SUV

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  • 車主訪談丨國(guó)產(chǎn)SUV那么多，為何偏偏選擇它？

    縱觀車市，中國(guó)汽車品牌已經(jīng)占有了舉足輕重的地位，這是不可否認(rèn)的。伴隨著自主品牌的快速進(jìn)步和消費(fèi)環(huán)境的日趨成熟，越來(lái)越多的消費(fèi)者也已經(jīng)摘下了曾經(jīng)對(duì)國(guó)產(chǎn)車的“有色眼鏡”，可以更加理性、客觀的去選擇一臺(tái)更合適自己的車。

  • 試駕丨我敢保證，這絕對(duì)是你花十幾萬(wàn)能買到最帥的SUV了，沒(méi)有之一

    猶記得大約三年前，也是個(gè)炎熱的夏天，東南正式推出了旗下的首款SUV車型——DX7。而在當(dāng)時(shí)那個(gè)多數(shù)自主品牌還依靠著不同程度的借鑒甚至抄襲來(lái)讓消費(fèi)者買單的時(shí)代，出自賓法設(shè)計(jì)中心的DX7卻讓所有人眼前一亮。為什么？原因很簡(jiǎn)單，DX7不僅沒(méi)有任何模仿抄襲的痕跡，而且造型協(xié)調(diào)順眼，相比成熟的合資品牌也絲毫不落下風(fēng)。自此，東南開(kāi)始憑借這款車漸入佳境。2017年，東南汽車年銷量突破15萬(wàn)輛，DX7功不可沒(méi)。

  • 你只看到了賽場(chǎng)上風(fēng)馳電掣的帝豪GL，可知道吉利的雄心壯志？

    毋庸諱言，中國(guó)品牌的總銷量雖然在SUV領(lǐng)域超越了合資品牌，然而在轎車版塊卻依然處于劣勢(shì)地位，好在吉利帝豪保住中國(guó)品牌的面子。在轎車產(chǎn)品價(jià)值更高的層級(jí)，帝豪GL也成了一枝獨(dú)秀，上市20個(gè)月來(lái)，銷量已突破20萬(wàn)，成為目前A+級(jí)市場(chǎng)唯一可與合資品牌抗衡的產(chǎn)品。

  • 觀察丨海馬汽車邁出的每一步，都是為了栽好每一顆“梧桐樹(shù)”

    梧桐，高大挺拔，為樹(shù)木中之佼佼者。鳳凰，儀表非凡，為百鳥(niǎo)之王也。自古以來(lái)，鳳凰最樂(lè)于棲在梧桐之上，久而久之，也就有了“栽下梧桐樹(shù)，引來(lái)金鳳凰”這一說(shuō)。無(wú)獨(dú)有偶，熙熙攘攘的汽車市場(chǎng)也是同樣的道理，要想吸引越來(lái)越多的“金鳳凰”（消費(fèi)者），就要認(rèn)認(rèn)真真的栽好每一顆“梧桐樹(shù)”，更重要的是，要時(shí)刻養(yǎng)護(hù)、澆灌，付諸時(shí)間和精力，如此下去才能根深葉茂。2018年5月25日，海馬汽車新一季“強(qiáng)動(dòng)力SUV 海馬S5?活力中原行”在著名的“八朝古都”開(kāi)封盛大起航，這顆種植于中原大地的“梧桐樹(shù)”已然初具規(guī)模。

  • 質(zhì)量投訴高發(fā)不說(shuō)，新車上路就搞事情，Jeep自由光的情懷牌還能打多久？

    作為機(jī)械產(chǎn)品，汽車出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題在所難免。然而，買車第一天就“中獎(jiǎng)”者也實(shí)屬罕見(jiàn)，而且是一款20余萬(wàn)元的合資SUV，這匪夷所思的事情還真讓湖南懷化的消費(fèi)者唐先生碰上了。5月24日，唐先生向汽車情報(bào)新媒體傾訴了自己購(gòu)買Jeep自由光以后噩夢(mèng)般的遭遇。

