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Mobileye聯(lián)手上汽 推進(jìn)L2＋級別ADAS在中國的部署
美國拉斯維加斯消息，在當(dāng)?shù)貢r間2020年1月7日，在美國拉斯維加斯舉辦的CES展上，英特爾旗下子公司Mobileye正式宣布與上汽集團(tuán)和韓國大邱廣域市達(dá)成合作。 根據(jù)合作內(nèi)容，上海汽車集
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如何為無人駕駛保駕護(hù)航
近日，國內(nèi)首次以智能駕駛傳感器為主視角的 “智能傳感器及無人系統(tǒng)應(yīng)用” 科技論壇，在北京理工大學(xué)成功召開。來自國家國防科技工業(yè)局、北京市科委、北京市新能源汽車促進(jìn)中心的領(lǐng)導(dǎo)和國內(nèi)眾多知名高校、企
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自動駕駛產(chǎn)品具備三要素 量產(chǎn)是算法升級和工程迭代的最佳選擇
在1月10日-12日召開的2020年中國電動汽車百人會論壇上，禾多科技創(chuàng)始人倪凱發(fā)表了主題演講。主要內(nèi)容如下： 1、自動駕駛產(chǎn)品具備三要素：應(yīng)用場景、用戶體驗(yàn)、自動駕駛等級。 2
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Mobileye計(jì)劃建立兩個獨(dú)立的自動駕駛系統(tǒng) 未來還需不斷努力
1 月 13 日訊，Mobileye 的計(jì)劃是建立兩個完全獨(dú)立的自動駕駛系統(tǒng)：一個完全基于攝像頭，另一個基于雷達(dá)和激光雷達(dá)。 1 月 12 日消息，據(jù)外媒報道，許多媒體對自動駕駛技術(shù)的報
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超星未來與賽靈思達(dá)成戰(zhàn)略合作 推動車規(guī)級智能駕駛發(fā)展
智能駕駛初創(chuàng)企業(yè)北京超星未來科技有限公司（Novauto，下稱“超星未來”）今天宣布與自適應(yīng)和智能計(jì)算的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司（Xilinx， Inc.，（NASDAQ:XLNX））達(dá)成戰(zhàn)略合作
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讓ADAS技術(shù)在車輛中更加普及
作者：Curt Moore 高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）功能已被證明可以減少事故、挽救生命。根據(jù)消費(fèi)者報告中的美國公路安全保險協(xié)會表明，與2017年沒有配備前方碰撞預(yù)警和自動緊
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如何在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動駕駛 (AD) 應(yīng)用中使用雷達(dá)收發(fā)
點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們請私信我們添加白名單如果您喜歡本篇文章，歡迎轉(zhuǎn)載！本視頻將展示如何將高性能雷達(dá)收發(fā)器集成到汽車先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛應(yīng)用中，如汽車巡航控制、十字路口交通警報和自動停車服務(wù)。點(diǎn)擊播放按鈕，觀看下方視頻↓安森美半導(dǎo)體領(lǐng)先的高性能雷達(dá)收發(fā)器NR440...
