• 汽車智能化浪潮為各個象限各個環(huán)節(jié)的公司都帶來廣闊的發(fā)展空間

    汽車智能化浪潮為各個象限各個環(huán)節(jié)的公司都帶來廣闊的發(fā)展空間，而在不同的歷史階段采用不同投資順序有望獲得更好的投資回報。智能汽車先期市場更多關注第一象限的“星辰大?！?，在這一領域集結(jié)了全球最先進的技術和資源，但在當前時點，地緣政治關系日趨緊張，領先技術可能會受到制約，市場從曾經(jīng)追求的盲目堆疊硬件配置走向理性，消費者和整機廠轉(zhuǎn)而會關注一些能夠感知得到且快速落地的功能如座艙、行泊一體等功能，這些板塊既不會受到太多外部限制，又擁有較好的需求，因此第二象限的投資機會在未來一段時間將會更加突出。

  • 現(xiàn)階段既是智能汽車發(fā)展的機遇同時也面臨著挑戰(zhàn)

    今年以來，有關無人駕駛汽車、新能源電動汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、投屏智能汽車的產(chǎn)品、概念產(chǎn)品層出不窮?？v觀現(xiàn)在的汽車在車聯(lián)網(wǎng)5G方面的技術，中國可以說已經(jīng)領先全球，自主品牌廠商有得天獨厚的條件資源發(fā)展新技術。

  • 車聯(lián)網(wǎng)技術無疑是推動汽車行業(yè)變革的關鍵

    在打造萬物智能互聯(lián)的愿景中，汽車作為萬物互聯(lián)的重要一環(huán)，正在經(jīng)歷著深刻的變革。其中，車聯(lián)網(wǎng)技術無疑是推動汽車行業(yè)變革的關鍵。而汽車要實現(xiàn)與萬物的智能互聯(lián)，必須要有一個統(tǒng)一的標準，基于蜂窩技術的網(wǎng)聯(lián)汽車技術——C-V2X就是較為成熟選擇之一。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)車能夠有效減少污染物的排放量起到環(huán)保的作用

    發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)車有助于改善交通安全，提高交通效率。另一方面，智能網(wǎng)聯(lián)車能夠有效減少污染物的排放量，起到環(huán)保的作用。近年來，各國紛紛推出相關政策大力支持智能網(wǎng)聯(lián)車的發(fā)展，我國也不例外，將智能網(wǎng)聯(lián)車上升到國家發(fā)展戰(zhàn)略高度。從政策扶持、制定道路測試法規(guī)、建設示范區(qū)、基礎數(shù)據(jù)平臺、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和批準重點項目等多方面推進我國智能網(wǎng)聯(lián)車的發(fā)展。

  • 全球互聯(lián)網(wǎng)巨頭都已經(jīng)部署網(wǎng)聯(lián)汽車

    智能網(wǎng)聯(lián)技術被認為是汽車誕生百余年來最具革命性的技術變革。在世界新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命的影響下，未來5-10年汽車產(chǎn)業(yè)將經(jīng)歷一場突破式的創(chuàng)新變革，全球互聯(lián)網(wǎng)巨頭都已經(jīng)部署網(wǎng)聯(lián)汽車。汽車智能網(wǎng)聯(lián)時代正在到來，以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一輪科技革命正在對各行各業(yè)形成沖擊，實體經(jīng)濟將隨之發(fā)生全新變革，產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)品的形態(tài)和模式都將發(fā)生深刻改變與重構(gòu)。

  • 汽車產(chǎn)業(yè)當前所面臨的“新四化”轉(zhuǎn)型升級

    隨著技術的發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)技術將逐步成為汽車行業(yè)發(fā)展的主要技術，借助于計算機、通信、網(wǎng)絡等技術，實施各個關鍵技術的結(jié)合，提升各個系統(tǒng)之間的交互，提升智能網(wǎng)聯(lián)技術下系統(tǒng)功能的完善，促進自動駕駛汽車的發(fā)展，從而帶動汽車行業(yè)的跨越式發(fā)展。汽車產(chǎn)業(yè)當前所面臨的“新四化”轉(zhuǎn)型升級，與電動化相比，汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化伴隨著更多未來感和便捷性的新體驗。

  • 智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速集聚

    伴隨著基礎技術快速更新，汽車智能化技術體系發(fā)展愈加完善，智能汽車的發(fā)展有望超預期。推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為了實現(xiàn)交通強國的戰(zhàn)略目標，抓住新時代汽車產(chǎn)業(yè)變革的機會，滿足人民日益增長的美好生活需求。關于智能汽車發(fā)展的政策不斷出臺。近日，工信部發(fā)布了關于加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理的意見。意見提出，要加強汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡安全、軟件升級、功能安全和預期功能安全管理，保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)一致性，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  • 汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級時代已經(jīng)來臨

    當前，新一代信息通信及人工智能技術高速發(fā)展，汽車作為這些新技術應用的重要載體，正在加速向智能化和網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，而智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要標志和依托。世界各國加速推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新發(fā)展，但汽車主要制造國家尚未對產(chǎn)業(yè)和技術發(fā)展道路形成統(tǒng)一認識，中國也沒有成功經(jīng)驗和既定道路可以借鑒。為加快建設智能汽車強國，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級， 我國也通過不斷完善頂層設計規(guī)劃、加速標準體系建設、鼓勵示范應用等方式加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  • 新技術不斷地向傳統(tǒng)汽車行業(yè)滲透搶占汽車行業(yè)未來新興市場

