-
詳解IGBT開關過程
IGBT的開關過程主要是由柵極電壓VGE控制的，由于柵極和發(fā)射極之間存在著寄生電容艮，因此IGBT的開通與關斷就相當于對CGE進行充電與放電。
-
關于IGBT的工作原理以及它的優(yōu)缺點分析，你了解嗎？
什么是絕緣柵雙極型晶體管?在生活中，你可能接觸過各種各樣的電子產品，那么你可能并不知道它的一些組成部分，比如它可能含有的絕緣柵雙極型晶體管，那么接下來讓小編帶領大家一起學習絕緣柵雙極型晶體管。
-
IGBT 國內與國外廠商，可替代的有哪些？
什么是IGBT 所謂IGBT(絕緣柵雙極型晶體管），是由 BJT(雙極結型晶體三極管) 和 MOS(絕緣柵型場效應管) 組成的復合全控型-電壓驅動式-功率半導體器件,其具有自關斷的特征。
-
電動車用大功率 IGBT 模塊測試解決方案
功率半導體是電子裝置中電能轉換與電路控制的核心，主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉換等，是電子裝置中電能轉換與電路控制的核心。
-
關于電路學習中的電磁加熱器全橋與半橋控制板，你知道嗎？
什么是電磁加熱器?電磁加熱器是一種利用電磁感應原理將電能轉換為熱能的裝置。目前電磁加熱器在工業(yè)加熱領域已經得到了廣泛的應用，眾所周知，電磁加熱器的控制板分為全橋和半橋，最近不少客戶詢問全橋和半橋具體有什么區(qū)別?
-
通過MOSFET或IGBT的高頻工作的高頻開關電源
生活中有各種各樣的電源，其中就有一款叫高頻開關電源系統(tǒng)，什么是高頻開關電源系統(tǒng)?它有什么作用?高頻開關電源(也稱為開關型整流器SMR)是通過MOSFET或IGBT的高頻工作的電源，開關頻率一般控制在50-100kHz范圍內，實現(xiàn)高效率和小型化。
-
關于電源設計開發(fā)中的那些挑戰(zhàn)，值得你了解
你知道電源設計中有哪些困難嗎?我們都知道，電源設計開發(fā)當然算是個技術活兒，也是累活兒，工作繁雜挑戰(zhàn)諸多。電源設計工程師根據(jù)任務書選擇合適的器件和拓撲結構，設計符合功能的原型版，電源設計優(yōu)化尤其重要。既要保證功能的實現(xiàn)，又要兼顧效率、成本及EMC各個方面，最終產品還需要進行整體電源質量評價及行業(yè)標準的認證。
-
碳化硅功率器件特性，你應該有所了解？
今天我們來聊了聊有關碳化硅作為高壓低損耗的功率半導體器件材料的潛力
-
你知道PWM真的存在“死區(qū)”嗎？
什么是PWM真的存在“死區(qū)”?眾所周知，PWM脈沖寬度調制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應載荷的變化來調制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導通時間的改變，從而實現(xiàn)開關穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式通常用于整流和逆變的環(huán)境中，同時也會運用到整流橋和逆變橋。對三相電來說，就需要三個橋臂。以兩電平為例，每個橋臂上有兩個電力電子器件，比如IGBT。這兩個IGBT不能同時導通，否則就會出現(xiàn)短路的情況。
-
國產IGBT的機遇與風險
隨著全球制造業(yè)向中國的轉移，我國功率半導體市場占世界市場的50%以上，是全球最大的IGBT市場。但IGBT產品嚴重依賴進口，在中高端領域更是90%以上的IGBT器件依賴進口，IGBT國產化需求已是刻不容緩。
-
賽晶科技發(fā)布首款自研IGBT芯片
IGBT應用非常廣泛，滲透到工作生活的方方面面，小到家電、大到飛機、艦船、交通、電網、風電光伏等戰(zhàn)略性產業(yè)，被形象地稱為電力電子行業(yè)里的“CPU“。IGBT，學名稱為“絕緣柵雙極型晶體管” (Insulated Gate Bipolar Transistor)，是一種驅動功率小、飽和壓降低的功率半導體，既然是半導體，與我們熟知的芯片一樣，目前，我國在該領域仍存在“卡脖子”的現(xiàn)象。
-
電源設計不同過程中的困難有哪些？
我們都知道，電源設計開發(fā)當然算是個技術活兒，也是累活兒，工作繁雜挑戰(zhàn)諸多。電源設計工程師根據(jù)任務書選擇合適的器件和拓撲結構，設計符合功能的原型版，電源設計優(yōu)化尤其重要。
-
詳解MOS管、IGBT管，不看就虧大了！
在電子電路中，MOS管和IGBT管會經常出現(xiàn)，它們都可以作為開關元件來使用，MOS管和IGBT管在外形及特性參數(shù)也比較相似，那為什么有些電路用MOS管？而有些電路用IGBT管？ 下面我們就來了解一下，MOS管和IGBT管到底有什么區(qū)別吧！ 什么是MOS管？ 場效應管主要有兩
-
IGBT 系統(tǒng)設計詳解
IGBT，中文名字為絕緣柵雙極型晶體管，它是由MOSFET（輸入級）和PNP晶體管（輸出級）復合而成的一種器件，既有MOSFET器件驅動功 率小和開關速度快的特點（控制和響應），又有雙極型器
-
IR Gen8 1200V IGBT技術平臺為工業(yè)應用提升效率及耐用性
國際整流器公司 （InternaTIonal RecTIfier，簡稱IR） 推出新一代絕緣閘雙極電晶體 （IGBT） 技術平臺。全新第八代 （Gen8） 1200V IGBT技術平臺利用I
-
IGBT的開關頻率上限有多高？小白容易忽視這兩點
波老師那個年代上大學都是自己攢機裝電腦，買CPU先問主頻多少Hz？后來買手機也是，先看幾個核，再看主頻......所以估計大家都也差不多，都烙下病根兒了。? 可是IGBT是個功率器件，它的開關頻率上限并不是一個確定的值。我一般都是這么回答這個問題的： 首先，
-
富士電機開發(fā)用于HEV的直接水冷式車載IGBT模塊
富士電機與日本山梨大學的研究小組開發(fā)出了小型輕量的直接水冷式車載IGBT模塊，并在功率半導體國際會議“ISPSD 2013”（2013年5月26～30日在日本石川縣金
-
新能源汽車推波 英飛凌競逐新商機
2012年對于中國新能源汽車市場仍然是調整和規(guī)劃的一年。整體銷量并沒有大的突破，但是這并不意味著市場停滯和無所作為。整個產業(yè)鏈從上游到下游都在積極思變，以更加理性務實的態(tài)度來精
-
僧多粥少引搶食 汽車功率器件市場狼煙再起
在汽車電子市場不能不談到全球頂尖汽車電子芯片廠商——英飛凌，產品線涵蓋傳感器，微處理器和執(zhí)行器。英飛凌功率器件全球市場份額連續(xù)11年第一。全球每部新車里超過1/2的負
-
英飛凌推出高功率密度和高可靠性的汽車級品質功率模塊
7月5日，海潤光伏發(fā)布特大合同公告，擬與香港上市公司順風光電旗下的江西順風光電投資有限公司（以下簡稱順風投資）簽訂41.9億元的工程承包協(xié)議，占公司去年營業(yè)總收入的84%。
小莊2
huaohui
王林鑫
paderboy
01XO
01XO
jjsshen
侯森
漩渦銘人
wuyi1981
flamer
ohy3686
LUZHIYONG
liuchnegjie
zqykkkk
vftom3
zss113
李偉億
jhsch
cm1z
