設計人員在此類應用中必須面對的最常見問題之一。
當今,隨著傳感器技術的快速發(fā)展,傳感器的應用領域也越來越廣了。當前,社會上各行各業(yè)擁有許許多多的傳感器,各個傳感器都有各自的特點和作用。下面小編將帶領大家一起來了解一下AH173霍爾傳感器。
SiC、Gan等高速器件得到越來越廣泛的使用,逆變器也不斷小型化,因此噪音對策變得越來越重要。根據(jù)不同配線電感,有時會發(fā)生較大的浪涌電壓,因此配線及緩沖電容器相關措施不可或缺
電動機(Motor)是把電能轉(zhuǎn)換成機械能的一種設備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場并作用于轉(zhuǎn)子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動力旋轉(zhuǎn)扭矩。電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機,電力系統(tǒng)中的電動機大部分是交流電機,可以是同步電機或者是異步電機(電機定子磁場轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不保持同步速)。電動機主要由定子與轉(zhuǎn)子組成,通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線(磁場方向)方向有關。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用,使電動機轉(zhuǎn)動。
空心杯電動機屬于直流永磁的伺服、控制電動機,也可以將其歸類為微特電機??招谋妱訖C具有突出的節(jié)能特性、靈敏方便的控制特性和穩(wěn)定的運行特性,技術先進性十分明顯。作為高效率的能量轉(zhuǎn)換裝置,在很多領域代表了電動機的發(fā)展方向。
德國汽車零部件制造商大陸集團展示了該公司開發(fā)的第三代全電動驅(qū)動系統(tǒng)。
在春風暖陽中,三菱電機半導體大中國區(qū)在深圳舉辦了一場以功率模塊技術為主題的研討會。