  • 給父親的一份大禮：自主品牌SUV，哪款更合適？

    在我們的生命中，都有這樣一個(gè)男人。他，或許相貌普通，但當(dāng)他望著你時(shí)，臉上總是寫(xiě)滿寵溺；他或許勤儉節(jié)約，但面對(duì)你的要求，卻一向毫不吝嗇。他，就是這個(gè)世界上為數(shù)不多在用實(shí)際行動(dòng)愛(ài)著你的人——父親。

  • 體驗(yàn)完榮威RX3之后，才明白什么叫高品價(jià)比，再也不考慮傳祺GS4了

    火熱五月，NBA季后賽廝殺正酣，東西部強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話逐一上演，作為七場(chǎng)四勝制的淘汰賽，從一開(kāi)始便可聞到緊張刺激的氣息。當(dāng)然，只有強(qiáng)悍的實(shí)力做支撐，才能笑到最后，拿下金光燦燦的奧布萊恩杯。無(wú)獨(dú)有偶，SUV市場(chǎng)也是一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。隨著越來(lái)越多的新車入市，讓不少老款車型壓力倍增。其中，榮威RX3便是典型案例，憑借大大的天窗、大大省油以及誠(chéng)意十足的配置等優(yōu)勢(shì)，上市以來(lái)銷量持續(xù)快速增長(zhǎng)，被消費(fèi)者親切的稱為“全能SUV大神”。接下來(lái)廢話不多說(shuō)，直接像NBA季后賽一樣，來(lái)一場(chǎng)正面PK，看看“大神”是否真有實(shí)力。PS：為了公平起見(jiàn)，我們特意挑選與榮威RX3 18T旗艦版（以下簡(jiǎn)稱榮威RX3）同級(jí)別的熱銷車型——傳祺GS4 235T G-DCT兩驅(qū)精英版（以下簡(jiǎn)稱傳祺GS4）來(lái)作對(duì)比。

  • “陳釀”多年軍工品質(zhì)SUV露出，WEY和領(lǐng)克即將面臨銷量危機(jī)？

    在明清時(shí)代，瀘州有一條很深很長(zhǎng)的酒巷，酒巷附近有8家手工作坊，據(jù)說(shuō)最好的酒就出自這八家。其中，酒巷盡頭的那家作坊因?yàn)槠浣殉亟ㄔ斓米钤纾破纷匀蛔詈?。人們?yōu)榱四芎壬弦豢?，不惜倒拐拐，走彎彎，穿過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的小路，都要買到。這就是我們耳熟能詳?shù)摹熬葡悴慌孪镒由睢?。無(wú)獨(dú)有偶，在競(jìng)爭(zhēng)已然血海一片的SUV市場(chǎng)，也有著這么一款新品，雖未正式上市，僅僅是在數(shù)日前的北京車展上亮相，便引來(lái)了諸多網(wǎng)友的關(guān)注和熱議，縱觀各大汽車垂直網(wǎng)站、移動(dòng)端APP乃至短視頻平臺(tái)上，都“高燒不止”。它就是獵豹汽車全新SUV產(chǎn)品——獵豹Mattu，接下來(lái)，就請(qǐng)跟隨汽車情報(bào)新媒體一起，看看其究竟有何實(shí)力，能讓消費(fèi)者如此魂不守舍？

