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潘欣欣：讓大家感受到中國品牌的進步是陸風(fēng)的責(zé)任丨講述
核心提示不出預(yù)料的話，2018年1月4日，陸風(fēng)旗下首款轎跑風(fēng)格的跨界SUV陸風(fēng)逍遙將上市銷售。此前，這款車已經(jīng)賺足了眼球，除了顏值爆表外，它還兼具轎跑的舒適動感及SUV的沉穩(wěn)大氣和高通過性等，因此尚未發(fā)售便已俘獲大批粉絲。事實上，2016年陸風(fēng)汽車一路高歌猛進，年銷量突破8萬輛。但2017年車市整體遇冷，很多自主車企銷量下滑，陸風(fēng)汽車也未能幸免。不過，從不言敗的陸風(fēng)汽車近年來始終朝著外觀高原創(chuàng)度、產(chǎn)品年輕化定位的方向前進，下半年的銷量也穩(wěn)步上升。如今，隨著陸風(fēng)逍遙的即將到來，陸風(fēng)汽車的2018更讓人充滿期待。那么，陸風(fēng)逍遙將給我們帶來哪些驚喜？2018年陸風(fēng)汽車又將有什么樣的戰(zhàn)略布局和規(guī)劃？為此，汽車情報新媒體采訪了陸風(fēng)汽車營銷有限公司副總經(jīng)理潘欣欣。
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劉海權(quán)：戰(zhàn)場在哪里，炮火就要打到哪里丨講述
核心提示2017年中國車市的微增態(tài)勢已成定局，但SUV毫無疑問仍是中國品牌成長的支撐點。業(yè)內(nèi)人士也預(yù)測，未來兩到三年，SUV仍將引領(lǐng)乘用車市場高速增長。也正因為此，SUV市場的競爭空前白熱化，曾經(jīng)的藍海早已成為血海，沒有鮮明的產(chǎn)品特性就很難脫穎而出并保持長久的生命力。地處中原的海馬汽車深諳市場的殘酷和無情，采取深度聚焦單品戰(zhàn)略，在海馬S5這款產(chǎn)品上持續(xù)精耕細作，打造了專屬的“強動力”符號。那么，海馬汽車聚焦策略的背后有著怎樣的思考？面對即將到來的2018年，又將有什么計劃和打算？為此，我們與海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉海權(quán)進行了對話，以期讓更多的網(wǎng)友和粉絲了解海馬汽車。
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為啥《演員的誕生》口碑越來越爛，章子怡的死忠粉卻越來越多？
?其實無論是職業(yè)還是企業(yè)，都需要“專業(yè)”來證明自己的實力。你活做得好，人家對你豎個大拇指：“專業(yè)”。你企業(yè)業(yè)務(wù)做得好，人家對你的品牌豎個大拇指：“專業(yè)”。誰都不待見打醬油的、渾水摸魚的，只有你做得足夠?qū)I(yè)，才能獲得大眾的認可。說到這里，小編聯(lián)想到了一家車企。這家車企的兩個核心關(guān)鍵詞就是“聚焦”和“專業(yè)”，聚焦產(chǎn)品、聚焦資源、聚焦市場，打造專業(yè)的“強動力SUV ”，它就是海馬汽車。
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強者自帶爆款基因，遠景X3帶你見證
7年前iPhone4在中國銷售的時候，人們把它的發(fā)明者史蒂夫?喬布斯比做牛頓，不過，對于我們這些市井小民來說這并沒有那么重要，但是專賣店門前那長長的隊伍，讓我們看到了喬幫主改變世界的驚人功力。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展，蘋果已不再是那個不可一世的移動端霸主，來自中國品牌的華為、小米憑借出色的產(chǎn)品設(shè)計及性能展露風(fēng)頭，MIX2和 Mate10的推出都引發(fā)了用戶在線上瘋一般的搶購，相較當初搶購iPhone4的場景有過之而無不及。而如今，在百花齊放的汽車市場，也出現(xiàn)了相似的“搶購”現(xiàn)象。今年8月，在成都車展正式上市的吉利遠景X3隨即在各大終端上演現(xiàn)實版的“搶車大作戰(zhàn)”，小編微信朋友圈就有諸多吉利汽車經(jīng)銷商“叫苦不迭”：“現(xiàn)在每天都有許多客戶來店咨詢遠景X3，大部分都嫌棄提車時間長，有的甚至想把展車給買走，求各位親們支援?。。。。。 ?/p>
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挑戰(zhàn)合資中級轎車，長安睿騁CC底氣十足