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LeddarTech與COAST Autonomous將展出并演示LiDAR在ADAS和自動駕駛的應(yīng)用
LeddarTech與COAST Autonomous于2020年2月26日至28日在AV20 Silicon Valley大會上攜手展出并演示LiDAR在ADAS和自動駕駛應(yīng)用中的角色。
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首顆國產(chǎn)車規(guī)級AI芯片即將量產(chǎn) 國產(chǎn)汽車芯片即將迎來一大突破
3 月 8 日訊，國產(chǎn)汽車芯片突破，首款車規(guī)級 AI 芯片即將正式前裝量產(chǎn)。 地平線公司在官方公眾號發(fā)出文章：“中國芯，擎動智駕未來”。據(jù)悉，這次的主角是其車規(guī)級芯片“征程二代”。
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德州儀器：推動新一代高級駕駛輔助系統(tǒng)
自動停車、自動緊急制動、自適應(yīng)巡航控制，這些曾經(jīng)專供豪華汽車使用的駕駛輔助功能現(xiàn)在主流的汽車上得到了擴(kuò)展應(yīng)用，為駕駛員的日常，提供更高級別的自動駕駛和高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）。 隨
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ADAS技術(shù)使得車輛更加智能，未來將實(shí)現(xiàn)大眾化
（文章來源：電子工程世界） 高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）功能已被證明可以減少事故、挽救生命。根據(jù)消費(fèi)者報告中的美國公路安全保險協(xié)會表明，與2017年沒有配備前方碰撞預(yù)警和自動緊急制動系統(tǒng)
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寶馬X6既視感！領(lǐng)克05預(yù)售18-22萬元：6.7s破百
3月28日消息，我們從領(lǐng)克官方獲悉，旗下全新緊湊型轎跑SUV—;—;領(lǐng)克05正式開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為18-22萬元。 與此同時，領(lǐng)克05時間限量版車型正式開賣，其指導(dǎo)價位23.58萬元，新車基于
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美光科技與大陸集團(tuán)攜手加速邊緣機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用
3月3日，美光（Micron）與科技企業(yè)大陸集團(tuán) (Continental)宣布合作計(jì)劃，大陸集團(tuán)將采用美光的深度學(xué)習(xí)加速器，開發(fā)下一代基于機(jī)器學(xué)習(xí)的汽車應(yīng)用。通過該協(xié)議，汽車工業(yè)領(lǐng)域和內(nèi)存市場的兩大
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受惠于5G、ADAS等應(yīng)用 滬電股份去年實(shí)現(xiàn)營收71億元同比增長29.68%
【報道】2月27日消息，深交所上市公司滬電股份今日發(fā)布公告稱，去年實(shí)現(xiàn)營收71億元，同比增長29.68%。 滬電股份財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) 滬電股份表示，2019 年度，受惠于 5G、新一代高速網(wǎng)路設(shè)備、高速運(yùn)算
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什么是車輛中的ADAS技術(shù)？
隨著社會的發(fā)展，無人駕駛技術(shù)不斷成熟，高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能已被證明可以減少事故、挽救生命。根據(jù)消費(fèi)者報告中的美國公路安全保險協(xié)會表明，與2017年沒有配備前方碰撞預(yù)警和自動緊急制動系統(tǒng)的汽車相比，配備了這些系統(tǒng)的汽車的前后碰撞事故減少了50%。不幸的是，大多數(shù)事故發(fā)生在連最基本的ADAS應(yīng)用程序都沒有安裝的車主身上。
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推動新一代高級駕駛輔助系統(tǒng)
隨著新車型越來越智能，可以學(xué)習(xí)、連接、通信、監(jiān)控、決策、娛樂，以及輔助駕駛等。車輛的復(fù)雜性和處理海量數(shù)據(jù)的能力急劇上升，使這些高級功能的實(shí)現(xiàn)成為可能。
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CMOS圖像傳感器市場火熱，我國面臨的挑戰(zhàn)
圖像傳感器作為攝像頭模組的核心部件，廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、汽車、安防監(jiān)控、航空航天等領(lǐng)域。隨著智能手機(jī)采用多攝方案的增加以及IoT、AI、ADAS等技術(shù)帶動攝像頭應(yīng)用場景的拓展，市場對CIS需求日益旺盛。我國應(yīng)緊抓市場機(jī)遇和我國巨大的市場優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)在圖像傳感器領(lǐng)域的騰飛。
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美光科技與大陸集團(tuán)攜手加速邊緣機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用
兩大巨頭通力合作，為邊緣應(yīng)用，打造靈活、可擴(kuò)展和易于使用的深度學(xué)習(xí)加速器
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“造車潮”下，ADAS和網(wǎng)關(guān)技術(shù)怎樣才能大規(guī)模市場應(yīng)用？
TI正式宣布推出新一代低功耗、高性能TI Jacinto™ 7處理器，這款處理器究竟如何呢？
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德州儀器(TI)出席中國電動汽車百人會論壇2020
?2020年1月12日，應(yīng)中國電動汽車百人會邀請，德州儀器(TI)中國汽車事業(yè)部總經(jīng)理張磊先生出席了中國電動汽車百人會論壇2020，并發(fā)表了主題為“德州儀器(TI)助力汽車綠色化、電子化、智能化進(jìn)程”的精彩演講，受到在場嘉賓的高度關(guān)注與認(rèn)可。