  • 做好買逍客的打算，卻進(jìn)了東風(fēng)悅達(dá)起亞的店，你不想知道為什么？

    小編的一位鄰居，初為人父，本著家庭出行需要，近期準(zhǔn)備購(gòu)置一款SUV。在泡了一個(gè)月的論壇后，終于相中了東風(fēng)日產(chǎn)逍客這款車，因?yàn)檫@款車在各方面表現(xiàn)都很均衡，不過(guò)最主要的還是價(jià)格，約14萬(wàn)就能買到合資緊湊型SUV，對(duì)鄰居來(lái)言還是很有誘惑力的。不過(guò)，前幾天在去東風(fēng)日產(chǎn)4S店看車的時(shí)候，意外被毗鄰的東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代智跑驚到了。同樣是合資車型，價(jià)格也不相上下，但更具有硬派越野范兒的造型和極其豐富的實(shí)用配置讓鄰居流連忘返，舉棋不定中請(qǐng)我喝了一頓小酒，就是為了讓我這個(gè)“專家”給指導(dǎo)一下。那么，到底哪款車更值得購(gòu)買嗎？事實(shí)勝于雄辯，小編決定通過(guò)對(duì)兩款車的對(duì)比，來(lái)尋找一個(gè)公平公正的答案。Ps：為了公平，小編挑選兩了款車售價(jià)最接近的車型進(jìn)行對(duì)比，分別是售價(jià)13.99萬(wàn)元的新一代智跑2.0L 手自一體智享豪華版（下文簡(jiǎn)稱智跑）與售價(jià)為13.98萬(wàn)元的逍客1.2T 手動(dòng)時(shí)尚版（下文簡(jiǎn)稱逍客），讓我們看看誰(shuí)才是最優(yōu)選擇？

  • 何止實(shí)用？最具業(yè)界良心的合資SUV新一代智跑撩動(dòng)了誰(shuí)的心弦

    掐指一算，自2002年?duì)渴謻|風(fēng)和悅達(dá)以來(lái)，今年已經(jīng)是起亞來(lái)到中國(guó)的第16個(gè)年頭了。從建廠之初只有五萬(wàn)臺(tái)年產(chǎn)量，到如今高達(dá)九十萬(wàn)的產(chǎn)能規(guī)模；從千里馬、賽拉圖、福瑞迪等車型的問(wèn)世，到2010年突破百萬(wàn)銷量大關(guān)。而后，伴隨著智跑、K2、K5等車型的相繼推出，短短兩年再破200萬(wàn)輛。一路走來(lái)，東風(fēng)悅達(dá)起亞不僅從一個(gè)青澀的“奶油小生”歷練成了一個(gè)沉穩(wěn)干練的“韓國(guó)歐巴”，更見(jiàn)證了中國(guó)汽車市場(chǎng)十六年來(lái)的風(fēng)雨起落。

  • 何止無(wú)恥？最火韓系SUV現(xiàn)代ix35車毀人亡氣囊未爆傷了誰(shuí)的心

    現(xiàn)如今，很多年輕消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)非常注重外觀、配置、空間等流于表面的東西，車輛的安全性能卻被放到了不重要的位置。殊不知，沒(méi)了安全，再花哨的功能、再寬敞的空間，一旦發(fā)生意外，都顯得“蒼白無(wú)力”。毫不夸張的說(shuō)：安全大于天。

  • 又一款精品國(guó)產(chǎn)SUV要來(lái)，純正寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格您說(shuō)了算

    說(shuō)起騎士二字，對(duì)于男童鞋來(lái)講，首先想到的是克利夫蘭騎士這支NBA球隊(duì)，如今正在為實(shí)現(xiàn)球隊(duì)第二冠而逐命廝殺；而對(duì)于女童鞋來(lái)講，則是童話故事中刻畫(huà)的英雄形象，高大威猛，讓人時(shí)時(shí)刻刻都有安全感。不過(guò)，當(dāng)騎士元素與汽車這兩個(gè)風(fēng)牛馬不相及的事物相聯(lián)系，會(huì)碰撞出怎樣的火花？4月25日開(kāi)幕的北京車展上，獵豹汽車讓我們嘗了一次鮮。其關(guān)注度頗高的全新SUV——Mattu正式首發(fā)亮相。這款對(duì)標(biāo)VV5和領(lǐng)克01的全新緊湊型SUV，將騎士元素巧妙的融入到車身各處，一經(jīng)面世便贏得了滿堂彩。