2017年注定是中國車企品牌向上的一年。這一年，長城創(chuàng)立了“中式豪華品牌”WEY，短短半年兩款車型已雙雙破萬；11月底，吉利也發(fā)布了豪華品牌領(lǐng)克，據(jù)說目前訂單已經(jīng)超過了9萬。異曲同工的是，兩大車企都從SUV這個紅海市場實現(xiàn)品牌向上的。
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愈戰(zhàn)愈勇，單飛后的東風(fēng)啟辰殺出一條血路，年尾再添一員猛將
如今看來，東風(fēng)啟辰品牌獨立的路子走對了！12月7日舉行的“全新T70發(fā)布會上”，東風(fēng)啟辰汽車公司總經(jīng)理周先鵬表示：2月以來，啟辰市場銷量平均增速遠超行業(yè)3%的水平。11月，啟辰品牌終端銷售14620輛，環(huán)比增長15.4%，同比激增65.9%，創(chuàng)下東風(fēng)啟辰史上單月的最高銷量紀錄。更讓周先鵬興奮的是，2017年1-11月，啟辰品牌累計終端銷售120765輛，同比增長17.4 %，這一成績刷新了啟辰有史以來的最高紀錄。然而，很顯然，東風(fēng)啟辰的崛起之路才剛剛開始。而全新T70對于啟辰來說，或具有劃時代的意義。從目前來看，作為“七年磨一劍”的重磅力作，全新T70傾注了東風(fēng)啟辰的“全部心血”。
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終于明白買繽智和XR-V的人為何越來越少了，都是因為“斜杠青年”已來
最近，斜杠青年這個網(wǎng)絡(luò)熱詞以迅雷不及之勢鉆進人們的耳朵，其實深究起來這詞來源于英文 Slash，說的是一群不再滿足“專一職業(yè)”的生活方式，而選擇擁有多重職業(yè)和身份的多元生活的人群。比如說小編隔壁鄰居王二少，工作時間是IDC行業(yè)的程序猿，休息的時候就變成了筆耕不輟的作家，周末還能化身成變出一桌美味菜肴的營養(yǎng)師... ...這“程序猿/作家/營養(yǎng)師”的多重身份，就是對「斜杠青年」的完美詮釋。而縱觀當下車市，也有著這樣一位“斜杠青年”，它就是前些日子上汽榮威上市的緊湊型互聯(lián)網(wǎng)SUV——RX3，作為國內(nèi)首款配備CVT無級變速箱的緊湊級SUV車型，其在駕乘空間/動力/油耗/配置/互聯(lián)網(wǎng)功能上表現(xiàn)搶眼，并且在汽車之家等各大論壇上熱度很高，汽車情報微信后臺更是不斷收到網(wǎng)友的詢問，各方面來看都不失為一款專為年輕人打造的好車。
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除了“婊里婊氣”的章子怡，對自己狠起來不要命的還有這款SUV
為什么說2018款瑞虎7是個“狠角色”呢？作為奇瑞2.0時代的重點車型，瑞虎7有著月銷量過萬的表現(xiàn)，但它還不知足，這次的改款可以說是對自己下了狠勁兒，居然經(jīng)過了整整38項升級修改才讓2018款瑞虎7亮相。
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獨家丨聚焦七座多功能家轎，一汽海馬是冒險還是一馬當先
哈弗品牌SUV長期雄踞SUV 銷量榜首，戰(zhàn)果的取得，得益于哈弗聚焦SUV的品牌戰(zhàn)略。魏建軍董事長曾表示：“聚焦始終是哈弗的核心戰(zhàn)略，SUV不做到全球第一，不考慮推出轎車產(chǎn)品?！?/p>
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為什么哈弗打個“噴嚏”，整個中國車市都得抖一抖
縱觀當下汽車市場，隨著消費水平的日益提升，尤其是年輕的90/95后消費者逐步成為消費主力人群，相對應(yīng)的對汽車的品質(zhì)提出了日益嚴苛的要求。因此，能夠于千軍萬馬之中吃下SUV市場這塊最大蛋糕變得越來越不容易，更何況連續(xù)數(shù)月完成這項偉績，用“難于上青天”來形容毫不為過。毋庸置疑，想要完成這項吉尼斯世界紀錄，除了需要極強的產(chǎn)品硬實力外，還需要不斷與時俱進的市場預(yù)判力，同時更需要的是敢為人先的無畏勇氣，三者缺一不可。而事實上，哈弗品牌便是上述“三要素”的集大成者。在2017年1-10月份，其共計銷售66.59萬輛，表現(xiàn)十分搶眼。尤其是國民神車哈弗H6，10月份再次以4.90萬輛的成績雄踞SUV 銷量榜首，累計55個月成為SUV銷量冠軍，如同SUV里的珠穆朗瑪峰般存在。如今，在車企廝殺的“綠茵場”——廣州車展上，哈弗品牌更是帶來了諸多重磅研發(fā)成果，讓人興奮不已。
