-
波音737 MAX客機又發(fā)現(xiàn)新致命缺陷！可致短路墜毀
據(jù)央視報道，當(dāng)?shù)貢r間1月5日，多家美國媒體報道稱，波音公司遭停飛的737 MAX機型除了軟件問題外，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了新的安全風(fēng)險。 在測試過程中，波音及美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）發(fā)現(xiàn)了更多的設(shè)計問題。外媒
-
波音737 Max零部件暫停出貨：波及整個供應(yīng)鏈
737 Max客機危機遲遲無法解決，Starliner星際飛船首飛又遭遇失敗，波音終于坐不住了，CEO Dennis Muilenburg(丹尼斯·穆倫伯格)黯然下課。 據(jù)外媒報道，波音已經(jīng)通知供應(yīng)商
-
737 Max 8停飛停產(chǎn)壓垮了駱駝 波音CEO Dennis Muilenburg突然辭職
本周一，美國波音公司CEO Dennis Muilenburg（丹尼斯·穆倫伯格）突然宣布辭職，今年10月份他才辭去董事長一職，這一年多來波音737 Max 8飛機停飛乃至停產(chǎn)等一系列麻煩最終還是讓C
-
突發(fā)！烏克蘭一架波音737客機墜毀，約176人遇難
當(dāng)?shù)貢r間1月8日，烏克蘭國際航空公司一架波音737客機在伊朗墜毀，機上176名乘客和機組人員全部遇難。
-
波音宣布明年1月開始暫停生產(chǎn)737飛機
12月17日，波音公司發(fā)布關(guān)于737 MAX生產(chǎn)的聲明，從下個月開始暫時停止737飛機的生產(chǎn)。 在此期間，受影響的員工將繼續(xù)開展737的相關(guān)工作，或臨時分派到其他團隊。 去年10月和今年3月，印尼獅航
-
對接國際空間站失敗 波音星際線宇宙飛船定于今晚返航：提前6天
本周五，波音CST-100 Starliner(星際線)宇宙飛船發(fā)射升空，此次無人軌道飛行實驗的一個重要任務(wù)是對接國際空間站并輸送物資，但遺憾的是，飛控出現(xiàn)異常，飛船無奈停留在低軌道，沒有足夠燃料抵達
-
波音宇宙飛船即將首飛：前往國際空間站
波音因為737 MAX客機風(fēng)波而陷入空前的麻煩，但你知道嗎？這家客機巨頭還涉足了航天事業(yè)，與洛克希德合資的美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟(ULA)運作極為成功，火箭發(fā)射成功率高達100％！ 北京時間12月20日19
-
波音737MAX在中國何時復(fù)飛？民航局：三個原則不變
因獅航、埃航事故，今年3月11日，國內(nèi)航線運行的全部波音737MAX8機型全部停飛。 12日下午，在中國民航局舉行的新聞發(fā)布會上，民航局相關(guān)部門負責(zé)人就波音737MAX軟件更新，以及解禁期限等問題做出
-
波音777X飛機測試時機身高壓斷裂 公司稱不影響首飛
北京時間11月28日訊，波音公司周三表示，該公司即將推出的777X機型在9月初的一次測試中，在接近目標應(yīng)力水平時，機身發(fā)生高壓斷裂。 今年9月，這家全球最大的飛機制造商暫停了這種新型寬體飛機的負荷測試
-
獅航空難致189人死亡：波音已在半數(shù)官司中達成和解
悲劇發(fā)生一年后，籠罩在波音頭上的兩架737 Max客機墜毀陰霾開始逐漸消散。 據(jù)外媒報道，去年10月的印尼獅航空難后，波音遭遇了多達118起訴訟案件，而截至本周四，超過一半的官司都已經(jīng)解決。 波音法律
-
馬斯克回應(yīng)“波音載人飛船票價遠高于SpaceX”：同工不同酬不公平