  • 從不一樣的“海馬”身上，我們看到了什么？

    “海馬汽車變了”！4月25日，2018北京國(guó)際車展首日，每一個(gè)經(jīng)過(guò)海馬汽車展臺(tái)的媒體人，莫不發(fā)自內(nèi)心的由衷感嘆！很多人對(duì)海馬汽車并不陌生，作為一個(gè)與海南省同齡的老牌車企，它曾經(jīng)打造了中國(guó)首款單車銷量破百萬(wàn)的“國(guó)民神車”福美來(lái)，擁有年銷量10萬(wàn)+的“強(qiáng)動(dòng)力SUV”海馬S5，轎車和SUV雙線發(fā)展的戰(zhàn)略使得它一度走的很平穩(wěn)。然而，隨著中國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，消費(fèi)升級(jí)、競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)、需求升級(jí)也使得競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，用戶年輕化也倒逼產(chǎn)品做出更年輕化的轉(zhuǎn)變。也正因?yàn)檫@樣，當(dāng)具有“顛覆性”變化的產(chǎn)品出現(xiàn)在視野中時(shí)，海馬汽車輕易而舉就撩動(dòng)了大家的興趣，“顏值超寶馬、內(nèi)飾賽奔馳”之類的褒揚(yáng)之聲也即刻充斥了朋友圈和各大網(wǎng)絡(luò)。

  • 為什么說(shuō)吉利和NBA的火箭隊(duì)有著一樣的DNA

    要說(shuō)時(shí)下哪一支NBA球隊(duì)奪冠的希望最大，想必休斯頓火箭必是大熱門(mén)，拿下本賽季常規(guī)賽冠軍的這支火箭隊(duì)可謂兵強(qiáng)馬壯，后場(chǎng)有保羅+哈登的黃金組合，內(nèi)有卡佩拉這樣的鐵血藍(lán)領(lǐng)，再加上阿里扎、戈登、安德森這樣的神射手，用星光熠熠來(lái)形容毫不為過(guò)。事實(shí)上，在汽車界，和休斯頓火箭隊(duì)有著一樣強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)的非吉利汽車莫屬了。其手握一手好牌，有博字輩兒博瑞、博越這對(duì)“大小王”，帝豪GS、帝豪GL和新帝豪組成的帝豪家族“3個(gè)A”，以及遠(yuǎn)景X1、X3、遠(yuǎn)景SUV、遠(yuǎn)景S1和新遠(yuǎn)景構(gòu)建的遠(yuǎn)景“順子”，每一款都是細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品。4月25日，吉利汽車又帶來(lái)兩款新車型，其一是智混旗艦車型全新博瑞GE，其二則是一款年輕前衛(wèi)、更具科技感和未來(lái)感的全新SUV概念車“Concept Icon”，另外還有1.0TD、HEV混動(dòng)系統(tǒng)和MHEV輕混、1.5TD增程器、VEP4-2.0TD等多款新能源和燃油機(jī)動(dòng)力總成，可謂陣容強(qiáng)大。

  • 新哈弗H6 Coupe、吉利博越和傳祺GS4，這三款車哪個(gè)更值得買？

    十幾萬(wàn)的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)早已是紅海一片，幾乎每家車企都推出了自家的緊湊型SUV車型。在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，哈弗H6、吉利博越和傳祺GS4都是佼佼者。其中哈弗H6常年霸占銷量冠軍寶座、吉利博越是吉利旗下最大的黑馬、傳祺GS4一度排在銷量前五名的位置，如果要從這三款車中選一個(gè)，還真是個(gè)難題。

  • 情投意合最珍貴！沒(méi)有比這款高品質(zhì)SUV更懂年輕人的了

    在這個(gè)物質(zhì)、金錢的社會(huì)，很多人自然而然的以為，品質(zhì)生活是靠金錢堆砌出來(lái)的。其實(shí)不然，品質(zhì)生活更多的時(shí)候取決于有沒(méi)有用心，有沒(méi)有追求品質(zhì)生活的態(tài)度。以現(xiàn)在中國(guó)數(shù)目龐大的拼搏年輕人為例，現(xiàn)在很多的年輕人每天過(guò)著兩點(diǎn)一線的生活，但這并不妨礙他們追求品質(zhì)生活：

  • 北京車展就要來(lái)了，這個(gè)帥出天際的SUV是“何方妖孽”