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比維密大秀還好看？除了55雙大長腿，能調(diào)動你荷爾蒙的還有這款跨界SUV
陸風(fēng)“逍遙”是一款跨界車型，跨的是轎車和SUV的界，可以說是集合了這兩大車系的優(yōu)點于一身，還有“中國風(fēng)”的未來感設(shè)計。時尚、運動、豪華、舒適，無論你是轎車迷還是SUV迷，都能被陸風(fēng)“逍遙”調(diào)動全身的興奮細胞。
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觀察丨為什么說這款跨界SUV撐起了整個廣州車展的熱情
毋庸置疑，歷經(jīng)博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等一大批3.0精品車“輪換轟炸”后，無論是產(chǎn)品實力、研發(fā)能力以及市場口碑乃至消費者忠誠度，時下的吉利汽車都站在了時代的制高點上。用心理學(xué)中“強者越強”的馬太效應(yīng)來看，一款又一款精品車型的大獲成功如滾雪球般增加了吉利品牌的知名度和溢價能力，同時也增加了后續(xù)車型再次獲勝的可能性。毫不夸張的講，吉利汽車已然進入了孕育成功的良性軌道，并且勢頭根本停不下來。廣州車展上市的遠景S1便是引領(lǐng)吉利高速發(fā)展的又一款重磅車型，6.99-10.29萬元的官方指導(dǎo)價不僅再次下拉了跨界SUV門檻，更加進一步完善遠景家族的產(chǎn)品線，助力吉利汽車向更深層級推進。
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榮威RX3誠意上市，繽智遭白眼，逍客睡不著
前些日子，筆者在與一位中國汽車品牌營銷老總聊天的時候提到了中國品牌持續(xù)向上這一話題。其中，榮威RX5這款車型更是被多次提到，用他的話來講，RX5是諸多中國品牌中唯一突破15萬元品牌天花板，并且直接殺入到合資SUV價格腹地的車型。事實上，縱觀當下血海一片的緊湊型SUV市場，能夠得到消費者的贊美本就不是一件容易事，更不用提獲得競爭對手如此高的評價了。誠然，這也無比直觀的說明了RX5車型的大獲成功，以及對于中國品牌奮發(fā)向上的標桿意義。2017年11月15日，上汽乘用車又一款全新緊湊級互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX3在廣州車展媒體日前正式上市，新車帶來了18T和1.6L排量共計7款車型，親民的8.48萬元-13.08萬元實際支付價格更是引來發(fā)布會現(xiàn)場一次次大狂歡。
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廣州車展“最瀟灑SUV”，這款自主品牌跨界SUV最有看頭
提起在城市買房，很多過來人都覺得頭痛，手握一定的鈔票不知道該怎么選擇，地段好的價格太貴，只能買到小戶型，想買大房子就得到偏遠郊區(qū)，交通和周邊設(shè)施不完善。既想要大的又想要地段好的，對于一般家庭來說又負擔(dān)不起，魚和熊掌不能兼得。買車可就不一樣了，目前市場上轎車與SUV的銷量各占半壁江山，購買轎車的和SUV的車主數(shù)量非常接近，但有的人既想要舒適性高的轎車，又想要越野能力強的SUV，于是出現(xiàn)了這么一款跨界車型——陸風(fēng)“逍遙”，只花一輛車的錢就可以享受轎車和SUV結(jié)合的貴賓待遇，魚和熊掌竟可兼得。
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廣州車展最值得期待的自主品牌跨界SUV非TA莫屬
在去年年底的廣州車展上，陸風(fēng)汽車展出了一臺非常吸引眼球的SUV概念車。當時陸風(fēng)汽車透露，該款SUV的量產(chǎn)車型將會于2017年的廣州車展上市。如今一年過去了，陸風(fēng)汽車果不食言，它們即將在2017年廣州車展上重磅推出這款SUV的量產(chǎn)車型。汽車情報獲悉，該量產(chǎn)車將定義為跨界SUV，取名陸風(fēng)“逍遙”。雖未正式上市，但已被眾多的汽車愛好者和媒體人稱為“顏控殺手”。接觸過實車的業(yè)內(nèi)人士表示，陸風(fēng)“逍遙”上市后或?qū)⒁鸶偲返目只乓约跋M者的狂熱追求。今天，讓我們一睹為快，對量產(chǎn)車陸風(fēng)“逍遙”的名字和外觀進行一番有趣的解讀和認識吧！