最近，美國宇航局的一份審計報告顯示，在美國宇航局委托波音和SpaceX公司研制載人飛船的項目中，波音的擔(dān)任運送成本比SpaceX高出了六成，另外波音還獲得了額外近3億美元的資金。據(jù)外媒最新消息，Spa
-
波音或12月恢復(fù)供應(yīng)737 Max機型 明年1月復(fù)飛
北京時間11月12日消息，波音公司周一預(yù)計，將在12月份恢復(fù)737 Max機型的交付，并在明年一月恢復(fù)該機型的商業(yè)服務(wù)。 分析稱，這表明波音正處于獲得監(jiān)管機構(gòu)批準該機型復(fù)飛過程的最后階段，盡管這比該公
-
55年來首次 空客A320超越波音737成最受歡迎機型
在大型客機領(lǐng)域，美國的波音與歐洲的空客斗了50多年了，總體上都是波音略占上風(fēng)，訂單數(shù)一直壓著空客，737系列客機更是全球最流行的型號。但是今年波音流年不利，737系列飛機一系列事故頻發(fā)，導(dǎo)致A320飛
-
NASA披露：波音送宇航員去空間站要價比SpaceX高60%
北京時間11月15日下午消息，據(jù)外媒報道，NASA監(jiān)察長周四發(fā)布該機構(gòu)的商業(yè)載人計劃報告，擬與波音公司和SpaceX合作，開發(fā)運載工具將宇航員送至國際空間站。 雖然報告也提到了兩家公司在開發(fā)各自的運載
-
機器自動化不靠譜：波音777客機重回手工制造
明明大規(guī)模自動化生產(chǎn)是工業(yè)企業(yè)未來的主軸，但在科技巨擘波音這邊，卻是顛倒過來。 波音周四表示，基于收集的可靠性反饋，決定減少在波音777客機機身部分制造環(huán)節(jié)使用自動化機器設(shè)備，改為成熟機械工上手替代。
-
波音自奶一口：有望提前復(fù)飛 下秒尷尬了！
據(jù)外媒報道，在昨天的美股交易日中，波音自行透露一則消息，預(yù)計美國政府的“禁飛令”將在“未來幾周”內(nèi)解除，明年1月有望恢復(fù)商航。 受此利好因素影響，昨日美股波音盤中異動拉升，收漲4.55%，取得近半年來
-
737 Max麻煩大了 波音CEO引咎：個人薪酬損失1.5億元
美國波音公司流年不利，今年737系列飛機各種問題，最嚴重的737 Max 8飛機兩次事故及全球停飛已經(jīng)給波音帶來了嚴重影響。公司不好，波音高管的績效也要涼了，CEO丹尼斯-穆倫伯格表示放棄今年的績效降
-
波音中國女總裁：國內(nèi)市場2年沒有新訂單 有信心重開市場
今天上海第二屆國際進口博覽會開幕，美國公司的參展規(guī)模是最大的。作為美國制造的核心代表，波音也參加了這次展會，中國區(qū)女總裁Sherry Carbary（中文名字為謝利嘉）表示這是他們第二次參展了。 謝利
-
傳感器可能是造成獅航JT610航班失事的原因？
前段時間，印尼的獅航JT610航班發(fā)生了一次空難。2019年10月25日，印尼全國交通安全委員會公布了造成這次空難的最終調(diào)查報告。該報告指出以下9點很有可能就是造成此次空難的原因。
-
世界最長客機直飛航線首測成功：全程1.6萬公里、近20個小時
即便是常年出差的“空中飛人”，恐怕也不愿意花費幾乎一整天的時間在飛機上，不過，澳航（Qantas）卻仍執(zhí)意這么做。 當(dāng)?shù)貢r間周日早晨，澳航完成了首次從美國東海岸的紐約直飛悉尼、中途不?？康纳虡I(yè)飛行，Q
liuliuqiu1212
啦啦啦德瑪西亞1
peak0210
HPJ_0123
電腦小白09
c475301174
mingpu21
徐俊成123
徐俊成123
徐俊成123
徐俊成123
徐俊成123
hyrzwwy
hyrzwwy
hyrzwwy
c126
393994856
DianGongN
美思電子
adofu2008