    看《蒙面唱將猜猜猜》這檔綜藝節(jié)目，除了可以欣賞天籟歌聲，還能化身福爾摩斯，猜猜看面具背后的身份，過(guò)上一把偵探癮。比如說(shuō)第二季當(dāng)中出場(chǎng)的“煎蛋俠”，當(dāng)其第一句唱出來(lái)的時(shí)候，小編就已經(jīng)猜出他是黎明了，畢竟作為天王的黎明在樂(lè)壇叱咤二十多年，但凡有些蛛絲馬跡都能辨認(rèn)出來(lái)。無(wú)獨(dú)有偶，作為一個(gè)專解密各種新車的汽車新媒體小編，猜中的新車少說(shuō)也有個(gè)上百款，更是被粉絲們奉上解密小能手的稱號(hào)。這不，最近北京車展在即，一款神秘新車成了小編的“獵物”。感興趣的各位親可以跟小編一起，體會(huì)下這種抽絲剝繭，真相被“揭穿”的快感。

  • 很意外，閱車無(wú)數(shù)的老司機(jī)竟然被WEY P8閃到了！

    P8帶給我的，是一種截然不同的試駕體驗(yàn)。在長(zhǎng)城汽車試車場(chǎng)里，一腳油門(mén)下去，腰就閃了。我怎么也想不到，一款插電混動(dòng)SUV 的馬力竟然高達(dá)340Ps，百公里加速只有6.5秒。作為WEY旗下的首款插電混動(dòng)豪華SUV，P8的驚喜和意外遠(yuǎn)不止這些。

  • 從海馬身上，依稀看見(jiàn)了春秋五霸楚莊王的影子

    有一只鳥(niǎo)停駐在南方的阜山上，三年不展翅，不飛翔，也不鳴叫，沉默無(wú)聲。不過(guò)，在楚莊王看來(lái)，此鳥(niǎo)三年不展翅，是為了生長(zhǎng)羽翼；不飛翔、不鳴叫，則是為了觀察民眾的態(tài)度。而隨后的一系列事實(shí)證明，在一番勵(lì)精圖治后，楚國(guó)實(shí)力大增，在徐州大敗了齊軍，在河雍戰(zhàn)勝了晉軍，并在宋國(guó)匯合諸侯，楚莊王也坐穩(wěn)了春秋五霸的寶座。無(wú)獨(dú)有偶，在4月16日舉行的海馬汽車SUV系列產(chǎn)品品鑒會(huì)上，海馬汽車不僅一口氣帶來(lái)了三款全新SUV產(chǎn)品，更有“光?之?勢(shì)”設(shè)計(jì)美學(xué)、基于“軟”、“硬”、“電”三個(gè)平臺(tái)的未來(lái)新品規(guī)劃以及在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和智能互聯(lián)等核心部分的研發(fā)成果。干貨頗多，且聽(tīng)汽車情報(bào)新媒體一一道來(lái)。

  • 觀察丨吉利如何讓120萬(wàn)+消費(fèi)者“以身相許”，宋軍給出四字真言

    古往今來(lái)，我們見(jiàn)證了很多轟轟烈烈的愛(ài)情故事。祝英臺(tái)女扮男裝，出門(mén)求學(xué)，愛(ài)上了一同讀書(shū)的梁山伯；一個(gè)千年的蛇妖，一個(gè)是前世的牧童。西湖斷橋邊的相逢，牽扯出一段難舍難分的情緣；奉為才子的司馬相如與孀居在家的卓文君一見(jiàn)傾心，一首著名的《鳳求凰》便流傳千古。從這些蕩氣回腸的愛(ài)情故事，我們更能發(fā)現(xiàn)，相愛(ài)并非易事，需要跋山涉水，漫漫長(zhǎng)路才找到彼此。事實(shí)上，就數(shù)量繁多的中國(guó)汽車品牌而言，在面對(duì)“免疫力”越來(lái)越強(qiáng)的消費(fèi)者時(shí)，何嘗不是一個(gè)兩情相悅的戀愛(ài)過(guò)程。而這其中，吉利汽車與消費(fèi)者的“相敬如賓”成為圈子里的佳話，其不僅在數(shù)量上前無(wú)古人，在與消費(fèi)者的親和度上更怕是鮮有來(lái)者。