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SUV競爭持續(xù)白熱化，這家車企卻靠跨界營銷玩出彩
隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，消費者的需求層次也在不斷升級，尤其是8-15萬元SUV這一主流細分市場，無論是合資品牌還是中國軍團，都在此囤積了大批精兵強將，競爭白熱化趨勢愈加明顯。而此時，跨界營銷就成為車企突圍的一個不錯選擇。兩個不同的元素相互滲透、相互融合，產(chǎn)生奇妙的化學(xué)反應(yīng)，贏得消費者的好感，從而實現(xiàn)1+1＞2的效果?？v觀各大汽車品牌，能夠?qū)⒖缃鐮I銷玩兒地風(fēng)生水起的，著實不多。這其中，以“青春敢闖”為品牌基調(diào)的海馬汽車便是典范之一。從最開始與深圳衛(wèi)視《合伙中國人》、蘇寧易購、咕嘟運動、海爾電器“牽手”到前段時間與東鵬特飲、飛豬、摩拜、衛(wèi)龍聯(lián)合“搞事情”，跨界范圍之大、幅度之廣，別說同價位的中國品牌了，即便是一些自認為營銷無敵的合資品牌都感到汗顏。
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為了你的更好體驗，這家車企怒砸1.5個億，48個小時讓你免費爽個夠
“小編，現(xiàn)在SUV這么火，隔幾天就有新車上市，俺近期也想買一臺，價格控制在10-15萬之間，主要是家用，聽別人說那XXX銷量老高了，你覺得買它怎么樣？”“我跟你說，這款SUV在我們老家賣的非常不錯，村里邊好幾戶都買了，外觀看起來也蠻好看的，隨波逐流不會錯?！薄叭障弟囪F皮薄、美系車油老虎、韓系車不安全、法系車反人類。這年頭，買車還是得買德系車啊，我爺爺那輩兒都是開著大眾過來的，看看這臺德原朗，買它就對了。”
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觀察丨途觀L變速箱異響成通病，上汽大眾企業(yè)公民責(zé)任何在？
作為曾經(jīng)的神車，上汽大眾途觀L目前雖然在銷量排行榜仍居前五，但實際上是其加上途觀之后的總銷量。盡管如此，與SUV排行榜的冠軍哈弗H6相比也不到一半。更令人擔(dān)憂的是，越來越多的變速箱異響和頓挫問題，成為途觀L的最大通病。
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2018款H6運動版一上市，哈弗老大的位置又坐穩(wěn)了
有本書叫《一萬小時天才理論》，提出了一個聞名于世的“一萬小時定律”，書中說到：不管你做任何事情，只要你工作夠一萬個小時，就能夠成為某個領(lǐng)域的專家，指的是只要堅持，并且專心做某一件事，就會成功。所以，很多人前仆后繼地投入到各自工作中去，都希望能夠靠堅持獲得成功。但是，人們往往忽略了一個問題，說堅持二字往往很容易，誰能夠堅持一萬個小時？正如沒有硝煙的SUV戰(zhàn)場一樣，無論合資軍團亦或是中國品牌，都期望推出幾款車型來占領(lǐng)這塊龐大的細分市場。但如同《一萬小時天才理論》說的那樣，最后成功的往往只有一個，哈弗H6成為首款累計銷量突破200萬的自主SUV，累計連續(xù)54個月蟬聯(lián)SUV銷量冠軍，更是取得全球SUV銷量前四的好成績。也正因此，世人都在思考哈弗H6為何能取得如此震古爍今的成績，這一切的背后究竟是什么力量在支撐？而這次，從10月10日剛剛上市的2018款哈弗H6運動版身上，我們或許能找到問題的答案。
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斷軸俱樂部再添新成員，冠道試駕車趴窩，開啟連環(huán)斷模式丨聚焦廣汽之一
說起斷軸，似乎一直以來都是某德系品牌神車以及某美系品牌的特色，也正因此，消費者提起斷軸二字大都談虎色變，已經(jīng)成為內(nèi)心深處一道揮之不去的陰影。就在剛剛結(jié)束的國慶長假自駕游上，小編就曾近距離看到某合資品牌SUV現(xiàn)場斷軸，被同行的小伙伴戲劇性的描述為“真是沒想到，原來汽車也會跳江南Style”。而近期，有媒體報道稱，山西運城諾維蘭廣汽本田瑞昇4S店的一臺冠道試駕車在道路上發(fā)生事故，車身并無明顯撞擊痕跡但左前軸已發(fā)生斷裂，車輪不知去向疑似發(fā)生斷軸事故，被路過車友拍下圖片。