    隨著移動時代的到來，我國應把握第四次技術革命的歷史機遇，立足汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新，構(gòu)建具有中國特色的新一代智能汽車及智能交通系統(tǒng)，實現(xiàn)彎道超車。政府在加大對智能交通的基礎性、公益性系統(tǒng)投入的同時，要鼓勵和引導社會和民營資本參與智能汽車的研發(fā)，發(fā)揮資本市場的力量，引導新的業(yè)態(tài)健康規(guī)范發(fā)展，創(chuàng)新智能汽車的運營模式。政府要完善政策措施和管理規(guī)范，有計劃、有步驟、有重點地推動技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)培育、環(huán)境建設和規(guī)?；瘧?，創(chuàng)造有利于智能汽車發(fā)展的大環(huán)境。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是自動駕駛汽車發(fā)展的新階段

    智能網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的戰(zhàn)略方向，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)字化趨勢之下，原有傳統(tǒng)的電子電氣架構(gòu)已經(jīng)很難滿足大眾對于出行的需求，不少車企都在努力尋求創(chuàng)新，搶占軟件開發(fā)的高地。為了提升自身的市場競爭力，寶能于去年成立了汽車軟件公司前海七劍，致力于掌握面向智能汽車的核心技術和開發(fā)方法及流程，布局數(shù)字化智能網(wǎng)聯(lián)汽車，從眾多車企中脫穎而出。

  • 我國未來汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力不斷增強提供了有力支撐

    隨著大數(shù)據(jù)和人工智能技術日趨成熟，物聯(lián)網(wǎng)領域成為繼互聯(lián)網(wǎng)之后的熱門開發(fā)領域。而在這個領域內(nèi)，最受矚目的是車聯(lián)網(wǎng)，它被認為是物聯(lián)網(wǎng)中最具有潛力和明確市場的領域之一。今年全球汽車保有量突破10億，我國又是全球最大的汽車市場，車居空間的智能化服務具有很大的開發(fā)空間，正如人們需要智能家居一樣，車聯(lián)網(wǎng)會迎來寬廣的市場需求，我國已經(jīng)把智能網(wǎng)聯(lián)汽車劃歸為“中國制造2025”的重點推動產(chǎn)業(yè)之一。

  • 加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通

    在傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛加速智能汽車的生長，大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加速向智能汽車工業(yè)滲透和結(jié)構(gòu)。預計到2025年，在智能汽車領域的數(shù)字化移動服務市場規(guī)模有望到達19萬億元。汽車工業(yè)價值鏈正在向的推動下加速重塑，自動駕駛手藝及網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來汽車工業(yè)生長的偏向，也將是我國汽車工業(yè)生長新的戰(zhàn)略制高點，自動駕駛手藝及將成為未來最具有生長潛力的風口行業(yè)。我國是全球第一大汽車市場，為中國品牌智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供了巨大發(fā)展空間。近年來，傳統(tǒng)車企和新興科技企業(yè)持續(xù)加大研發(fā)投入，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車企業(yè)開展跨界合作，聚焦技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)布局，積極探索，取得了初步成效。

  • 2022年芯進電子獲得2022年度成都市新經(jīng)濟示范企業(yè)稱號

    近日，芯進電子因其以新技術作為核心驅(qū)動，創(chuàng)新能力強、成長速度快、產(chǎn)業(yè)模式新、發(fā)展?jié)摿Υ蠖鴺s獲成都市新經(jīng)濟示范企業(yè)稱號，該稱號在2022年度全市僅授予30家！

  • 新時代汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的突破口、未來戰(zhàn)略的制高點

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展已經(jīng)超越了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)范疇，它與人工智能、信息通訊、大數(shù)據(jù)等新技術和新興產(chǎn)業(yè)跨界相連，構(gòu)建起新的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，將帶來汽車產(chǎn)業(yè)乃至城市交通體系、人類出行方式的深刻變革。我國將與世界各國攜手，推動共性關鍵技術創(chuàng)新，給汽車產(chǎn)業(yè)裝上智慧“引擎”;共同致力于建設“零排放、零傷亡、零障礙”以及智慧、低碳、高效、舒適、便捷的智能網(wǎng)聯(lián)出行體系。

  • 新興汽車企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域均擁有較強的實力

    新能源汽車正在技術和模式的創(chuàng)新中迎來拐點式的機遇，新能源汽車產(chǎn)品的質(zhì)量也將迎來全新的發(fā)展階段，讓我們抓緊時代的機遇，充分利用智能網(wǎng)聯(lián)新技術、新模式，以消費者的需求為中心，來踐行高、新、特這條發(fā)展的路線圖，推動高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)地提升新能源汽車企業(yè)質(zhì)量體系和產(chǎn)品的質(zhì)量水平，建制綠色智慧、移動出行的未來，實現(xiàn)中國新能源汽車的大跨越。

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